Petit soucis de compte tours..

Bonjour tout le monde,

L'electricité et moi fesant au moins 2 (voir plus ) j'ai besoin de vous pour brancher mon compte tours;

On m'a dit:
Le rouge sur le + de la bobine
Le noir sur une masse
Le vert sur le - de la bobine
Le violet sur le fusible de l'eclairage

Alors, j'ai tout fait et.. j'ai que la lumiere! Sa m'etonne pas trop mais bon

Une 'tite photo du compte tours en question:




Si vous pouvez m'aidez sa serai vraiment cool (et si qq'un veut passer j'offre a boire sans soucis!)

Merci d'avance

avec il y avait une notice ?

quel marque ?

qu'el modele de mini car il y en a avec un fil résistif

je mettrais le + sur le + contact, fusible 1 comme ça consomme pas beaucoup, et en plus il sera proteger.

Alors, pour la marque, Race-tech (je l'ai acheté chez Autobacs), il y a bien une notice mais, disont tres simpliste sans aucune explications..

Pour ma mini, elle est de '93, une 1275 à carbu

Le +, tu parle bien du rouge?

En tout cas merci

oui le rouge

tu est d'ou a conflans???

moi je suis d'eragny et peu passer te filler un coups de main j'en avait un monter dans ma mini!



mika

Juste apres la place de chenneviere, en partant sur Herblay

Si tu veut passer, quand tu veut apres 14h, je te passe mon adresse en MP

Merci beaucoup en tout cas!

pourquoi tu n'utilise pas tout simplement le cablage d'origine derrière le tableau comme sa tu n'a pas de fils a tirer et sa sera plus propre

Ton compte tour est superbe ! Tu serais me donner le nom du modèle,ect?

Très bon choix !

c'est un modele de chez autobacs! j'ai les meme en pression d'huile, temperature d'huile, et voltmetre!

mika

C'est un diametre 52 ?

Oulala je vais faire frapper je deterre!


En fait, j'ai jamais eu vraiment le temps de m'en occuper, et là je refait mon interieur pour m'occuper un peu, et je suis coincé!

J'ai bien la lumiere sa, sa n'as pas changé. Et l'aiguille bouge de temps en temps jusqu'a 3000tour et retombe..
En fait, je pense que c'est le rouge que je sais pas ou mettre.. Je l'ai mit sur le + de la bobine (comme sur la notice) et apres sur le 3' fusible (on m'avait dit sa..) mais rien.. Le vert est sur le moins de la bobine..

Ah oui aussi, J'ai pas trop saisi à quoi servait les 2 fils qui sont pas branchés..


Et enfin, pouvez vous me dire à quoi sert la cosse sur le bas de ce compteur? la masse?



Sinon pour addams, oui c'est un 52, désolé du retard

koyote78 a écrit:

Ah oui aussi, J'ai pas trop saisi à quoi servait les 2 fils qui sont pas branchés..

se son justement les filles pour branché un compte tours d'origine (prés câblage)
le blanc/noir (bobine) tu le branche sur ton vert et le vert/orange (+ contact) sur ton rouge
en suite pour ton noir tu te trouve une masse n'importe où (moi je le prend sur une vis du bloc chauffage) et ton violet il est bien branché
donc rien de plus simple

koyote78 a écrit:

Et enfin, pouvez vous me dire à quoi sert la cosse sur le bas de ce compteur? la masse?

simplement la masse (-)


a+

Toujours pas réussi

J'ai tout branché comme tu m'as dit mais.. quand je touche le noir\blanc je me prend un petit coup d'jus.. Il est coupé qq part sa veut dire?

le blanc/noir tu le retrouvera dans le compartiment moteur branché sur ta bobine, ci tu prend des coups de jus ca ve dire qu'il est pas coupé sinon il y aurais rien


a+

Ah oui pas con tient!

Bah pourquoi je me prend des coup alors?

Je vais regarder sa de plus pres, merci a toi