Disque d'embrayage plein d'huile, récuperable?

Bonjour à tous,

Bah voila je suis un boulet qui a dû mal remonter son spy de vilo, et l'huile coule dans le carter d'embrayage...
Donc fuite d'huile, embrayage qui patine, etc etc...

Du coup je redémonte ce weekend, mais je me serai bien passé de changer mon disque d'embrayage... en dehors de ce souci, il est neuf et au prix que cela coute...
Donc ma question est-ce possible de le remettre en l'ayant bien nettoyé ou c'est vraiment mort?

pour moi tu le nettoie bien et c'est bon

+1 !!
un bon coup de nettoyant frein en bombe et tu remontes

Il n'y a pas un effet "éponge"?

D'un coté je suis content Daggy car je suis pas seul à y avoir pensé...

D'un autre coté je prefererais que tu aies tort

D'autres avis?

ben un disque d'embrayage, c'est comme des plaquettes de freins !!
donc pas de risque d'éponger l'huile

C est bien à savoir! J ai justement déjà eu le tour (voir mon blog dans ma signature), j ai bien fais de ne pas jeter mon disque!

Dans ton cas, vu que le moteur a tourné avec la fuite et que la garniture d'embrayage à patiné à cause de l'huile le disque est bien a changer.

La garniture est fait d'un mélange de matériaux qui sont assemblés par chauffe et donc du fait que tu es patiné tu as modifié les propriétés d'accroche de la garniture en la chauffant à nouveau par le patinage, tu n'auras donc plus jamais la même accroche.

Bref conclusion le disque d'embrayage est à changer.

Clément 91 a écrit:

Dans ton cas, vu que le moteur a tourné avec la fuite et que la garniture d'embrayage à patiné à cause de l'huile le disque est bien a changer.

La garniture est fait d'un mélange de matériaux qui sont assemblés par chauffe et donc du fait que tu es patiné tu as modifié les propriétés d'accroche de la garniture en la chauffant à nouveau par le patinage, tu n'auras donc plus jamais la même accroche.

Bref conclusion le disque d'embrayage est à changer.

En même temps, cc'est juste une histoire de 30 euros! (Je suis en préverto)

Daggy a écrit:

En même temps, cc'est juste une histoire de 30 euros! (Je suis en préverto)

+1 avec toi

ah oui mais moi je suis en verto 190mm, et ca tire plutot du coté des 90€

C'est un peu pour ca que je me suis décidé à resté en Préverto.

bin écoute, nétoie et monte le, tu nous en dira des nouvelle au pire tu sera bon pour redémonté moi sa me prend une matiné tranquile

perso je ne me prononce pas car j'ai pas testé mais ci tu le fais grace a toi le mode de la mii sera ci sa marche ou pas ^^


a+

Tu mets qu une matinée?!?! Seul?

et encore en 1 matiner il est long!!!
moi je doit mettre 2h a tout casser!!

mika

Pouah! J'ai mis plus d'une journée! ....looooooooose............

oui mais raymond c'est une matinée, avec un seul cric posé dans l'herbe, un couteau suisse et deux brosses à dents

oui, çà se fait en 2 heures !!!
le plus long, c'est de boire le café

perso, je ne le changerais pas !!!
franchement, c'est pas non plus un embrayage de F1 !!!

vichento a écrit:

oui, çà se fait en 2 heures !!!
le plus long, c'est de boire le café

perso, je ne le changerais pas !!!
franchement, c'est pas non plus un embrayage de F1 !!!

+1
sur la mienne joint spy de vilo casser donc fuite et embrayage plein d'huile j'ai nettoyer et remonter ya maintenant 8000km et sa marche nikel!!

mika

Je pense que j aurai plusieurs occasions de m entraîner!

dites-voir y'en a pas un de vous qui se ferait chier 2h de trop ce weekend?

je vais remonter le même disque de toutes facons j'ai pas le choix financierement...

STUN a écrit:

Bah voila je suis un boulet qui a dû mal remonter son spy de vilo

Sachant que le remontage du nouveau approche, j'aimerais connaitre la connerie à ne pas faire pour cette fois

mickey a écrit:

et encore en 1 matiner il est long!!!
moi je doit mettre 2h a tout casser!!

mika

oui mé toi tu triche tu a u flip-fron

merci gael de to soutien