Une Red Hot 1989 by Pixel Player

Yo les djeun's !

Allez je me lance, j'ai commencé de nouveaux travaux mais pas eu le temps d'ouvrir mon sujet c'est donc chose faites ! Que je puisse quand même vous montrer à quoi ressemble ma rosbeef et puis surtout pour dire que je ne fais pas que des MiniCar sur photoshop !

Cf. le sujet : https://minisaddict.superforum.fr/defouloire-f10/the-little-mini-car-by-pixel-player-t5991.htm

Donc pour la petite présentation c'est une Red&Hot de 1989 avec un 1000 Carburateur.

Une petite liste non exhaustive de ce qu'il a d'installé dessus :

- Kit stage 1 ligne Maniflow double sortie centrale.
- Carburateur, allumage, avance à l'allumage refaites.
- Jantes superlight centre peint ton caisse.
- Rétro obus.
- Coffre refait est moquetté.
- Intérieur en semi cuir série Monte Carlo.
- Un léger teintage de vitre.

A venir :

- Axe de bras arrière.
- Pompe à eau + joint.
- Courroie d'alternateur.
- Calorstat + joint.
- Cylindres de freins arrières.
- Optiques wipac.
- Vidange.
- Freinage avant.

Ect....

Voilà il doit en manquer sûrement mais ça vous donne une idée, une partie faites par l'ancien proprio et une partie par moi.

Donc voilà une petite photo pour rappel de la caisse et de ma bobine !



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Et donc les hostilités commencent cette après-midi après avoir eu des surchauffes, des fuites, des déséquilibre, la voiture qui tire à droite, des couinements. Tout ca devait cessé !!!! Donc j'opère avec en vu la liste cité au dessus :


Matos préparé




Les petits WIPAC




Le reste, j'ai mm pris une petite clé dynamo !




La rosbeef et le merdier !




Le moteur avant le drame !




Donc je commence par démonter radiateur calorstat et là déjà SURPRISE !!!



J'ai donc ensuite continuer à galérer, j'ai casser une durite qui reli la pompe à eau à la culasse qui doit être le fameaux "Bypass" et le calorstat mort...

J'ai donc fini par tout démonter et tout nettoyer a l'eau clair, mais je me demande si il n'y a pas un traitement pour enlever tout cette masse jaunâtre, on dirait du calcaire...


Enfin voilà tout est retiré




ET Voici pour terminé la pompe à eau morte et la nouvelle c'est sans commentaire...




Voilà pour aujourd'hui, je continue demain en allant acheté la suite de mes pièces et au programme remonte de la pompe à eau, courroie d'alternateur, calorstat, radiateur, vidange et plaquettes !

Quelle produit pour enlever toutes cette merde dans mon circuit de refroidissement ?

Bonne soirée et bonne nuit à tous

ça bosse dur a la poste!! ou t'as braqué un fourgon?

sympas la voiture bonne continuation.
Pascal

moi pour nettoyer mon circuit de refroidissement je met 1 litre de vinaignre blanc et le complément d'eau, je fait chauffer la titine pour que le vinaigre agisse correctement et ensuite je rince a l'eau.
si c'est encore très sale je recommence une 2nd fois et après tout est niquel, reste plus qu'a remettre du liquide tout neuf

ministouff a écrit:

moi pour nettoyer mon circuit de refroidissement je met 1 litre de vinaignre blanc et le complément d'eau, je fait chauffer la titine pour que le vinaigre agisse correctement et ensuite je rince a l'eau.
si c'est encore très sale je recommence une 2nd fois et après tout est niquel, reste plus qu'a remettre du liquide tout neuf

Ok ! Donc je remonte tout, je verse 1l de vinaigre dans le radia avec de l'eau direct et je laisse chauffer la voiture cb de temps ?

oxe08 a écrit:

ça bosse dur a la poste!! ou t'as braqué un fourgon?

Lol non c'est le Papa

Cool ce taf !!!

Pour le vinaigre, tu laisse bien chauffé pour que le calorstat s'ouvre

cmoa59 a écrit:

Cool ce taf !!!

Pour le vinaigre, tu laisse bien chauffé pour que le calorstat s'ouvre

Ok donc je verse ma mixture je démarre et je laisse tourner un bon 15, 20min et ensuite je rince ?

