La titine à Biaggi

Ca va tout seul le collecteur juste un peu de patiente et surtout serre bien ! Vérifie les fuites avec du nettoyant freins par exemple...

Une fois tout serré, tu démarre et pulvérise du liquide de frein le long du joint de collecteur et si la voiture prend des tours ou autre, c'est que tu as une fuite

Exact excellent l'ascenseur!!!, ton austin passe quand même mieux que ma cooper S

Bon courage!

Bozo a écrit:

Exact excellent l'ascenseur!!!, ton austin passe quand même mieux que ma cooper S

Bon courage!

Merci!

Et pour l'ascenseur faut juste avoir l'habitude moi je rentre le camion de la societé

Bon ben doucement doucement j'avance. En attendant voila un photo du volant en cuir et du moyeu chromé:



C'est mieux que le volant "camion" d'origine!

c est un Montey ? tu en est content ?

FIFI a écrit:

c est un Montey ? tu en est content ?

Mon revendeur de pieces ne m'a pas conseillé un mountney (il m'a dit que c'etait plus "cheap" que celui la et que c'etait moins bien fini); et sinon je ne l'ai pas encore testé.

il est bien ce volant ^^

Il est 2 fois plus cher qu'un mountney mais le cuir est vraiment mieux , c'est un 13" si je ne dis pas de betise.

L'aiguille du carbu n'a pas voulu sortir j'ai été obligé de forcer pour la changer , mais comme je n'ai plus besoin de l'ancienne ....

J'ai rendez-vous jeudi prochain chez audra à colombe ( désolé je ne sais pas si j'ai le droit de donné des noms ) pour mon reglage de l'allumage ainsi que du réglage carbu. Il me demande 30 min de main d'œuvre et des bougies neuves ( soit disant que le trajet de chez moi à chez eux ( meme pas 20 bornes) peut détériorer mes bougies actuelles qui n'ont même pas 800KMS...

Je vous tiens au jus !

oui tu peux donner le nom, il faut juste ne pas dire du mal

Ils sont bien Audra.

Sinon, effectivement les volants mountney ne sont pas top niveau solidité, demande à Mickey comment le sien a fini en usage normal avec des jantes assez déportées .....
Tu pourras nous dire ou tu l'as eu le tien ?? il a l'air vraiment sympa.

99% de mes pieces viennent d'un revendeur simpa (d'ailleurs il est celui qui m'a proposé ce forum vu qu'il etait question d'un partenaria ou autre avec lui et les "ponte " du fofo) qui se trouve dans le 10 iemme : AZRACING.

Gaël a écrit:

Sinon, effectivement les volants mountney ne sont pas top niveau solidité, demande à Mickey comment le sien a fini en usage normal avec des jantes assez déportées .....

Il a pas aimé les routes du nord il me semble...

c'est le cuir / aluminium tulipé 330 mm que tu as mis ?

http://www.azracing.fr/interieur.htm

Gaël a écrit:

c'est le cuir / aluminium tulipé 330 mm que tu as mis ?

http://www.azracing.fr/interieur.htm

Oui c'est celui là.


Bon bad news today on à tout remis avec le stage 1 jusque la pas de problemes .On coupe le contact remet le cache protege eau/humidité devant tout l'allumage puis lorsque l'on à voulu remettre en route ben sa voulait plus. On a verifié les bougies, tout le bazar electrique il y a du jus partout mais sa veut plus repartir... Mon garagiste m'explique que je suis un con d'avoir changer l'aiguille et tout le merdier alors que cela fonctionnait avant.... Bref si quelqu'un possede des remarques plus pertinentes je suis preneur.

Citation :

Mon garagiste m'explique que je suis un con d'avoir changer l'aiguille et tout le merdier alors que cela fonctionnait avant....

Et tu expliqueras à ton mécano que quand tu installes un stage 1, tu modifie la courbe de combustion et donc le courbe du mélange... A certains régimes, il faut plus ou moins de carburant. Sans l'aiguille adaptée, je ne vois comment il peut obtenir le résulat optimal !!!!

As tu vérifier ton allumage ? Est-ce que la mini toussote ? Arrivée d'essence ?

Je pencherai vers l'allumage ! Peut être était il mal bloqué et tu l'aurais bougé en installant ton pare pluie. Et les fils, ils sont bien branchés ?

Regarde, mais ce ne doit pas être très important...

On a verifié tout le jus de la bougie(on a verifié , gratté ...) à l'allumeur. Je sais que le problème est une petite merdouille puisqu'elle a demarrée par deux fois , puis on a entendu un bruit parasite (la courroie de l'alternateur que l'on a resseré) elle a redemarrée , on coupe je regroupe mes anciennes pieces et pan elle voulait plus.

Elle ne toussote meme pas....

Est ce que l'essence arrive au carbu ?
Est ce que tes bougies sentent l'essence ?

Pour ton problème, ça ne peut pas venir de l'aiguille sauf si tu as merdé sur le remontage.

Essaie d'identifier s'il s'agit d'un problème d'arrivée d'essence pour commencer. Tu débranche la durite d'essence qui arrive au carbu et tu actionnes ton démarreur. Si ça pisse, c'est que ça arrive... Ensuite il faudrait t'assurer que l'essence arrive aux bougies... Car le changement d'aiguille aurait pu, s'il est mal fait engendrer un blocage de l'essence dans le carbu. Ton aiguille régule l'essence pour le mélange (d'où les différentes formes d'aiguilles) donc si elle est de coin ou mal mise, elle peut empêcher l'essence de passer... Ta mini aurait redémarré et consommé l'essence restant dans le circuit...

cmoa59 a écrit:

Est ce que l'essence arrive au carbu ?
Est ce que tes bougies sentent l'essence ?

