Sourire's mini: Oasis

bon sinon ... bla bla bla bla bla bla et pas une photo d'Oasis qui a changé !!!

Pas de photos en effet, çà viendra un jour mais pas pour le moment

c'est devenu un projet secret defence

mika

Nan pas du tout !

Sourire a écrit:

Nan pas du tout !

non c est à cause des pouces..............a plus de force pour tenir l apn

ben ponce moin fort! sa me rapelle un certain speeder les post sans photos!

mika

Exactement, plus de force pour prendre des photos

Bon allez je vous en mets avec les délires des frères tic et tac avec la courgette du jardin des parents:




Mon pouce défoncé par le ponçage



Et pour Oasis, ces petits problèmes sont quasiment résolu normalement, mais reste encore un soucis avec une durite récalcitrante à l'autre roue. Mais çà va s'arranger:

Il y a des photos qui trainent sur le net en plus...

La courgette de dingue...

Faut juste les chercher

Tu parles d'une courgette, elle est énorme et fait un bon poids en plus de çà

Quelques nouvelles d'oasis !

Ma demoiselle et moi on a commencé par le changement de la durite d'essence car c'était du n'importe quoi:



Changement du faisceau par un silicone:




Après on sait occuper de la partie un peu plus chi... le problème de freins. Donc changement de la durite souple et rigide, tout c'est bien passé, montage nickel, bref çà va de ce côté la. Voulant faire bien, je démonte de l'autre côté pour enlever la durite souple et mettre l'avia à la place, on démonte, on remonte et la une bonne fuite à la jonction entre la durite souple et la durite rigide. Super content, y a plus qu'à changer encore une fois un bout de durite rigide car l'ancienne ne va pas.








Une bonne purge est a priori tout va bien maintenant, reste à faire un test routier dès que j'aurai trouvé du jus car la batterie s'est vidée durant mon absence.

Niveau esthétique, pas de grand changement:

Changement de la calandre, moustaches et barre de capot, avec les petits joncs partout, ponçage partiel des jantes tôles 10 pouces et mise en peinture noire pour les protéger en attendant de faire mieux. Mais bon elles vont être remplacer un de ces 4.

tu as vue les durite de frien c'est la merde !!!!!!!!!!!!!!!

j'aime bien la calandre noir

met une photo de ta jantes noire que l'on voit un peu ce que ca donne

Mikael

Elle est sympa ta mini fréro, tu n'as pas parlé des beaux rétros que l'on voit sur la dernière photo

sympathique tout ça.....
ça va devenir bon...les tites dunlops....si tu veux j ai un pdf des centres de roues...

A+

Franck

Oui j'ai omis de parler des rétro, on voit un peu mieux que dans celui que j'avais avant, mais bon même convexe çà reste des obus ou l'on voit pas dans un rétro carré.

Pour les petits dunlop, merci pour ta proposition franck, mais les prochaines roues ne sont pas des dunlop en fait, elles ont le look avec une petite nuance.

Pour la jante noire, c'est une jante tôle d'origine, poncer léger (quand je dis çà c'est qu'elles sont tellement rouillées que j'ai juste essayé de rattraper un peu les choses), j'ai mis un coup d'aprêt rapide et un coup de peinture noire brillante, puis c'est tout. Je voulais simplement voir ce que çà donnerait avec des jantes noires. Je garde néanmoins pour le moment les enjoliveurs par dessus donc on ne les voit pas. Je n'ai pas de photos sous la main, je regarderai ce soir si j'ai çà.

bon bin trouve plus la photo de tes jantes

Je n'en ai pas mis je crois c'est pour çà

Voila, elles ne sont pas dutout finies



Montage en parallèle d'un filtre à essence. Je le voulais avant la pompe, mais pour le moment je l'ai mis après. Il me faut un bout de durite pour le placer avant.



Le tableau de bord à monter, reste que je ne suis toujours pas satisfait du rendu de la peinture et j'ai un soucis avec mon compte tour qui ne m'indique pas le bon nombre de tours et avec l'allumeur çà déconne.

si se ne sont pas des dunlop c est quoi comme modele???

Des exacton, les branches sont différentes, sur les dunlop elles forment une courbe, la elles sont tout d'abord plate en revenant vers l'intérieur puis elle forme une courbe plus serrée. Et les trous sont moins grands. Voila c'est pas flagrant sur le coup je l'accorde.

Edit: voila pour les rétros qui sont très très chiant à mettre, faut démonter le panneau de porte car il faut les viser de l'intérieur

yeah elle est sympa la calandre noir, beaucoup mieux que la chome
elle a une bonne bouille maintenant

pour le filtre à essence, moi je l'ai mis juste après le reservoir, sur le berceau arrière

Oui j'ai pensé à cet endroit aussi, mais je vais me prendre un bout de durite et le laisser dans le compartiment moteur

oulala tu du taf sur les jantes mais sa etre une tuerie une fois fini

voila ce qu'il te faut franck! des belles baskets !

oasis is good dans son jus

Franck trouvera surement ces jantes et pour une inno il faut quelque chose de Top

oua flav ! j'avais zapper la courgette c'est ennorme
enfin le légume, pas ton s......................x

Y a toujours la petite touche dans mes parking

j'aime ça, un peut de detente dans se monde de oufs

Je n'avais pa vu tes jantes, elles déchirent !!!

J'aime beaucoup les Dunlops, donc celles là devraient faire très jolie

du bon boulot flavien c'est cool

çà me fais penser qu'il faut que j'avance dessus pour y mettre de nouveaux pneus car l'hiver est très proche et çà glisse beaucoup

Sourire a écrit:

çà me fais penser qu'il faut que j'avance dessus pour y mettre de nouveaux pneus car l'hiver est très proche et çà glisse beaucoup

bon fini les vite que je te les rachete.......bin oui sont pas assez larges, vont pas te plaire ...

Détrompes toi, je ne souhaite pas avoir du 6*10. Celle ci sont en 5*10 et çà me va tout à fait. Pas besoin de plus car je n'ai pas non plus envie de lui coller des élargisseurs