Dip Relais Phares au secours

Bonjour,

J'ai les phares qui fonctionnent pas, en cherchant sur le schéma éléctrique, je trouve un Dip relais que je cherche en vain sur ma Mini, est ce que qn peut me dire si toutes les Minis de 85-96 sont équipés comme ils précisent chez Minispares.

merci

tu as quoi comme mini ?

Salut vichento,

C'est une Cooper 1275 de 1991,

merci

normalement, tu n'as pas de relais pour les phares

les codes et le tableau de bord s'allument ??

il faut éliminer les causes

fusibles
connections à la boite à fusibles
connections sur le faisceau derrière la calandre
masse qui merde
bouton de phares
branchement comodo
ampoules ?? les deux, çà arrive quand on a la poisse

Salut vichento,

Les feux de position fonctionnent, les plein phares aussi, les ampoules sont neuves, le tableau s'allume aussi, sur l'interupteur le courant part en position phares, si j'ai compris le jus passe par l'interupteur sans relais, j'ai des H4, c'est pas trop de jus qui y passe?
Je vais chercher encore, les clignoteurs aussi fonctionnent pas, les warnings oui, j'ai un relais avec trois fils derrière le tableau , est ce que c'est le relais des clignotants?

merci

oui c'est le relai des cligno! regarde au cul de ton bouton de phare c'est souvant lui qui merde il fond(tu regarde autour des cosses si c'est bien lisse ou pas)

mika

Salut vichento,

J'ai pas trop le temps, mais j'ai controlé et le fil bleu de l'interupteur des phares, en position codes il envoi le courant, mais je sais pas ou, car c'est un fil bleu et le fil sur les phares c'est un bleu-blanc, donc il doit y avoir quel'que chose entre,
Le voyant du contrôle circuit frein reste aussi allumer sans activer le bouton, est ce normal?
J'ai pas encore de liquide frein dans le réservoir, pour info

merci

pour les phares, vérifie ce que je t'ai listé

pour le liquide de frein, c'est normal !!! il s'allume quand il n'y a pas assez de liquide

Salut Vichento,

J'ai résolu quelques problèmes, mais j'ai encore le voyant de charge qui s'allume pas et les clignotants restent allumées, gauche ou droit, sur les schémas je vois que des relais à 2 fils, et sur la mienne il y a 3 fils dond un relais à 3 contacts, peux tu m'éclaircir sur ces points,

merci