couper ailes

Bonjour a tous,

Suite au changement de mes jantes pour des pétales roses 12 pouces / 165 il va falloir que le carrossier coupe les ailes !

Malheureusement je ne retrouve plus du tout le patron dispo sur internet pour cette opération.

Pouvez vous me conseiller un lien ! merci

tu ne trouveras pas facilement de patron

tout dépend de si ta mini est tassée ou pas, de l'état de tes tirants, réglables ou pas

faut tourner les roues et couper

Tu es certain qu'il faut couper les ailes?? moi je pense pas.
Après pour être sur, il faut que tes élargisseurs d'ailes soit posé et il faut retirer tout ce qui est en trop dessous, c'est une méthode.

Moi en gros j'ai poser l'extension d'origine, et j'ai coupé pile au dessus! Pour passer en Gr2 wide

Mais j'etait un peu tassé, amortos tout raplaplat et compagnie

Il y à plusieurs paramètres non décrites :
- Amortisseurs combiné fileté
- élargisseur wood and picket
- les roses pétales 12" n'ont pas de déport.


Les w&P ce fixent sur la lèvre de l'aile en principe, donc une découpe n'est pas possible, après, il existe des w&p pour 13"? là ça permet de découper si les élargisseurs sont plus grand en arche.
Ou, peu être que ses éllargisseurs ne ce fixent pas comme ça.

Pour le deport tout depend quelle largeur il prend, en 6x12 le deport commence a etre sympa!

Ok noté

neo-mini a écrit:

il faut que tes élargisseurs d'ailes soit posé et il faut retirer tout ce qui est en trop dessous

moi c ce que je fais


a+

C est possible de mettre des w&p en coupant les ailes faut juste refaire une levre pour les fixer je l ai fait recament!!!

Mika

on ne sais pas ce qu'il a comme élargisseur!!!!
si c'est de l'origine y'a pas de problème,il y a juste a couper
quelque cm sur l'avent de l'aile, ça depend aussi comme dit vincent
du reglage hauteur de caisse(kit hilo)par contre si c'est des woods
hein mickey!!

La suite !

D'après nicolas de l'atelier Nicolas pinon , il faut toujours avec des pneux large (165) meme avec jantes sans deport couper à l'avant de 3 à 4 cm et le reduire jusqu'a l arrière ...

mon carrossier est dessus en ce moment sa fait ch...r si il faut les couper après

option de neo : deja regarder les fixations des wood and picket

toujour compliqué !

j ai trouvé ca .... Quand pensez vous ?

http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=44614

Je suis en combiné fileté, je suis en 165, je n'ai pas de déport ça ne touche pas. c'est suivant...

Par contre le reportage du corp il fait une connerie, il faut laisser de la matière pour refaire une lèvre, en cas de grosse compression si le pneu touche ce bord tranchant tu coupe en deux ton pneu.

hé voila tout est dis! y'a pas besoin d'aller couper une
aile entiere, un vrai masacre!! si j'ai le temps je vous
métrais une toph de ma découpe en sachant que je suis
en 6,10 et régler au plus bas(hilo)a++