mickey's minis

spiderman950 a écrit:

Oui en effet c est tres bizare???? un coté qui va bien et l autre qui colle pas du tout??? limite on a l impression que ton vendeur t as vendu des extension pour 205.

Gnarf...C'est clair que çà le fait pas du tout......

Pour info, ce sont les grp4 de chez minispares....

Je sent que je vaisi nverstir dans des grp4 de chez minipart ou grp 5 de chez minibreton....

Mais les trous que j'ai fais pour celles-ci seront visibles du coup (je sui dégouté). Amoins que vous ayez une recette pour 'cacher' des trous...

si ya toujours moyen de reboucher les trous, mais tu devra refaire des retouches de peinture

moi les grp4 me plaisent, mais je pense pas les achetées chez minispares

love2mini a écrit:

si ya toujours moyen de reboucher les trous, mais tu devra refaire des retouches de peinture

moi les grp4 me plaisent, mais je pense pas les achetées chez minispares

je les ai trouvé nul part à part chez eux (46 livres)

ouioui a écrit:

love2mini a écrit:

si ya toujours moyen de reboucher les trous, mais tu devra refaire des retouches de peinture

moi les grp4 me plaisent, mais je pense pas les achetées chez minispares

je les ai trouvé nul part à part chez eux (46 livres)

Huddersfield les fait pour env 56 Euros je crois

Ha ba vi, c'est chez eux que je les ai eu (46 livres)

Je me suis trompé de nom dans mon mail précedent...

bon ben quelque nouvelle de ma mini! j'ai des problémes d'allumage donc sa fait 1 mois que je ne m'en sert plus! le soucis c'est que je n'ai que les cilyndre 1 et 2 qui tourne et le reste rien! je ne sais plus quoi faire petit vince vous confirmera! a chaque fois que je change quelque chose y'en a un autre qui péte ailleur! la loose!

mickael

oui la je comprend pas c est bizarre

faudrait faire les compression

Mikael

quelques news de ma petite auto en cette belle journée elle ronronne pas trops mal mise a pare le ralenti qui est au allentour de 1200tours!selon audra mon papillon du carbu serai desaxé et mon moteur trés fatigué!
sinon aujourd'hui j'ai réparé les trou en dessous de mon feu arriére qu'avait provoqué un accident!
puis un gros lavage de la voiture! voila je vous met quelque photos pour illustré!













voila

mickael

c'est quoi ces photos prise avec ton portable ou quoi



Mikael

ben ouai et alors! j'attend que les membres du club se cotise pour m'acheter un belle appareil photos comme vous!


mickael

mickey a écrit:

ben ouai et alors! j'attend que les membres du club se cotise pour m'acheter un belle appareil photos comme vous!


mickael

tu sais c'est parce que l'on a un bel apparel photo...que l'on fait de belle photo avec....

PS: fréro n'inciste pas je ne donnerais pas de noms

sans vouloir incister, tu voulais sans doute dire :
ce n'est PAS parce qu'on a un bel appareil photo qu'on fait forcément de belles photos...

je ne vois pas de qui tu parles

ps : mickey, je trouve que tu n'as pas trop viré les parties rouillées avant de réparer... ou alors il manque une étape

ben j'ai reponcer tout a blanc puis reboucher les trou du a la rouille!l'etape qui manque c'est le sinto partout mais je voulais pas faire sa alors que c'est sous le pare choc! alors rustol puis peinture noir!

mickael

mais tu n'aurais pas du découper plus haut pour virer le bout attaqué ???

Tu as bien réparé mon petit Mickey, ça ne se voit plus.

vichento a écrit:

mais tu n'aurais pas du découper plus haut pour virer le bout attaqué ???

ben non du moment que tu stop corectement la rouille!

mickael

+1 avec Vincent moi j'aurai tout viré

mais ce que tu dis est pas faux non plus


Mikael

mickey a écrit:

quelques news de ma petite auto en cette belle journée elle ronronne pas trops mal mise a pare le ralenti qui est au allentour de 1200tours!selon audra mon papillon du carbu serai desaxé et mon moteur trés fatigué!
sinon aujourd'hui j'ai réparé les trou en dessous de mon feu arriére qu'avait provoqué un accident!
puis un gros lavage de la voiture! voila je vous met quelque photos pour illustré!

voila

mickael

Salut Mikael,

Je voulais savoir : Comment as-tu rebouché ton trou ? Quels sont les produits et moyen que tu as utilisé pour traiter celui-ci ?

Merci d'avance !

Moi je dis +1 pour Mickey. Du moment que ça stop la rouille et que le resultat est propre c'est bon. Tout le monde n'a pas un MIG et avec un poste à l'arc ça fait des trous tellement la tole est fine... J'en sais quelque chose

sans poste a souder tu la un peu dans l'os pour reboucher les trous

Dum j'avais fait un ptit tuto pour angelopi et Flavien ICI

Mikael

Merci Mikael, j'avais déjà zieuté ce topic mais le 'problème' est quand on n'a pas de MIG et que l'on veut 'juste' traiter un point de rouille, finalement y a-t'il une solution 'économique' ?

Ici, si j'ai bien compris, Mickey n'a rien découpé ni soudé !? Alors comment qu'il a fait pour boucher son trou ?!

ca m'etonnerai qu'il est pas souder le connaissant

Mikael

vous remarquerez la tôle derrière et la pince du poste à souder

vichento a écrit:

vous remarquerez la tôle derrière et la pince du poste à souder

belle esprit observateur mr vinchento! pour reboucher le trou j'ai pri un morceau de tole que j'ai mis en forme puis je l'ai souder! aprés c'est meulage puis sinto! j'avais fait une photos mais elle est flou!

mickael

OK !

Et pour ce qui est de la soudure, pour ce genre de travaux, c'est MIG obligé ou l'arc peut-il suffir ?
C'est quoi l'épaisseur des toles que vous utilisez ?

A pluche

hop !!! en mode safety car !!!

merci vincent! peu etre quel avance pas mais de beau depassement avec le team blocker!

mickael

GG la savety car

chouette avec le giro

Salut les ptits gars

apres la chevreuse et la claque que notre amis Mickey a pris il a decider de nous monter un nouveau bloc donc le voila







c'est jouliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Mikael