phare

j'ai un soucis et je ne sais pas de quoi sa peu venir! je m'explique: quand je roule de nuit avec les phares allumer ma voiture broute comme si le moteur n'avait pas asser de jus!des que je remet les veileuses tous marche corect!

mickael

Une masse quelconque peut être?

Je crois avoir déjà vu ce probleme...soit sur les addicts, soit sur minicorp...je sais plus exactement mais apparement y avait pas de mal a résoudre le probleme...

si tu peut me mettre le lien car moi j'ai rien trouver!

mickael

Une grosse connerie, mais l'alternateur çà n'a rien à voir s'il est HS ?

c'est ce que je me demande mais comment le tester!il avait deja cramer mais je ne sais pas comment le tester!

mickael

Ba test avec un autre non ?

je vais voir aven mike si il en a un a me préter pour faire le test car c'est pas donner d'en racheter un surtout si c'est pas sa!

mickael

C'est sur

si c'est sa temps mieu je le change est tout remarche normalement

mickael

en même temps, si c'était ton alternateur, ta batterie suivrait le même chemin....

ben pour la batterie tout va bien!

mickael

bah alors çà doit pas être ton alternateur.... ou alors il commence juste à tomber en rade...

enfin, si il te file le mien, tu me le dit parce que je voudrais pas que vous me le cramiez

pourquoi il en a un a toi?

mickael

il a pleins de trucs à moi... et aprés il oublie de me les rendre...
il doit être dans le spider d'ailleurs...
c'est que de la récup ce spider

Ah ba déjà on sait qu'il y a un alternateur de mini dans le speeder, donc surement un bloc de mini, reste à voir l'augmentation de puissance d'ou elle vient, je crois avoir ma p'tite idée

en fait, y a 2 alternateurs de mini... parce que y a 2 moteurs de mini...
et donc, y a 2 batteries... 2 volants aussi... 8 roues... et 4 phares...
enfin... de la récup quoi

On s'en fou tu viens de griller une partie du secret du speeder

hooooooooooooooooooooouuuuuuuuuuuuu vincent tu va te faire radier du forum

mickael

Sourire a écrit:

On s'en fou tu viens de griller une partie du secret du speeder

ben non il a parlé de "NOS"..... oups désolé....
Bon ben radié avec fréro

çà ira... y a pire comme compagnon de radiation

il a dis que j'avais un alternateur a lui

mais il sais pas ou je l'ai mis car au passage je vous rappel que j'avais un probleme d'alternateur sur la minimatic

Vincent pour le 2 volants et le 8 roues j'aime bien l'idee de faire un grasse mini a 8 roues



mais revenons a nos moutons , si l'aternateur ete mort la batterie se viderai au point que tu puisses plus demarer

Mikael

chouchou a écrit:

Je crois avoir déjà vu ce probleme...soit sur les addicts, soit sur minicorp...je sais plus exactement mais apparement y avait pas de mal a résoudre le probleme...

tu branche un volmetre, a l'arret tu as une tension exemple 12V si quand le moteur tourne sans les phares ça monte c'est qu'il charge, si quand tu allume les phares il monte plus c'est qu'il commence a rendre l'ame.
charbon, régulateur,

probleme déja constaté sur la voiture d'un pote, lui l'alternateur étais trop juste, c'est a dire que le matin avec le dégivrage, la lumiere et l'autoradio l'alternateur arrivais pas a fournir.

bon ben ce matin la loose pour aller au boulot car plus de baterie!je pense que c'est l"alternateur!

mickael

je pense aussi mika

CQFD !!!!!

c'est quoi CQFD?

mickael

Ce Qu'il Fallait Démontrer .... un truc de math de vieux pour les démonstrations

vi, c'est bien çà... çà reste ces trucs là

par contre, mika, j'ai pas compris pourquoi tu parlais de boulot

parseque j'ai retrouver ma place cher yamaha et donc j'ai abandonner mon roumain pour gagner un peu ma vie! sa paye pas de fabriquer un speeder!

mickael