mkII sortie de grange

bon et bien voila ma titine elle est pas superbe a voir mais elle est très saine pour son age (1969) et certifié d origine avec les numéro frappé sur le chassie et a en croire les détails qui ne sont pas trompeur lol



le moteur 1L d origine a ete remplacé par un 1275 haute compression de 94 totalisant environ 80.000km mais la aucune certitude pour le nombre de km car etant un echange standard, le gars me le vendait en croyant que ce n etait qu un 1.1L lol donc demontage de l ancien moteur completement gripé et rouillé de partout car laissé deculacé environ 10ans... j ai quand meme recuperé la boite remote et l embrayage prè-verto et j ai fait mon assemblage avec des joint neuf et une cascade taille droite adapté entre la boite pré A+ et le moteur A+



par la suite peinture d origine sur le moteur et la boite ( et vi la boite a ete peinte d origine lol puis installation du moulin dans la voiture et avec la boite remote la on aprend a bien incliné le moteur pour le faire rentré lol



heuu la clé a pipe fait pas partie du moteur je tien a precisé lol

donc voila pour l instant j attaque l interieur et ensuite je passe a l extérieur mais d ici la d autre photo suivront lol

aller une dernière pour le fun^^

t'as déjà tout jeté dans la voiture ? bah ça chaume pas, dit donc !!

bon courage pour la suite !

pas de photos de l'interieur ??

non j ai pas tout jetté lol hélas les 1er photo que j ai prise de la voiture etait sur un disque dur qui m a laché du coup j ai pas pu les récupéré, j en mettrais donc prochainement

aller j edit ce post pour mettre des photo de l interieur^^

une tite photo de la scelerie en court de resto, je vous laisse deviné le quel a ete retapé lol



la le tdb que j ai démonté pour être nettoyer et refait, le compteur central est déjà remis en place^^



la c est avant démontage, on croirais pas qu elle est de 69 vue le bon etat de conservation



aller une tite dernière pour qu on vois ses fesse et le jolie pot inox lol

bon courage

bon voila réfection intérieur fini j attaque la carrosserie
sur l intérieur me reste juste le ceinture et les panneaux de porte a remettre mais sur ce genre de porte c est assez galère a remettre ces fichu panneaux, surtout les neuf alors que ceux d origine sont plus souple on dirait







si quelqun a une idée de ce que je pourrais mettre en bouton central sur la platine je suis preneur lol



voila donc j ai commencé a mastiqué et poncé l exterieur

elle a vraiment beaucoup de charme cette MKII , bon courage pour ta resto

Chouette .


Pour le trou trou , tu mets un bouton poussoir pour le lave glace

Minicoyotte a écrit:

Chouette .


Pour le trou trou , tu mets un bouton poussoir pour le lave glace

c'est d'ailleurs çà normalement ??
si c'est pas le contact

ok j vais voir pour un bouton poussoir de lave glace, car en faite vue le model je n ai pas trop envie de la modifié esthétiquement et puis une mini d époque a quand meme son charme lol

pour le revêtement du tableau de bord j suis aller chez un scelier qui m donné des chute de bache plastique assez resistante et c est nikel c est sensiblement la meme teinte qu a l origine donc ca me va carrément surtout que j avais pas envie d acheter ca sur datch ou autre au prix qu il le fond. benefice net j ai de quoi en faire au moins 5 pour seulement 15 euros (le prix des chutes que le scelier m a fait lol)

elle a etait modifier car les inters sont pas comme ca

effictivement sur la MKI le neiman est la mais pas sur la mKII

Mikael

j me suis posé la question aussi sur certain équipement et j me suis posé un tas tes question, après en regardant d plus pret sur la CG j me suis appercu que c etait une MKII de la fin d anné 69 ce qui pourrais expliqué certaine chose vue que les MKIII on fait leurs apparition en 70.

il m es venue a l esprit qu a la contru entre les 2 model (MKII et MKIII) l usine a probablement du vidé ses stock de piece MKII et pour certaine piece, a utilisé quelque truc des MKIII mais bon ce n est qu une hypotese...

pour les interrupteurs c est moi qui les ai changé car ceux d origine etait cassé donc j en ai repris des neuf et moins long donc ca oui je le savais

bonjour a tous, et oui je deterre mon sujet^^ j avais plus d ordi donc la galère^^

alors pour ma mini je prend mon temps mais ca abouti^^

tout d abord j ai eu quelque soucie, mes rupteurs, du moins le plastique bleu qui les tien a fondu... j ai cru que c etait un defaut de bobine... après ca bon je les ai changer et la galère galère, la voiture broutait tout ce qu elle pouvait mais demarrait quand meme au quart, en faite c etait l ecartement de mes nouvelles visse platiné qui n etait pas correcte

bon aller place au photos^^

tout d abord j ai alligné les portes

alors voici un petit avant/après



j ai en 1er lieux peint le toit, car pas pratique dans un garage tout de meme^^ et vi on fait avec les moyen du bord mais ca va c est pas mal pour une peinture faite dans un garage








après j ai fait la caisse, passage a l après et peinture






et enfin le remontage, bon ok j aurais pu évité de peindre les pneus mais comme ils sont mort c est pas bien grave, j vais les changer^^







voila j espère que ca vous plais en tout cas a moi ca me plais bien^^

ha on me donne une rampe de double stromberg comme carbu, provenant d une jaguar, c est adaptable sur mini donc j vais pas m en privé lol ca devrais pas etre mal et ca a le mérite d etre original il parait par contre je ne sais pas ce que ca vaux vraiment^^

Super boulot et jolie mini à l'arrivée!!

j'aime beaucoup

ha petit truc les pignons de cascade en taille droite ca donne vraiment queleu chose de bien par contre ca a du joué sur ma vitesse max je pense, mais au final j suis satisait de l accélération que j ai donc voila^^

voila le type de carbu que j y mettrais prochainement

Pour un déterrage, c'est un déterrage !!!

En tout cas, chouette mini que tu as là !!!! Par contre, la peinture sur les pneus...

merci oui ba c est un gros déterrage a la pelleteuse^^ en meme temps pas d ordi pour posé donc voila^^ mais la ca y est me suis rachetté un pc donc c est cool^^ j avais preferé mettre des sous dans mon auto pluto que dans un ordi^^

pour les pneu c est pas grave je les change d ici peu car cela sont tout craquelé