Traitement corrosion Mini Break

Bonjour à tous!

Je vous présente dans un premier temps tous mes voeux pour cette nouvelle année!

J'écris mon premier post et pour un sujet pas des moindres: la corrosion

Depuis que j'ai acheté ma mini, j'essaye de la bichonner au mieux pour la garder le plus longtemps possible. Et j'ai donc entrepris de traiter la corrosion de mon véhicule (d'ailleurs merci à mon voisin JC pour son aide fantastique!)

La plupart des points ont été traité mais j'en ai quelques uns qui me chagrine assez: le bas de ma portière avant droite ainsi que le bas de ma portière arrière droite sont fichues et c'est pareil pour l'encadrement de fenêtre arrière droit.

J'aimerai savoir si vous avez des astuces ou autres pour que je puisse rattraper ça avant de penser au remplacement proprement dit.

Et j'aimerai aussi pouvoir poster des photos dans mon post mais je n'y arrive pas... Est ce que quelqu'un aurait un petit tutoriel sur le sujet?

Merci d'avance et à bientôt!

Salut , Ludo meilleurs voeux a toi aussi , gros chantier la rouille !!! , perforante ou pas ? tout dépend de l'étendue ! et quel résultat tu attends après réparation , le plus inquiétant c'est le tour de fenêtre , dans un premier temps met un convertisseur si pas de perfo bonne bricole

Salut!

Et oui gros chantier!! Mais si ça peut allonger la vie de la voiture, il faut passer par là!

La corrosion est perforante mais uniquement sur les parties intérieures des portes et sur l'armature intérieure de l'encadrement de fenêtre.

J'ai déjà appliqué des produits pour arrêter la propagation. J'aimerais dans la mesure du possible avoir des portières saines et pareil pour l'encadrement de la fenêtre. J'entends par saine, qu'il n'y ait plus de possibilité à l'eau de s'infiltrer.

La première photo c'est la porte arrière droite (qui a vraisemblablement déjà été traitée, mais le résultat ne me plait pas).

les 2 autres photos, c'est la porte avant droite. J'ai oublié de prendre l'encadrement de fenêtre. Je m'en occupe demain!

Salut, ludo a part bien gratter et traiter avec un convertisseur de rouille et si la tôle n'a pas de trop gros trous tu peux mettre un petit mastic fibré et peinture ,mais pour éviter a l'eau de rentrer , mission impossible sur se genre de véhicule ,tu peux limiter avec des joints neuf et lèche vitre aussi mais ne rêve pas bonne bricole