Choix Embrayage 1062cc

Salut à tous,

Voilà je vais avoir besoin de changer mon embrayage et je me pose une petite question par rapport à ma préparation.

Vu que je lui ai rajouté un peu de puissance et de couple je pense qu'il me faudrait un embrayage avec plus de tarage pour pouvoir passer le couple qui maintenant est surement plus proche de celui d'un 1275cc que d'un 998cc.

Donc je me suis logiquement penché vers un Kit embrayage 1275cc comme celui-ci:



http://www.datch.fr/fr/gck150af-kit-embrayage-19901996-verto-carburateur-190mm-cooper-p-9754.html

Le problème c'est que dans ce kit le disque ne me plaît pas spécialement je serais plutôt partit la dessus:



http://www.datch.fr/fr/caht596-disque-dembrayage-renforce-180mm-p-2409.html

Mais je ne sais pas trop si il faut absolument que je passe ou non sur ce type de disque.

Qu'est ce que vous en pensez?

En contre partie chez BCI il propose que le mécanisme ce qui serait pas mal (m'évitant d'acheter le disque de friction pour rien) comme ça je mets ce que je veux comme disque derrière mais connaissez-vous ce produit --> Mécanisme d'embrayage Verto Performance AP

http://commerce.sage.com/britishcar/Article/C-AEG485.aspx?

Diaphragme renforcé avec le disque ci dessus et je pense que ce serait bien .

Maintenant ............... moi c'est pré verto pour toutes mes préparations .

Perso je suis resté sur de l'origine

Ensuite pour le mecanisme de chez BCI, AP Racing sont pas mal

Minicoyotte a écrit:

Diaphragme renforcé avec le disque ci dessus et je pense que ce serait bien .

Renforcé donc tu parles Oliv encore d'un autre mécanisme ou bien celui du 1275cc?

love2mini a écrit:

Perso je suis resté sur de l'origine

De l'origine pour le mécanisme et le disque?!?

Merci pour vos retours

En rapport avec ton lien du kit qui est un renforcé " origine " qui a une pression plus conséquente que l'origine standard .

Mais comme le dit Juju , tu mets un origine 1275 ça passe tout seul je pense , c'est la qualité de ton disque qui va plus jouer , le mieux étant celui destiné à la compétition si tu veux lui en mettre plein la tronche .