Essence: TDB innocenti + sonde normale --> rheostat ?

Bonjour,

J'ai recherché et trouvé pas mal de topics, mais ils ne contenaient pas ma réponse.

J'ai une tableau de bord d'inno dans ma mini, et un réservoir d'essence de Mini classique avec sonde classique.

Ma question : comment adapter le mano d'essence Jaeger ou Veglia à ma sonde d'origine ?

J'ai trouvé un début de réponse sur google : il faudrait mettre un rheostat sur le câblage --> quel rheostat mettre ? comment le régler ?


Merci beaucoup !

Léonard

PS : actuellement mon mano essence affiche :
- Plein lorsque le plein est plein
- Quand je suis dans la première moitié du plein l'aiguille se balade dans tout les sens
- Quand j'ai la moitié du réservoir vide, l'aiguille de met sur vide (plus d'essence) jusqu'à la fin.

--> à la limite l'inverse serait mieux : je préfère savoir quand mon réservoir est presque vide que quand il est plein !

Hello,

D'après ce que j'ai pu lire la plupart des gens qui mettent des manos inno sont passé par la même occasion en réservoir et sonde inno.

Je sais que ça ne résout pas le problème mais c'est une alternative.

Bon courage.
Romain

Merci.

Oui en effet j'aimerais bien une alternative !

Pour que sa fonctionne il te faut une resistance comme tu trouve sur les anciens compteurs

Supercharged a écrit:

Pour que sa fonctionne il te faut une resistance comme tu trouve sur les anciens compteurs

J'ai suivi ton conseil :
- En effet lorsque mon réservoir est a moitié plein et que l'aiguille se balade, ça la stabilise "un peu"
- Dès que je suis en-dessous de la moitié du plein ça ne change rien (l'aiguille reste toujours sur "vide")

Une petite idée pour moi ?

Merci !

Léonard

Supercharged a écrit:

Pour que sa fonctionne il te faut une resistance comme tu trouve sur les anciens compteurs

c'est pas une résistance mais un régulateur de tension.
ça évite que pour le meme niveau d'essence mais batterie chargé ou "vide" l'aiguille dise des chose différente.
c'est aussi pour la température d'eau

un mano est adapter a sa sonde
sur mini résistance proche de 0 réservoir plein
résistance réservoir vide
origine austin
la résistance de mémoire est de 300ohm

après la courbe de variation peut etre linéaire ou pas, la résistance n'est pas linéaire vu la forme du réservoir de mini
si tu sais combien est la valeur d'une jauge inno, si c'est plus tu rajoute, si c'est moins il faut changer la jauge, vu les sysmtome 0 avant d'etre vide je pense qu'une jauge inno est plus résistante donc changement.

et en montant une résistance sur le fil sa pourrais peu étre rectifier l'erreur ?

justement je vais biento monté un TDB d'inno donc je me pencherais la dessus dans pas longtemps

Sur ma cooper, ça fait ça aussi... Quand j'ai le plein, c'est nickel et arrivé à la moitié, l'aiguille tombe aussi à 0...

cmoa59 a écrit:

Sur ma cooper, ça fait ça aussi... Quand j'ai le plein, c'est nickel et arrivé à la moitié, l'aiguille tombe aussi à 0...

Déjà essayer avec une autre jauge pour test ???

Sincèrement, je l'ai eu comme ça et je ne me suis jamais penché sur le sujet
On verra si je prends le temps un jour...

salut,

un petit déterrage car demain heu.... non tout a l'heur, je vais tenter de monté un mano d'essence inno sur mon réservoir mini.

donc savoir ci certain d'entre vous on trouver la solution ?
merci d'avance


a+

bon bin je pence avoir trouver

il fo monté une diode dans le sens "mano vers sonde" et monté une résistance de 40ohms pour augmenter la résistance donc diminuer l'intensité pour que le mano affiche le bon niveau d'essence (comparé avec le compteur d'origine)

voici une photo de mon petit montage car je n'avais pas de résistance de 40ohms.
j'ai monté 5 résistance de 8homs et la diode en série sur une plaque d'essais


a+

Petit déterrage, ça a porté ses fruits?

oui

en fin presque, ça marche bien quand tu arrive a la fin du réservoir mais quand tu fais le ful plein il manque 1/4 mais bon ça ne me dérange pas, je préfère qu'il m'indique quand c bientôt vide que quand c plein ^^

a+

Du coup tu vas devoir me vendre ton système aussi

minikal a écrit:

Du coup tu vas devoir me vendre ton système aussi

pas de problème 500e

ouf j'avais peur que ce soit cher!

Bonjour ,

Suite a ton montage , à part la valeur de la résistance qu'as tu mis comme référence de diode et si je comprends bien la résistance et la diode sont montés en série ?
merci de ce petit détail supplémentaire .

Minicalement

tu es en train d'en monter un?

Bonjour ,

Oui car j'ai un tableau de bord innocenti à monter et je voudrais arriver à faire fonctionner correctement tous les manomètres ainsi je suis en train de plancher pour modifier la jauge d'essence afin de faire fonctionner le témoin de réserve aussi si j'arrive d'où ma demande de la valeur de la diode mis en place par MiniRayman

Minicalement à tous

malheureusement je n'en suis pas encore là vu que j'ai pas commencé mon 1300 mais continue tes recherches