Fuite essence spi

Bonjours a tous,

Je vous explique, comme d' habitude je fais toujours le plein de ma mini, et au dernier pleins après quelque km, une odeur d' essence fort agréable d' ailleurs, alors quand je rentre chez moi j ouvre le capot et la surprise pas de fuite et encore moins d' odeur, alors je regarde dans le coffre et la la fuite est bien du réservoir, impossible de trouver la fuite elle doit être minime, c est bizarre car quand je roule un peut plus d' odeur, première question

C est facile de démonter un réservoir de spi?beaucoup de tuyau

Comment repérer une fuite?

Cordialement

Mickael

hum en gros quand tu ouvres ton coffre ça pue le SP ?

c'est peut être ton bouchon qui fuit
ou alors le trop plein

un réservoir de mini n'est pas fait pour être rempli à raz bord

sinon ca se démonte bien. c'est l'avantage d'avoir la pompe immergée dans le reservoir : pas de tuyaux pour vider par dessous puisque ca se vide par dessus avec la pompe.

Apres, je me souvient du mistery's addict de l'an dernier, il y en avait un qui perdait 1 litre a chaque virage par le bouchon de réservoir.... vérifie deja ca !

+1 pour vichento ...le trop plein

Salut
Oui quand j ouvre le coffre sa sent le sp et c est vrai que je met le plein a rabord

merisk a écrit:

+1 pour vichento ...le trop plein

t'es amoureux de Vichento ???? t'arretes pas aujourd hui



Mikael

Après démontage de mon réservoir, pas de fuite mais cela sent toujours le sp,d'où cela peut il venir d autre

merci

As-tu regardé lors du démontage de réservoir si la durite de "mise à l'air" n'était pas débrancher ?

Bonsoir

Tous a été rebrancher et je me demande d' ou cela peut venir peut être du joint de pompe ou encore le truc blanc sur le réservoir donc je ne connais pas le nom?

Merci

poums a écrit:

As-tu regardé lors du démontage de réservoir si la durite de "mise à l'air" n'était pas débrancher ?

+1 du méme avis

bonsoir

c est la quelle durite de mise a l air?


MERCI

Celle qui est en haut du réservoir.

c'est ce que j'arrète pas de dire