Mini problème une solution svp!!!

Bonjour à tous !!
Voilà j'ai donc un problème sur ma mini,elle marchait très bien jusque là!
Elle démarre super bien je roule un peu et là elle se met a brouter quand elle est en pleine accélération!!
Alors je joue avec l'embrayage et c'est reparti pour quelques mètres le problème revient souvent quand je suis en 4ème!!
Le niveau de dashpot est bon,l'allumage a été régler il y a peu de temps (je pense que ça se dérègle pas comme ça si?)La couleur des bougies sont bonnes.
J'aimerais savoir si vous avez déjà eu cette panne ou alors si vous pensez que ça vient :
1-D'une "merde" dans le carbu.
2-D'une prise d'air
3-D'un problème d'allumage
Voilà je vous dis encore merci pour vos réponses c'est gentil.
Minicalement en panne Xizo.

allumage

Merci pour ta réponse!C'est cool!
J'ai regardé la tête de délco et les charbons ont rien tu crois que c'est le calage qui est déréglé ??
Ou alors une bobine?Ou autre chose?

Salut
les vis ça pète du jour au lendemain, ou le condensateur, change le tout
a+

Qui l'a réglé ??

Parce que çà ressemble à un mauvais réglage

Tout d'abord merci à vous deux pour l'aide à mon problème!!!c'est super gentil!!!
Les vises et le condensateur sont neuf du mois d'avril 2011.
Pour le réglage de l'allumage il date lui de mai 2011 et il a été fait par un garagiste qui refait que les anciennes voiture et elle marchait bien j'ai juste été ennuyer par le relai de démarrage qui déconnait un peu (corrosion sur les fiches:est ce que ça peut provenir de ça ??). Vous pensez que l'allumage s'est déréglé??
Merci à vous!!

Rebonjour voilà comme vous me l'avez conseillé, j'ai donc changé les vis, la tête de delco et le doigt, le condensateur et réglé à nouveau l'allumage! Et...c'est toujours pareil!!!! Je ne sais plus quoi faire auriez vous d'autres pistes à suivre à me proposer????
Merci d'avance
Xizo

tu as changé la bobine ??

Merci pour ta réponse rapide c'est très sympa!
non je n'ai pas changé la bobine ! mais quand je dérègle l'avance d'allumage il y a du mieux! Tu crois que ça peut vraiment venir de la bobine?? car le problème vient uniquement en 4ème et 3ème vitesse!
S'il y avait un problème à la bobine ça ne devrait pas le faire avec chaque vitesse???
Merci encore!
Xizo

Peut être qu'elle n'est pas bien caler

Regarde aussi les conex sur ta bobine des fois sa vient de là , demonte-les et nettoie-les et ensuite mets bien de la graisse cuivré dessus

Merci je vais essayé ça aussi car là je sais vraiment pas quoi faire le casse-tête anglais!!!Si ça marche pas je vais acheté une nouvelle bobine!!!Elle va me ruiner cette petite voiture je passe plus de temps dessus qu'avec ma femme !!!lol.
Encore merci les mecs je suis preneur de toutes les éventuelles idées!!!!

Ouais mais fais gaffe les femmes coute chère aussi et pour autant même sans problème de rater en 3ième et 4ième

xizo54 a écrit:

j'ai juste été ennuyer par le relai de démarrage qui déconnait un peu (corrosion sur les fiches:est ce que ça peut provenir de ça ??). Vous pensez que l'allumage s'est déréglé??
Merci à vous!!

Ce relais de démarreur est très fragile sur la MINI, et du jour au lendemain il peut devenir défaillant, et on y pense rarement, à tort !

Pour ce que cela coûte chez un spécialiste MINI (même si pas donné), change le !

Je l'ai déjà écrit ailleurs de mémoire, mais un ami a eu comme toi des gros soucis de démarrage ou des ratés d'allumage à cause de ce relais.

ben si quand tu touches l'avance il y a du mieux, c'est que l'allumage n'est pas bien calé

par contre, cela peut quand même être la bobine

sinon, misterbean n'a pas tord non plus !!!

et le reste est vrai aussi, vérifies tes cosses !!!

il y a même des bobines neuves qui marchent mal !!! c'est çà la mondialisation

Ok je vais donc essayer de contrôler le faisceau et les connections si j'ai un peu de temps ce week-end!
Et si c'est le même problème je commande le relai et une bobine car après tous ça il va plus grand chose à changer!!!Et à vérifier!!!Je suis dég je termine la carrosserie et là elle me fait des misères!!
Bon merci encore une fois je vous tiens au "courant"!!!<=

Si tu trouves pas, change ton bloc ! ça ira aussi vite

puisque tu parles de carrosserie, tu as vérifié tes tresses de masse ??

