[segmentation]

alors la je voudrais vous poser des questioncar taleur en allant a bbc je parle un peu au gars et je lui demande si il a des bouchon de cache culbu rouge pr les metro car je lui dit que j'vais des odeur qui venait du bouchon et il me dit ms norlamenent ca doit aspirer par le bouchon et pas rejetter et je lui dit que qd j'avais des filtre KN pour les reniflarts et que l'huille sortait au niveau du niveau d'huile et que qd j'ai remis les reniflarts sur le carbu ca le faisait plus il m'ademandé si je consommé de l'huiule je lui a dit un peu et il m'a dit il doit y avoir la segmentation qui est fatigué.
donc voila mes questions lool enfin apres la tite histoire :
quelles st tous les criteres pour savoir précisement que la segmentations est fatigué.
quelles sont les pieces a changer pr refaire une segmentation complete et les étape outre démonter le moteur.
je compte faire une tite beauté a lamini cet hiver vuquelle va rester au chaud autant la refare un peu donc je voulais m'attaquer a ca mais avoir des renseignement avt.
et quest ce que je risque en attendant de la faire.
merci

Les symptômes sont perte de puissance et consommation d'huile.
Pour vérifier,prends les compressions de ton moteur,injecte un peu d'huile-moteur dans ton cylindre directement par le puit de bougie,remesure les compressions,si elles sont meilleures les segment sont fatigués.
Pour les piéces,tu as les segments,le joint de culasse,les différents joints des piéces que tu démonte.
Change aussi les joints de queus de soupapes et fait leur un rodage.
Vérifie aussi que les coussinets de bielles et ceux du vilo sont en bon état.
Un déglaçage des cylindre serait bon aussi.
Le fait de continuer à rouler va user encore plus les segments donc tu auras de moins en moins de puissance et tu bouffera de plus en plus d'huile.

ma conso d'huille je sais pas si c normal jevais te dire. en gros ma jauge d'huillepasse du niveau haut au niveau bas en environ 500km. est ce normal. apres c'est qyoi les compressionnormal c un1300 normal a carbu.

La pression doit tourner aux alentours des 12kg/cm2 et la consommation de ton moteur en huile me semble un peu élévé.
Je ne me souviens plus la quanité d'huile comprise entre les deux repéres.

apparement c 1 demi litre entre les deux.

Ouais tu bouffe un peu quand même (mais tu en rejette par le cache cuilbu donc bon)... faut voir tes compressions!

jevais test les compressions ce week end je pris pour qu'elles sont bonnes lool.
voili voilou