Soufflet de cardan

Bonjour à tous suite au passage technique de la « bete »
Il faut que je corrige un soufflet de cardan
Je voudrais savoir si je démonte le cardan cote boite sans démonte le moyeu
Es ce que je pourrais changer le soufflet cote roue ?
Je voudrais changer les 2 a la fois et pas tous démonter

Vous en remerciant par avance


Xavier

Pour être en plein dedans, je dirai que le plus simple pour changer les 2 soufflets, c'est de tout démonter du moyeu.

C'est tellement la misère pour manipuler sous la voiture, il vaut mieux désacoupler les 3 rotules, enlever tes etriers, couper discrètement l'attache soufflet en plastoc côté boite (comme ça pas besoin d'enlever le cardan côté boite, juste les roulements et le vieux soufflet (ça évite des risques de fuite au niveau du joint SPY pour rien), et après tu as ton axe de transmission avec moitié de cardan et soufflet côté boite d'un côté et soufflet côté roue de l'autre.

En plus manipuler avec le moyeu/disque le cardan, c'est la galère, c'est lourd ces pièces à l'autre bout de l'axe de transmission.

Par contre il te faudra minimum un arrache rotule pour désacoupler tes rotules

et des douilles de
17 (roues et une rotule)
19 (2 rotules et mon arrache rotule notamment)
14 (etriers)

De toute façon pour changer les soufflets, il faut sortir les roulement avec un burin de la tige de transmission et ce en serrant la tige de transmission sur l'étau avant d'enlever et réinsérer les nouveaux soufflets, donc faire ça sous la voiture, avec un jeu de rien du tout...

Voilà les conseils du noob

Ok merci pour ta réponse
je vais donc opéré comme tu me le préconise
Mais pas aujourd'hui direction day addict

et j'espère te voir peut etre a tribardou

Salutaion

xavier

bah pour moi c'est rapé, ma mini est sur chandelle depuis 2 semaines, (j'ai qu'une mini en voiture), donc c'est mort, peut être à Foch un vendredi si je change mes moyeux d'ici là

Perso, j'y connais pas grand chose en mécanique, mais le pote qui m'a changé un de mes soufflet et qui a un garage (et donc l'équipement qui va bien) m'a dit que c'est un peu sportif pour le changement... Because vraiment pas beaucoup de place.

Merci pour vos réponses
j'ai récupère mes joints de cardan à Tribardou je vais peut êtres attaqués ca demain s'il fait beau

A+

Xavier

Ps : Super sympa mini addict de belles voitures
et des beaux projets réalisés

Salutations

Salut à tous, je suis actuellement entrain de changer le soufflet avant gauche coté roue, je me demandais si je vais galérer à désolidariser le cardan (pour faire passer le soufflet) en le laissant fixer dans la boite car je n'ai pas très envie de sortir l'axe ça me fait peur

Bonsoir sweet,
Le remplacement des soufflets de transmissions est l'opération que j'aime le moins effectuer sur une voiture...
Alors, je dépose totalement la transmission pour remplacer le soufflet à l'établi.
Sur la Mini, je desserre l'écrou de moyeu, je déboîte les deux rotules de suspension et la rotule de direction.
Je déboîte facilement l'embout de transmission de la boîte avec ma clé spéciale à 10€.
J'en profite pour remplacer le joint spi de sortie de boîte de vitesses qui fuit de peur.
Je remplace donc mon soufflet à l'établi pour faire du travail soigné à hauteur sans me baisser.
Il y a pas mal de bons tutos à ce sujet, il faut chercher dans GOOGLE
Bon travail.