Biellettes de direction pour Mini Turbo ! Bons plans???

Bonjour les zamis!!!

hé oui j'etais pendant 9 mois en formation tourisme et nouvellement diplomé du coup là de retour j'aiun peu de temps pr bricoler.

Comme ma mini devient tres dangereuse car elle zigzag à l'accélération et déccélération je décide de changer les rotules mais aussi et surtout les bielletes de direction!!!

Aussi auriez vous chers miniacs des bons plans prour trouver de bonnes biellettes de direction à bon tarif car j'en trouve pas sur certains grands site de venyes de pièces détachés!

Excellente journée et au plaisir de se voir à une concentration sur paris car je suis qu'à 1h30


Bon appétit et à bientôt !

tu commande cher datch en qualiter origine et sa ira nikel!

mika

sur datch je n'ai que cette référence donc !:

http://www.datch.fr/fr/17h8713-biellette-direction-mgb-19621980-p-14692.html

ça sera donc pour MGB aussi?

si c'est sa que tu veut changer alors te fait pas chier et commande une cremaillaire entiere!

mika

j'ai ma roue avant coté conducteur plus excentré que coté passager et on voit bien desssous la difference dun nombre de filets sur les 2 biellettes et tu penses qu'en achetant une crémaillère neuve ça va arranger mon problème de biellettes ?

Je comprends pas là!

Salut momo, si ta mini pars à droite ou à gauche à l'accel ou à la décélération ce sont tes silents blocs de tirant de chasse qui sont mort, ou sinon un parallélisme de merde.

je comprend ton histoire d'excentré.

ok merci bcp neo

Mais comment explique tu q coté conducteur y'à plus de filet sur la bieillette ?

là j'ai un peu de tps à moi dc j'investis ds la mini à l'attaque lol

voili voilou

donc je commande sur datch les silent bloc tirant de chasse ok ok


merci 1000 fois c flippant qd meme la roue coté chauffeur est un peu plus excentré qd meme

merci poto

et je viendrai sur paname à foch

en faire ta crémaillère n'ai pas centré tout simplement.
tu as un décalage de X Cm, donc, bêtement tu braque moins d'un coté que de l'autre mais tu ne le ressent pas.

Ce n'ai pas un problème important, sinon tu divise la différence de longueur, d'un coté tu vis et l'autre tu dévisse. Ensuite le volant ne sera plu droit...