Diamètre durit d'essence

Bonjour,
comme j'ai déposé mon réservoir pour traiter la rouille, je veux en profiter pour changer la durit d'essence (elle doit être d'origine)
Sur DATCH et TLCS ils indiquent une durit de diamètre 6.3mm (1/4'') pour ma MINI 1000 de 1985
Cependant pour la boucher quand j'ai retiré le réservoir j'ai mis une vis de 8mm
Quelqu'un peut il confirmer le diamètre (je ne retrouve plus mon pied à coulisse
et me donner un conseil sur le type de durit à acheter (normale ou aviation, au mètre ou à la dimension)
Quel type de collier faut il monter? j'ai cassé ceux d'origine pour les démonter et j'ai des colliers classiques pour circuit de refroidissement de moto est-ce que ça fera l'affaire ?
merci

une fois démontée et nettoyée, il y a indiqué 6mm dessus
et pour ceux que ça intéresse elle mesure environ 37cm de long

J'ai posé récemment un filtre à essence sur ma sortie de réservoir, j'ai serré avec des colliers automatiques : (pub pour Datch, désolé...) Collier automatique . Ça a marché, mais c'est un peu chiant à poser. Avantage, c'est fait pour, donc c'est bon niveau sécurité.
Pour le reste, j'ai pris de la durite standard au mètre, pour l'essence elles sont de toutes façons renforcées par un tressage interne. Et comme elles ne sont pas soumises à pression, les prendre en version aviation est inutiles, c'est juste esthétique.
Il n'y a que pour la durite d'entrée carburateur ou c'est économiquement préférable.