Pour ton problème, ça ne peut pas venir de l'aiguille sauf si tu as merdé sur le remontage.

Essaie d'identifier s'il s'agit d'un problème d'arrivée d'essence pour commencer. Tu débranche la durite d'essence qui arrive au carbu et tu actionnes ton démarreur. Si ça pisse, c'est que ça arrive... Ensuite il faudrait t'assurer que l'essence arrive aux bougies... Car le changement d'aiguille aurait pu, s'il est mal fait engendrer un blocage de l'essence dans le carbu. Ton aiguille régule l'essence pour le mélange (d'où les différentes formes d'aiguilles) donc si elle est de coin ou mal mise, elle peut empêcher l'essence de passer... Ta mini aurait redémarré et consommé l'essence restant dans le circuit...

Ben vu que j'ai placé un filtre à essence (et que l'essence arrive bien dedans ) je pense que le carbu est bien fournis en essence , pour les bougies elle etaient limite noyées. Par contre le coup de l'aiguille de coté et qui bloque lorsque j'ai dis quelle etait legerement de biais , on m'a repondu que de toute maniere lorsque je remet tout le bordel (dashpot et tout) elle allait s'allignée mais merci de l'info en tout cas et c'est gentil de me fournir des idées et des elements constructifs pour detecter la panne

Si tu as de l'essence, c'est certainement un problème d'allumage !!!!

Je ne vois que ça...

Voici du NOUVEAUUUUUUUUUUU!!!

Ce matin je retourne au garage elle faisait encore des caprices donc j'ai pris la depanneuse et HOP direction AUDRA! Ils ont tout regler ( finallement le carbu avait un probleme entre le dashpot et la piece coulissante dedans donc il m'on changé cela) le carbu/allumage et apres avoir payer direction ma charette et la CETAIT LA FOLIE FURIEUSE!!!! le stage 1 ainsi que le reglage DU PUR BONHEUR! Je l'ai recup à 18h30 depuis j'ai fais presque 100 bornes :p sachant que j'ai etais au resto pour la pose bouffe! Bref du vrai plaisir , cela faisait longtemps que je n'avais pas aimé comme cela :p


Prochain episode : d'ici la fin de semaine normalement je recois tout mon interieur de la mort qui tue le stroumf!

Promis il y aura des photos!

Ca fait plaisir de lire de bonnes nouvelles comme ça !!!! Attentions aux bleus quand même !

ton systême d'uverture intérieur de capot ressemble à quoi vu que tu dis que ceux vendu pour mini sont à ièch'?

ca peut m'interesser un system d'ouverture de capot

Citation :

MOOTZ
Ven 2 Déc - 11:54
ca peut m'interesser un system d'ouverture de capot

J'ai celui vendu pour mini si tu le souhaite....

Citation :

alex89
Ven 2 Déc - 10:52
ton systême d'uverture intérieur de capot ressemble à quoi vu que tu dis que ceux vendu pour mini sont à ièch'?

Je te fais des photos cet aprem il est pas tres estetique pour l'instant mais d'une efficacité redoutable!!

Sinon ce matin le pied total à 6h15 d'aller au taff avec la mini ! Une fois la bete chaude j'avoue que cela ressemblé à du Jason Bourne...

ca dépend de ton prix
mais si tu connais mieux je veut bien plus d'info

MOOTZ a écrit:

ca dépend de ton prix
mais si tu connais mieux je veut bien plus d'info

Moi j'ai adapté un systeme de super 5 ou Express (beaucoup de piece commune) , et ben serieusement c'est un must!

Sorry pour le manque d'info mais j'ai beaucoup de travail.

Alors Avant de commencer je tiens à dire que : C'EST UNE BAGNOLE DE M***E... Tellement peu de place pour faire... ben tout...( on évite les reflexions du genre " elle s'appelle mini..." merci) ; parfois on se dit que certaines choses on était pensées juste pour nous casser les *********

Bref le temps qu'il faut passé pour la moindre chose sur cette voiture c'est hallucinant


L'exterieur ayant bien avancé je me suis ATTAQUE à l'interieur :


J'ai viré l'ancienne casquette inferieur de TDB et posé une noire :



Ensuite puisqu'il fallait tout enlevé j'ai changer le bouton de starter ( gaine bof bof) , de chauffage ( bouton tordu) , centralisé les 5 boutons avec une plaque chromée pas trop moche :



Je tiens à dire que depuis (fatalement sinon ce n'ai pas une mini ...) mon bouton de verif de frein fonctionne plus (pourtant j'ai tester avec un autre bonton donc ce n'est pas cela , j'ai verifié les cablages ect ....) , mon klaxon klaxonne plus.... et ma tirette de starter n'est pas bien clipsé (pourtant l'agraphe derriere est bien placée...) .

PETIT DICTON : Dans une ancienne quand cela fonctionne TOUCHE A RIEN!!!!

Pose de l'isolant + moquette :







Bye Bye le cendar :





Puis la moquette Arriere :







Je viens par ce post ajouter quelques photos de la resto chassis oublié auparavant :

Poncage peinture de la piece de maintient de radiateur :



Puis le traitement d'un cancer avancé :

Avant :




Création de la piece :



On place , On moule , Pour que cela épouse bien:





Voila! ( désolé j'ai pas de photos lorsque l'on a soudé et après j'étais KO)

Pour la suite pose de la banquette arr et plage arr ensuite moquette avant+isolant , et pour finir les baquets.

Je fais tout pour vendredi comme ça elle sera belle pour le rdv à foch!!