Projet Mini Daily Kart

Après avoir était en stage dans un petit garage spécialisé dans les Mini me vient l'envie d'en avoir une, mon idée ? en faire un kart et rouler avec comme Daily !

Donc voila la mini après l'achat chez moi et avec un petit lavage en speed :





Le moteur :



Qui devrait recevoir un petit AAC qui va bien, un kit stage 1 et on va voir ce qu'on peut faire sur la culasse

Ce qu'on a sorti et qui risque de ne plus jamais re-rentré ...



Après un peu de démontage :





Light is Right ! :



Et enfin le gros chantier qui avance :



La suite bientot !

Ca commence bien !! tu aurais une photo de ce que tu souhaites faire ou non ?? tu as débosselé comment ? tu vendrais ton intérieur ???

Bon courage pour la suite


Pierre

cooper66 a écrit:

Ca commence bien !! tu aurais une photo de ce que tu souhaites faire ou non ?? tu as débosselé comment ? tu vendrais ton intérieur ???

Bon courage pour la suite


Pierre

Non pas de photo de ce que j'aimerais faire enfin y'a une mini du forum (celle de Clem-Mini, la marron) qui donne une idée de ce que j'aime bien mais bon elle sera quand meme bien différente, j'ai débosselé avec tas et marteau mais je suis carrossier sa aide pas mal et oui je peux vendre mon intérieur

Une photo (enfin annonce) qui illustre pas mal ce que j'ai en tête : http://www.leboncoin.fr/voitures/172059595.htm?ca=2_s

Mais en noir et sans les bandes (et plus basse beaucoup plus basse ... )

Et pour l'intérieur exactement ou presque sa :

pas mal comme projet

esperons que tu le finisse je sais casse le morale c est pour mieux de remotiver

miniwomen a écrit:

pas mal comme projet

esperons que tu le finisse je sais casse le morale c est pour mieux de remotiver

Le projet prendra vraiment toute sa dimension en mars ou je serais en stage et je vais pouvoir être 4 semaine a fond dessus donc j’espère l'avoir fini (ou presque, l'intérieur peut étre pas) pour début avril.

Mikael

Niquel tout ça

MiniGone a écrit:

[...] (et plus basse beaucoup plus basse ... ) [...]

tu feras gaffe quand meme, on peut pas enormément descendre .

on arrive vite a ça :

Edit du projet, la Mini Old School se fera après avec une 1300 en 10" si possible !

Avec le beau temps on a avancé un peu cet aprèm !

Redressage puis mastic au niveau du feux ArG :





Démontage du pare brise :



Mastic fini sur l'aile ArG :



Bloc avant poncé au 240 :



En fin d'aprèm :

allez courage

MiniGone a écrit:

Redressage puis mastic au niveau du feux ArG :
Mastic fini sur l'aile ArG :

Bah

J'croivais que t'étais carrossier ????????




J'aime pô le mastic

Minicoyotte a écrit:

MiniGone a écrit:

Redressage puis mastic au niveau du feux ArG :
Mastic fini sur l'aile ArG :

Bah

J'croivais que t'étais carrossier ????????




J'aime pô le mastic

ta une autre solution ?

Après redressage, mastic obligatoire pour la finition

Chalumeau et massette bois!!!!!!




A l'ancienne quoi !!!!!!




















J'te l'accorde , ça s'apprends plus trop comme méthode .A Cuba ils te font ça à l'ancienne mais ils ont du temps et les collectionneurs leur laissent une fortune je te l'accorde

Minicoyotte a écrit:

Chalumeau et massette bois!!!!!!




A l'ancienne quoi !!!!!!




















J'te l'accorde , ça s'apprends plus trop comme méthode .A Cuba ils te font ça à l'ancienne mais ils ont du temps et les collectionneurs leur laissent une fortune je te l'accorde

Ah oui forcément vu comme sa ^^ J'essaye d'en mettre le moins possible je te rassure =P

Tu bosse déjà bien t'inquiètes , la moyenne d'âge des carrossiers Cubin est de 60 ans

Minicoyotte a écrit:

Tu bosse déjà bien t'inquiètes , la moyenne d'âge des carrossiers Cubin est de 60 ans

Je devrais peut étre y aller en stage

Voila ce qui devra étre commander pour arrivé au bout du projet

Badge de capot ailes " MINI" noir

Kit stage 1- 998cc HS4 MANIFLOW sortie centrale double

Kit freins complet avant / arrière 12'

Kit calandre 9 barres ouverture intérieure de 68 à 2000

Pare-chocs chromé

Rétroviseur obus inox droit sur fixation d'origine

Rétroviseur obus inox gauche sur fixation d'origine

Kit essuie glace inox complet - 10 pieces

Jeu d'extensions d'ailes WOOD & PICKETT 55 mm en ABS ou des extension de chez Minisport

Volant cuir MOUNTNEY 13" tulipé

Moyeu de volant MOUNTNEY pour MINI

Pommeau de levier de vitesse MK1-MK2

Jeu de moquettes velours noir - 10 pièces

Kit panneaux intérieurs noirs

Kit garniture intérieure de pavillon noir Mini après 69

Siége COBRA classic vinyl noir

Kit embrayage verto à partir de 81 Origine UNIPART

Arbre à cames SWIFTUNE SW5 - usage route

Jeu de 4 jantes Revolite 6 x 12 noires & 4 Yokohama 165/60/12 Ou Superlight Noir

Kit négatif avant & arriére

Kit suspension HILOKIT + 4 amortisseurs GAZSHOCKS

ayu hasard il te mank aussi tte les pieces d'usure palier coussinet palier d'aac =) et tte les cales en tt genre =)
pense aussi au 3 boites de joints necessaire pr tt remonter
les jeux de vis neuve pr remonter sa proprement car les vis d'origines on tendance a foirer au demontage (tour de boite et distribution)

Ozyris a écrit:

ayu hasard il te mank aussi tte les pieces d'usure palier coussinet palier d'aac =) et tte les cales en tt genre =)
pense aussi au 3 boites de joints necessaire pr tt remonter
les jeux de vis neuve pr remonter sa proprement car les vis d'origines on tendance a foirer au demontage (tour de boite et distribution)

Oui oui y'a aussi un "budget" de 500€ pour la "réfection" du moteur, j'ai demandé a un ami mécano de me faire la liste de ce qu'il lui faut

+ 1 avec mon ti croco goujons

culasse and co

J'ai l'honneur de vous annoncez que j'ai eu mon permis !

MiniGone a écrit:

J'ai l'honneur de vous annoncez que j'ai eu mon permis !

bravo =)

toutes mes félicitations ^^

achat de quelque pièces d'occaz pour la mini, Moquette, volant, partie inf et sup du tableau de bord ainsi que les joint de portes et custodes.

superbe et felicitation pr le permis

Sa avance petit a petit, il reste encore le pavillon et l'intérieur de la caisse a poncer. Dans une semaine elle sera déménager pour que je la continue en stage, 7h par jour dessus sa va le faire