Platine -> starter détaché -> carbu déréglé !

Bonsoir à tous.
J'ai changé ma platine centrale où se trouve maintenant l'ensemble de mes interrupteurs (j'en avais un qui se baladait à gauche, c'était moche).
J'ai donc été obligé de détacher le câble du starter de la patte prévue à cet effet sur le carbu (HS4). Voir image (ce n'est pas mon carbu, le mien est beaucoup plus propre ! lol !).

Après avoir tout remonté, au moment de démarrer, évidemment ça cafouille ! Je n'ai même pas pu remonter la pente de mon garage.
J'ai pourtant replacé et fixé le câble grâce à la petite vis prévue à cet effet au même endroit qu'avant...
Est-ce que le fait d'avoir fait bouger l'ensemble peut m'obliger à reconsidérer la longueur à laquelle fixer le câble avec cette vis ?
Sur la photo, la patte à l'endroit où elle est arrondie doit être placée comme sur la photo par défaut ?
Merci pour vos réponses.
Seb.

Tu repousse le starter a fond et tu décale la gaine sur la buté, pour que le starter soit coupé.

Bon et bien c'était la durite du reniflard qui a bougé et comme elle était cuite à chaque bout... Heureusement j'ai pu en récupérer assez pour faire le branchement. Mais ça sert à quoi ce truc ? En tout cas sans elle c'était pas possible, on aurait cru que je tournais avec une bougie en moins...