Probleme purge frein arriere

Bonjour

Je vous explique mon souci !

J'ai changé d étrier donc forcement je repurge avec un purgeur ( qu on met sur un pneu sa met le systeme en pression et tu purge et sa va tous seul ) c est géniale !

sauf que .. A l avant tous purger nikel mais tous mou du coup je refais l arriere Arriere gauche ( face au moteur ) normal mais arriere droit y a pas un pete de liquide, j ai carrement retiré la purge et y se passe rien !

Y a une difference entre la droite et la gauche ? Une fuite ?

Vous en pensez quoi ?

tu doit avoir de la merde dans ton circuit j'ai le meme probleme sur mon clubby!! essai de faire une purge a la main avec une personne qui appui sur la pedale moi j'ai pas trops le eezibleze!!

mika

Tu pense que c est de la merde dans le systeme ?! Tu a pompé comme un cinglé pendant longtemps ?! Un ptis coup
De souflet direct a la pure sa pourai peu etre aider ?!

Même souci sur ma mini et même purge manuel, j'ai pas vraiment réussi à régler le problème !!!

Mais tu peu quand meme freiner ?! C est vraiment mou !

Et je peu purger de facon manuel avec le syteme de purge ?

G purgé les 4 pistons 5-6 fois...
Pour l'arrière, d'un côté je n'ai qu'un filet et je n'ai pas réussi à avoir mieux ! Sinon, ça va, ça freine bien ! Maintenant, peut être pas aussi fort que ça devrait mais j'en suis satisfait !

normalement tu commence par l'ar gauche (coté conducteur) puis l'ar droit,av gauche et finir par l'av droit
sinon l'ais tombé ton truc sur la roue et fais la a l'ancienne avec le pied tu auras plus de préssion donc ci il y a de la merde elle sortira.

a+

Bon je crois que j ai cerné le probleme.. Cela viendrais du cylindre ( se qui permet de faire bouger les machoirs quand on freine ) j ai démonté les durites qui amene le DOT aux machoire voir si y avaient pas de la merde dedans et la sa pissé du liquide du coup j ai purgé directe sur les tambours ( aux raccord qui rentre dedans ) et au niveau de la purge rien! y a rien qui sort ! sa vient forcement de la

je vais voir pour changer la pieces mais sa ira pour le moment ! Comment ont change sa ?


Du coup tous est purgé =)

Si tu as un maître cylindre droit , tu as un répartiteur à l arrière . Et la s est différent que si tu avais un modèle avec servo .
Si s est le cas tu dois pomper plusieurs fois et puis lâcher , ensuite tu ouvre le purgeur et la il faut que quelqu un appuie sur la pédale . Quand il est à fond tu ferme le purgeur et la denouveau pomper et refaire l opération .