Salut les amis !!!
voilà j'ai regardé et nettoyé les cosses et toujours rien de neuf!!!si c'était ça vous ne pensez pas que j'aurais le même problème sur les 2 premières rapports?Ah j'ai une question:
-Vous pensez que ça peut venir de la pompe à essence???
Merci à vous pour votre intérêt!!!
Mais là je suis fou!!!

Tu as vérifié si ton piston de carburateur remontait comme il faut ? Si ton aiguille de carbu n'a pas un soucis ?
Vérifies aussi le fil de dépression, si tu en as un, qui va de l'allumeur au carbu. Parfois la capsule sur l'allumeur peut être la cause de soucis.

sa me rapelle quelle que chose
fais le teste avec un autre allumer sur mon ex. mini je me suis pris la téte pedent plus de 2 moi et 2 joit de cucu plus tard j'ai changer mon allumer par un électro et sa marche encor depui plus d'un ans

ci tu peu t'en faire prétté 1 se serais bien

Salut les amis pour la dépression j'ai vérifié pas de problème quand je l'enlève elle perd du régime et quand j'aspire (à l'arrêt)les visses s'écartent bien!pas de fuite d'air,pour le dashpot j'ai remis de l'huile jusqu'au filetage!
Pour l'allumer électronique là ça va être chaud car je connais personne qui à une mini dans les coins de chez moi et qui pourrait me le laisser!!
Là je sais pas du tout!!!
Vous pensez a un problème de carburation ???
merci beaucoup!

Mets 4 nouvelles bougies , j ai eu un problème comme le tiens sur une MGB en pleine charge rien et à régime constant sa broutait

J'ai changé ma bobine et toujours pareil !!!
Vous pensez que ça peut venir de la pompe à essence ou bien du carbu??
Merci!

Pour ma part je pencherais plus pour un soucis d'alimentation essence car le defaut d'allumage serais present meme sur les 1er rapport
Si lorsque tu fais monter ton moteur en regime il n' y a aucune coupure meme a charge cela ne variera pas. Au pire un manque de couple s'il est mal calé.
Par contre si tu as une mauvaise alimentation essence il se produit le phenomene que tu decrit
regarde ta vis de richesse et verifie s'il n'y a pas de prise d'air.

Pour les prises d'air, un truc simple. Prend une bombe de "start pilot " fait tourner ton moteur au ralenti et vaporise autour du carbu, s'il monte en regime tu as une prise d'air.

Sinon pour l'essence vis progressivement le pointeau de richesse de ton carbu jusqu'a son appauvrissement puis devisse progressivement en maintenant ton moteur au alentour de 2500trs jusqu'a une stabilité de celui ci et tu devrais etre a peut pres dans le vrai.

bon courage

Petit test...quand ca broute...tire le choke

Si elle prend...c est un réglage carbu ...(pis profite pour graisser ton cable d accélérateur...ca peut tout changer)

Bonjour à tous!Voilà les new's alors j'ai fait la tentative avec le START PILOTE et aucun changement de régime moteur!!!
Alors j'ai jouer avec l'écrou de richesse sous le carbu enrichit ,appauvrit,et toujours rien de neuf alors j'ai enlevé la cloche du dashpot passer un coup d'air au fond pour le gicleur,j'ai remis de l'huile bien sûr après!
Et toujours le même problème!!!!!
Là je deviens fou!!!Purée c'est quoi cette merde!!!Là je vais changé les bougies ont sait jamais mais j'y crois pas!!!
Voilà si vous avez d'autres idées je suis à votre écoute!
Merci d'avance.

Alléluia!!!!
J'ai trouvé !!!!!!!!!!!!!!!!!
Enfin purée elle m'aura fait mal à la tête!!!
Dernièrement je me suis dit que si c'était pas l'allumage c'était un problème d'admission.
Alors je me suis mis à la recherche d'un carbu j'ai trouvé un Hif 38 dans les coins de chez moi!
Hier matin je le monte je change aussi l'aiguille j'avais une AAA en stock alors je la mets à la place de la AEM d'origine.Là elle démarre mais tourne pas trop bien!Je règle ça à l'oreille et je vais faire un petit tour est le miracle:::
Elle marche !!!!
Ah ça fait du bien!!
Voilà maintenant il me reste plus qu'a régler correctement la vis de richesse car les bougies sont noires!
Je vais desserrer un peu le vis pour avoir le bonne couleur!
Voilà merci à vous amis mini pour vos aides!
Cordialement Xizo54.

en voila une bonne nouvelle. lanciahf avait mis le doigt dessus...

Oui et pourtant il y avait pas de changement avec le starter!!
Mais c'est cool je me suis bien pris la tête avec ce problème!!
Ouf c'est fini!!
ça roule!