Racing Green de 1989

J'ouvre le topic car je suis allé chercher le cadeau d'anniversaire pour les 30 ans de ma femme au mois de septembre, je m'y prend très tôt c'est vrai mais quelques impératifs m'obligeait a le faire, et en priorité le fait que la personne vendant cette voiture était pressée et que si je sautais pas dessus elle partait en reprise.... Bref ce n'est pas le sujet.
Je mettrais des photos demain car là je suis au lit entrain d'ecrire sur l'iPhone pour pas me faire griller pendant qu'elle regarde doc house

En quelques mots: de 1989, première main, full-stock mis à part de la moquette verte dans le coffre...,Racing Green, mal revernie(je vous expliquerais pourquoi)car terne a certains endroits, peu de rouille et non perforante, seulement 66000kms certifié.

Je raconterais mon périple au fur et à mesure jusqu'à l'instant final où je lui offrirais. Ce sera une surprise totale et cela aura encore plus de valeur car depuis plusieurs semaines, en cachette toujours, des membres de sa famille et des amis m'ont donné un peu de rond pour pouvoir la payer, c'est donc un cadeau collectif. merci a eux pour ce début.
Sur ce bonne nuit, elle arrive!!!!

Et pleins de photos, surtout de se tête au moment ou elle va la voir !!!

ca me rappelle quelques souvenirs, j'ai fait la meme mais pour noël

j'espère qu'elle est bien cachée parce que si ta femme est comme la mienne ...

ministouff a écrit:

ca me rappelle quelques souvenirs, j'ai fait la meme mais pour noël

j'espère qu'elle est bien cachée parce que si ta femme est comme la mienne ...

Moi aussi il y a quelques années, maintenant elle ne la conduit pratiquement jamais

Gaël a écrit:

ministouff a écrit:

ca me rappelle quelques souvenirs, j'ai fait la meme mais pour noël

j'espère qu'elle est bien cachée parce que si ta femme est comme la mienne ...

Moi aussi il y a quelques années, maintenant elle ne la conduit pratiquement jamais

ba nous on fait 50-50 le temps que je termine la mienne qui est en resto

c'est biens ca Alex

tout juste pour venir nous voir a boran



Mikael

Mini-rider a écrit:

c'est biens ca Alex

tout juste pour venir nous voir a boran



Mikael

et non ça ne sera pas possible. La raison est toute simple, comme j'aime bien que ce soit aussi compliqué que possible, à cet date là nous déménagerons dans notre nouvelle maison fraichement achetée .

Pour l'instant chronologiquement ça donne ça:
la voiture est chez mes parents à 25kms de là où j'habite, le temps passé le CT et faire la carte-grise à mon nom pour l'instant.
Ensuite elle part la semaine prochaine chez son oncle à elle, qui est aussi dans la confidence, pour la stocker dans sa grange.
Problème c'est qu'on est invité chez lui début juin pour un repas de famille, et pour pas que ma femme grille la voiture, il faut qu'on la déplace chez son autre oncle qui habite pas trés loin, puis la remettre chez le premier pour la stocker à l'abri jusqu'à fin septembre, date à laquelle je ferias son anniversaire.
Heureusement qu'elle m'a demandé de ne rien organiser et d'inviter presque personne au final on devrait être une trentaine!

salut et bienvenue !

belle histoire !

bon courage pour mentir a ta femme pendant encore 3 mois !

surtout quand tu recevras des mails du forum minisaddict pour annoncer des nouvelles réponses a ton sujet !

merci, heureusement que les notifications sont décochées .

le plus dur sera de ne pas faire une bourde pendant une conversation c'est clair. En plus je risque de me griller tout seul vu que de temps en temps je parle la nuit

disont que je ne lui ment pas, j'omet de dire certains trucs

Par contre je suis obligé de mettre la carte-grise et l'assurance à mon nom pour le moment pour éviter le moindre soupçon.

la CG non, tu signes a sa place, c'est tout.

pour l'assurance, ce n'est pas un problème qu'elle soit a ton nom et pas la voiture.

c'est con de payer 2 CG pour un détail comme ça !

tu prends sa carte d’identité, un rib a son nom, tu écris un courrier de procuration te donnant le droit de faire les démarches a sa place, et tu signes les papiers.
de toute façon, ils n'ont pas de registre de signature a la pref !

on est vraiment des pourri avec nos femmes
le moment ou elle aura un doute elle t'enverra faire le tour de la famille pour savoir où tu l'as cachée (j'ai eu le tour 2 fois en 2 mois)

sinon elle a l'air assez propre cette petite racing green! l'installation hifi doit sortir au moins 5 watts ?

et pour la carte grise t'emmerde pas, moi je l'ai mise a mon nom et ca ne change rien pour les assurances ou autre
et si tu veux que la fête se fasse en toute discretion on peut réunir quelques minis en mettant son cadeau dans la foule

Salut Alex,

alors, en vrac...

sur une photo, l'immat de ta rallye n'est pas mansquée

sinon, vire moi la moquette sur le bloc de chauffage et celle du coffre, ça pique les yeux

sinon, d'ordre esthétique tu peux faire :

les 4 enjos d'ailes à changer car là il sont méga délavés et cassés. tu peux les prendre neufs, c'est accessible
mettre un rétro chromé, neuf, moins de 50 euros...
Changer les jantes pour des minilite...à trouver d'occaz.

rien que ça, et elle aura déjà une meilleure gueule.

pour le moteur, si tu veux, on peut se voir un week end, je peux venir te voir si tu veux, ou bien un jour de semaine....quand tu veux...

