Mini SPI qui broute en passant les vitesse, SPIstes HELP ME

J'ai un petit soucis avec ma SPI ! depuis le début de semaine j'ai l'impression de sentir une petite odeur d'essence avant de démarrer. Elle fume légèrement au démarrage pendant 1 ou 2 sec (ca depuis que j'ai la mini). 

Ce soir en revenant du taff après avoir démarrer sans problème en plein rond point elle se met a brouter ! quand je monte dans les tours pas de problème mais des que je passe la vitesse et que le régime moteur baisse elle broute jusqu'au moment ou les tours augmente et la plus de problème... j’étais même a deux doigts de caler a un feux(a l’arrêt au feux le ralenti été très instable), elle a brouter comme si je n'avais plus d'essence sur 15 mètres... j'ai réussi péniblement a me mettre sur le coter, couper et remettre le contact et j'ai réussi a repartir mais toujours le même problème...

Depuis ce matin il y a énormément de pluie, je ne sais pas si le problème vient de la... le taux d'humidité est très haut.

Je précise que j'ai changé les durites de dépressions (sauf la jaune mais elle me semble bonne). J'ai fais la vidange il y a environ 1500 km. Il me reste a changer le filtre a essence... ca peux être une crasse dans le filtre?

Comme j'ai du accéléré un peu plus que d'habitude en sortant j'ai senti comme une légère odeur de plastique chaud (je ne sais pas si ca a un rapport...).

Je vais refaire un test demain avant d'aller au taff en espérant que le problème ne soit plus la...

Si vous avez une idée de l'origine de ce problème 

J'ai déjà eu ce soucis : Caler a chaque arret, odeur d'essence. C'était un coude de durite de dépression ( la rouge ) qui était cassé.

Après c'est peut etre du à l'humidité ...

Merci pour le conseil !

Ce problème est apparu d'un seul coup? je vais vérifier demain matin mes durites de dépression si il ne pleut pas trop :-/

Je ne vois pas trop de ou vient ce problème... c'est possible que l'allumage déconne (tête de distributeur) a cause du taux d'humidité? si c'est le cas la voiture démarre difficilement non?

Par temps humide j'ai toujours plus de difficultés a démarrer, e ca peut rattatouiller le temps qu'elle soit chaude.

Généralement quand ca me fait ça je change les bougies, et plus de soucis.

Bon, Je viens de vérifier mes durites et je ne vois pas de problème, j'ai donc mis la voiture en route et la plus rien...

Apres plusieurs kilomètres même constat... J’espère que ca va rester comma ca !

Pas de pluie cette nuit, c'est peut être l'origine du problème...

Je reviens après plusieurs semaines...

La voiture démarre très bien, mais elle a un net manque de peche... en première ca va encore, mais quand je passe une vitesse elle prend de la vitesse mais lentement...très lentement. Le pire c'est le passage 2em -> 3em.

J'ai aussi des trous a l'accélération. En gros elle prend difficilement ses tours

La sonde de température d'eau n'est pas en cause, c'est possible que ce soit le capteur PMH? les durites de dépressions sont bonnes.

Par-contre j'ai surement une prise d'air au niveau du reniflard (j'ai mis un kit de réparation au tirant moteur supérieur suite a un pas de vis HS, donc le reniflard a une cale en alu en dessous pour le déporter mais les joints sont merdiques)