help ecrou 34 sur disque RESOLU merci disqueuse

AU SECOURS
impossible de desserrer l'ecrou de 34 du dsique.
une bombe de degrippant, clef cliquet + tube pour rallonge et rien.
y a t il une autre solution ??

Sur une ancienne mini j'ai eu recours à la Dremel et disque à tronçonner avec précaution.
J'ai fais une entaille en "V" puis un coup de burin, il a pété sec.
Sinon chauffe le un peu


Tu as bien enlevé la goupille

oui j ai enlever la goupille, les vis de serrage du disque et les goujons,je pensais qu'elle pouvait peut etre le bloquer mais rien a faire.
j avais au préalable regarder ton memo.
je vais essayyer de les chauffer demain pour voir sinon je les couperais.

Tu veux ma rallonge de 4 mètres ???????

si tu veut je passserai avec mon pistolet pneumatique!

mika

avec grand plaisir micka je suis chez moi toute la semaine je t envoi mon phone en mp

moi c'est barre de 3 m avec quelqu'un qui freine

le probleme en plus c que le train avant est par terre

Et alors ?????? suffit d'avoir deux bras de levier .

Mais si Mickey vient avec le pétard , ça devrait le faire

et alors j ai deja 2 bras mais sur le meme levier
c clair que si mika vient le pétard le probleme devra regler.

Petite remarque:

Si je ne dis pas de bétises il me semble que d'un coté (je ne me souviens jamais si c'est coté conducteur ou passager) mais cet écrou se visse et dévisse à l'inverse de d'habitude pour que justement en roulant celui-ci ne se desserre pas.

tu as raison je me suis poser la meme question mais en verifiant le pas il s'avere que non
zeuf

Clément 91 a écrit:

Petite remarque:

Si je ne dis pas de bétises il me semble que d'un coté (je ne me souviens jamais si c'est coté conducteur ou passager) mais cet écrou se visse et dévisse à l'inverse de d'habitude pour que justement en roulant celui-ci ne se desserre pas.

Là j'ai un gros doute... t'es sur que c'est en inversé d'un coté ?

Zeuf, tu n as pas un roue en tole ?? genre la roue de secours ? car le milieu est vide donc tu peux y passer ta douille de 34 et ensuite tu fais bras de levier avec tout le necessaire, parce que monter dans la voiture et bloquer le disque en freinant fort c'est pas top. Au moins avec les roues au sol tu auras plus de force.

mon gros souci est que les demi train sont démonter du berceau donc meme avec la roue de secours, le probleme est le meme.
cet aprem je vais sortir mon amie disqueuse et hop plus d'ecrou.

love2mini a écrit:

Clément 91 a écrit:

Petite remarque:

Si je ne dis pas de bétises il me semble que d'un coté (je ne me souviens jamais si c'est coté conducteur ou passager) mais cet écrou se visse et dévisse à l'inverse de d'habitude pour que justement en roulant celui-ci ne se desserre pas.

Là j'ai un gros doute... t'es sur que c'est en inversé d'un coté ?

Seulement pour l'arrière, arrière gauche il me semble.
Marrant les anglais de faire un pas inversé seulement sur l'arrière.

oups.....ok.....

neo-mini a écrit:

Clément 91 a écrit:

Petite remarque:

Si je ne dis pas de bétises il me semble que d'un coté (je ne me souviens jamais si c'est coté conducteur ou passager) mais cet écrou se visse et dévisse à l'inverse de d'habitude pour que justement en roulant celui-ci ne se desserre pas.

Seulement pour l'arrière, arrière gauche il me semble.
Marrant les anglais de faire un pas inversé seulement sur l'arrière.

Merci Néo pour le complément

neo-mini a écrit:

Seulement pour l'arrière, arrière gauche il me semble.

Je confirme