je peux aussi te donner les refs des polish et cire que je prends...c'est certes super long, mais le résultat en vaut la chandelle

le plus grave, et qui mérite attention sont le berceau arrière, j'ai l'impression qu'il est bien attaqué, vu l'espèce de barre de renfort jaune rajoutée...

vérifie aussi tous les silent block avant, et n'oublie pas les 6 points de graissage sur le train avant (3 de chaque côté) et deux à l'arrière (1 de chaque côté)

ah oui, pour le tableau de bord, tu peux le poncer pour virer la couche de vernis, le fignolelr au 800 voire au 1000 et ensuite tu revernis

et bien sympa cette ptite mini

Mikael

merci pour les coms. Pour la carte grise, je vais la mettre à mon nom, les papiers de vente ont été fait comme ça.

le tableau de bord est fissuré, je sais même pas comment il tient, je pense que je le changerais à l'occase.

les moquettes vont virer surtout la verte dans le coffre, il y a aussi un insonorisant en feutrine qui a été posé sous le capot aussi (style isolant sous-moquette de 205) c'est pas d'origine ça?

les points de graissage faudrait me les montrer je sais pas où c'est.

le berceau est bien attaqué effectivement, le proprio s'en servait pour tirer une petite remorque je ressoudrais un fer plat dessus pour le renforcer.

les tours de caisse sont HS effectivement, pour l'instant ils resteront en place, au pire un coup de colle et de mastic et une peinture noire satinée fera le reste.

Je peux pas trop bosser dessus vu la distance et le fait qu'entre le moment où je sors du taf et le moment où elle rentre, j'ai un battement de 2h à peine, c'est peu pour bien se mettre dessus. Donc je fais les trucs les plus urgent pour le contrôle technique, et ensuite la stocker. Je ferais les gros travaux dessus cet hiver je pense.

Pas con l'idée d'en ramener plusieurs d'un coup, c'est à creuser.

Steve, vu ce que j'ai mis au dessus, je voudrais pas te faire venir pour peu de temps, on remettra ça quand elle l'aura eu. Merci pour ta proposition c'est sympa.

par contre comment tu vas faire pour venir a boran nous voir avec si son anniversaire c'est dans trois moi

???????????????????????

expliques moi ca



Mikael

Mini-rider a écrit:

par contre comment tu vas faire pour venir a boran nous voir avec si son anniversaire c'est dans trois moi

???????????????????????

expliques moi ca



Mikael

la location ça existe ou il peut toujours dire qu'un miniac lui prête pour participer aux rassos

Impossible que je vienne comme je vous ai dis, je serais en plein déménagement, les rassos ce sera pour plus tard. Il faut que je fasse la culture mini maintenant.

Sympa !!!!

Pour le bouquin , c'est le plus explicite pour l'entretien de ta ( sa ) titine !!!!




bonne lecture

Bienvenue à cette nouvelle Green. Voici le lien de la mienne refaite...depuis j'ai remis les décos.

http://www.flickr.com/photos/49279332@N03/sets/72157625638312158/

Sympas, ça se trouve la deco d'origine?

J'ai décapé les freins avant aujourd'hui, il y a du mieux les pistons ne sont pas très frais et pas trop grippés. Je savais pas que c'était des doubles pistons a l'avant. En tout cas pour freiner il faut y aller assez fort, et soit ça ralenti, soit ça pile, curieux comme comportement. Sinon faut pas avoir trop bouffer pour rouler la dedans j'ai pris des petites routes un peu défoncer ça me secouait dans tous les sens!
Régler le frein a main aussi mais bof bof le résultat...
Tout fonctionne bien(éclairage...) l'embrayage fonctionne mieux maintenant, elle a pas roulé depuis 8 mois tout de même.
Rdv pour le contrôle lundi à 14h, elle a assurée pour 65e par an. Il lui manque tout de même un bon polish.

alex89 a écrit:

Sympas, ça se trouve la deco d'origine?

Suivre ce lien : http://www.stickercentral.co.uk/index.php?cPath=22_27&&page=1


Mais je cherche la boite où je les ai trouvés en france.

Merci pour le lien, c'est bien fidèle à l'origine? Car en regardant de plus près, le tour de caisse est métallisé au milieu un peu couleur titane et deux petites bande blanche au dessus et en dessous, c'est vraiment pareil?

Il faut régler les excentriques de freins arrière avant de régler le frein à main !!

J'ai trouvé çà aussi : http://www.miniworkshop.fr/bad042_kit_autocollants_edition_limite_mini_racin.html


Mais effectivement sur la mienne il y a deux bandes de couleurs or, qui courent le long de la carrosserie. Je n'arrive tjs pas à retrouver le site. Je cherche....

alex89 a écrit:

Sympas, ça se trouve la deco d'origine?

Cà y est j'ai trouvé : société I FIRME et voici le lien :

http://www.i-firme.fr/epages/236444.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/236444/Products/SC14


Mais ils sont en rupture de stock. Un peu long pour avoir le kit d'autocollant 4 à 5 semaines. Mais c'est que du bonheur.

A +

+1 pour ton berceau !!
et aussi la moquette

Minicoyotte a écrit:

Il faut régler les excentriques de freins arrière avant de régler le frein à main !!

kézako?

j'ai remarqué aussi qu'en pilant, la roue arrière droite freine moins que celle de gauche.

tu as un petit carré derrière le flasque du tambour
il faut le serrer pour que les mâchoires soient assez proches du tambour... sinon, çà freine pas