Mini E Old school

l'epoxy il y a bobigny epoxy qui bosse pas mal, peu etre une piste

Merci pour les compliment

Pour l'epoxy et le sablge, je vais chez GTS a Bornel (a coté de Meru dans le 60). C'est un pote a moi et il connais quelqu'un du mini addict!
Il est super, et je trouve pas cher!

Petit Up, mais vraiment petit

Comme le beau temps pointe le bout de son nez, j'ai put me remettre un peu sur la mini!

Ne voulant pas mettre d'arceau, j'ai opté pour ça:
Une "Harness Bar", faite par un artisan anglais, fort sympathique


Elle servira a fixer les future harnais a une bonne hauteur et sur des point solide.
Donc c'est parti pour l’installation:
Repérage

Perçage

et fixation



et voila

Les vis seront changer car c'est esthétiquement horrible comme ça

Maintenant je me prend la tête a chercher comment fixer mes baquet de simca rally.
J'avais commencer a concevoir des rails, pour pouvoir les régler mais a cause de la fibre il sont trop haut pour moi. et oui je fait 2m et ma tête touche le toit de la mini.
Est-ce que quelqu'un a déjà installé des siège de simca rally dans sa mini?

Tu as l'air de bien bosser, beau projet bien old school, tu peux nous en dire un peu plus sur ton projet ce que tu comptes faire de ta mini ?


Pierre

Merci cooper66

J'essaye de faire sa propre, il faut pas croire, il y a pas mal de défauts .

C'est ma première resto, donc j’apprends beaucoup sur le tas, même si j'ai fait des études en carroserie, je suis loin d'en avoir l'expérience. il y a au moins les bases

Mon projet serais de faire une mini style fast-road et old-school. Comme si elle avais été préparé dans les années 70/80, avec je l'espère beaucoup d'accessoire d'époque

Pour l'extérieur elle sera équipé de:

-jantes Dunlop reverse rim's peinte en noir
-pneu YOKOHAMA A032-R
-Malle MK1
-feu MK3
-long-porté ?? (pas encore trouvé a mon gout)

Pour les trains:

-Kit réglables complet AV-AR
-Frein 7,5 de cooper S
-tambour large a l'arrière

Pour le moteur au début:

-culasse 1300 sur le 1000
-double carbu HS2 (en réflexion)
-Ligne direct Inox
-Silencieux sortie Latérale (Pas encore décidé du modèle)

Pour l'intérieur:

-Harness bar
-Baquet simca Rally
-Volant d'époque (pas encore trouvé)
-Compte tour d'époque
-harnais 3 ou 4 points

Voilà, j'en oublie surement, après beaucoup de chose ce feront au feeling.
Pour la couleur je préfère ne rien dire, car je change souvent d'avis ! Bien que j'en ai trouvé une qui me plais bien.
Ce que je peut dire c'est quel correspondra a l'année de la voiture.

A plus

J'adore ce système de "Harness bar"!

Tu peut dire ou tu as eu ça, et à combien? ça donne un bon style je kiiiiff!

Hum ouais un beau petit projet quoi ! Si tu veux des idées de couleurs d'époque j'ai une bonne flopée de photos.

Bon courage


Pierre

La "harness bar" je l'ai trouver sur ce forum:
http://www.theminiforum.co.uk/forums/topic/158099-harness-bar/page__st__60

Citation :

Hum ouais un beau petit projet quoi ! Si tu veux des idées de couleurs d'époque j'ai une bonne flopée de photos.

J'en veut bien , dit moi comment tu veut me les envoyer?

Merci

Bravo de ton courage , je reste pantois devant tant d'opiniatreté Es tu de la profession ?

Comme tu préfères soit je te les mets sur ton post ou par mail

Pierre

bah ici qu'on en profite !

Ok je mets ça demain, en revanche ce sont des coloris de mk1 et 2

Merci beaucoup pour les compliments


Oui tu peut les mètre sur mon poste, mais je veut que la teinte corresponde l'année de ma mini (1983). Du coup les teinte MK1/2 ne serons surement pas les mêmes.

Mais merci pour la proposition

On pourrais proposé un post-it dans la section Carrosserie avec toute les teintes, et des photos de mini qui corresponde aux teintes.

Citation :

Bravo de ton courage , je reste pantois devant tant d'opiniatreté Es tu de la profession ?

Merci Laurent 33

j'avais pas vue ta question. Non je ne suis plus du métier! J'ai fait des étude en carrosserie et maintenant je travail dans l'usinage.

Pas de problème en revanche les teintes de ces années la sont pas fantastiques