Inter warning

Bonjour à tous !

Alors voilà j'ai eu comme soucis récemment de brancher un interrupteur à bascule avec LED à la place de notre cher bouton de warning rocker type.

Bon alors je sais pas sur la votre si c'est simple ou non mais sur une mayfair de 88' c'est pas une mince à faire. Parce que si on fait ça n'importe comment on a vite fait les warning des qu'on met un clignotant ou des clignotant sous exctazy qui clignotent tellement vite qu'on a l'impression qu'ils ne clignotent pas.

Donc j'ai réalisé un cablage "original" avec 2 relais.
2 relais c'était peut être pas nécessaire, mais ça marche quoi qu'il en soit !

Alors si ça en intéresse quelques un voici le lien vers le schéma de principe.
Donc c'est pas forcément le plus simple... mais c'en est un qui marche.

Et j'ai aussi une question, c'est que avec mon schéma la LED du bouton ne clignote pas.
Donc si vous avez des propositions de câblage différents.. je suis preneur.

déjà:

1° : tu l'as pas encore posté ton cablage ??
2° : pas de réponse a ton probleme sans plan !
3° : c'est pas des leds, c'est des ampoules a filament dans les interrupteurs . (quand tu y réfléchis, en 80', les leds ça courait pas les rues !!)

ericpointcom a écrit:

déjà:

1° : tu l'as pas encore posté ton cablage ??
2° : pas de réponse a ton probleme sans plan !
3° : c'est pas des leds, c'est des ampoules a filament dans les interrupteurs . (quand tu y réfléchis, en 80', les leds ça courait pas les rues !!)

1° : Non pas encore posté effectivement, mais c'est corrigé.
2° : c'est pas faux
3° : Comme écris dans le premier paragraphe il s'agit de remplacer le rocker par un inter à led

stiff a écrit:

Alors voilà j'ai eu comme soucis récemment de brancher un interrupteur à bascule avec LED à la place de notre cher bouton de warning rocker type.

lien vers le schéma de principe

erreur sur ton câblage !!!

un relais est composé d'un bobinage et d'un interrupteur !
et c'est le bobinage (c'est pour schématisé) qui fait collé l'interrupteur

et indque les masse

Hello,

Tu aurais le modèle du relais parce que je suppose qu'il en existe des milliers ?

Et idem pour le branchement des relais il faudrait donner le nom des bornes.

En tout cas merci de partager ce genre d'info car il est quand même source de souci notre inter de warning.

++

Hello,

J'ai refait vite fait ton schéma avec Paint histoire que ce soit plus lisible :



++

HAaa.. je peux pas voir ton image au boulot, le serveur est bloqué !!

Oui alors vous avez tout à fait raison pour les relais, je saurais même pas expliqué cette erreur.
Les masses sont représenté par le (-) sur mon schéma.

Je vous fait le câblage avec les bornes (30/85/86/87) dès que j'ai 5 min au boulot.
Sinon j'ai utilisé 2 types de relais mais c'est pas nécessaire, je pense.
c'est parce que il n'y avait plus les deux même chez norauto.
Ce sont des relais à 5 bornes.
J'edit ce message dans la journée.
et j'oubliais une precision importante vous avez 2 fils qui arrive sur les rocker switch:
Des vert clair et marron.
C'est deux fils doivent etre en contact pour que vous ayez les clignotants

Merci à foogoo qui a rendu ce schéma... tellement moins... enfin tellement plus beau !!

Voici le schéma avec les bornes:
Ca sera plus explicite. bon ya uen faute de français mais... paint n'étant pas uné diteur de texte et que l'ai vu que apres... allez vous m'en voulez pas tro =)

Hello,

Merci pour le schéma c'est top comme ça.

++

Merci pour le schéma , ça aide vachement bien !!

Derien, puis si Ca peut servir a d'autres avec plaisir.
Je devais partager car Apres 2 mois sans warning j'en ai eu marre j'ai dis bon allez sors le câblage penche la tête
Pour que tes 2 neurones se croisent et BAM Ca fait des chocapic !
Voila le seul Hi c'est que la LED ne clignoter pas elle rest allumé est-ce un problème pour le CT ?
Aucune idée...
Et je vois aucun moyen a part de rajouter une LED a part...