Oui tu revidange... C'est un peu comme si tu détartrais une cafetière

Il faut laisser chauffer pour que le vinaigre agisse bien et aussi que tout ton circuit soit nettoyé

Salut poto,
Bon courage pour la modif de ta mini, en espérant que tu galère moins que lorsque l'on a monté le stage 1 sur la mienne.
Bonne journée,
Steeve

Steeve G a écrit:

Salut poto,
Bon courage pour la modif de ta mini, en espérant que tu galère moins que lorsque l'on a monté le stage 1 sur la mienne.
Bonne journée,
Steeve

lol ca me parait mal barré ! La je suis on the road direction BCR !

pour bien faire chauffer ta mixture tu peux prendre un bout d'autoroute (en coupant le chauffage bien sur) mais surtout regarde qu'elle ne monte pas dans le rouge quand meme

Primo c'est nettoyage du circuit d'eau . Pour cela je fais chauffer titine , je verse du détartrant cafetière liquide dans le radiateur et je laisse agir 20 minutes .
Après je fais un petit montage et je fais circuler de l'eau claire en faisant tourner le moteur .
A la fin , il suffit de débrancher la durit de retour de chauffage et je souffle dedans pour évacuer le maximum de liquide ( merci MR )

YO LA JEUNESSE !!!

Bon alors autant vous dire que je viens de me rendre compte que la mini est vraiment trop petite !!! J'ai le dos en compote !!!

Donc résultat des courses : calorstat neuf et joint + pompe à eau et joint neuf + durit bypass nettoyage du circuit et vidange.

Wahouuuuuu ca m'as fais chié, remonter le radiateur et quelques autres merdes bien galère à faire.

Programme de demain : Plaquettes, cylindres de roues arrières, d'ailleurs si vous avez des conseils pour les cylindres de roues.

Ah oui....J'ai aussi presque réussi à changer mes phares par les wipacs...Mais évidemment le premier fait en 5 min et le deuxieme....BIM par terre.....Je suis dégu, ca se vend à l'unité ?

Allez salut je vais ronfler un coup

courage

Yo ! Bon allez je redescend m'attaqué aux plaquettes et cylindres de roues.

Pour les cylindres j'ai pas trouvé de doc mais ça ne m'as pas l'air très compliqué par contre pour l'axe de bras, j'ai lu deux ou trois posts ça à l'air tout de suite un peu plus rude, il faut des extracteurs spéciaux non ?

tu veux faire quoi avec tes axes de bras?
si tu veut les changer , il faut que tu achètes un kit de réflexion de bras soit avt ou arr et tu enlève de ton bras:

le roulement
la bague en bronze
l axe de bras
le tube en plastique

ensuite t emmène ton bras et ton kit au réaleseur

Si tu achètes un kit de réflexion , tu n'iras pas loin...

Je te conseille plutôt un kit de réfection

Moi j'appel ca un kit de réparation et je l'ai déjà !

Mais je pensais pouvoir le faire moi en fait....

on dirait que tu tu as enfin trouvé un beau box pour ta rosbeef!
en tout cas bon job et bon courage!

coucourte a écrit:

on dirait que tu tu as enfin trouvé un beau box pour ta rosbeef!
en tout cas bon job et bon courage!

Malheureusement non c'est juste un prêt du papa !

Et tant que j'y suis je post quelques photos de mon coffre home made

Il est vraiment sympa ton coffre !

bravo c'ets super propre

Mikael

Thank you Je me suis bien pris la tete pour optimiser au maximum, et du coup dessous j'ai garder de la palce pour chiffon petit cric bombe anti creuvaison et des autres merdes LOL d'ou la poignée

je veut le même

miniwomen a écrit:

je veut le même

LOL pas dur 40 euros, du mdf a casto une belle moquette acoustique de plage arriere et de lhuile de coude lol

jolieeeeeeeee

voila pour moi ! Il ne me reste plus qu'a finir la purge des freins et de m'occuper de mon bras arrière et la mini serait OK TIP TOP pour l'instant !

Mais dès que j'aurais de l'argent je sais ce qu'il y aura à faire...Comme refaire la géométrie et faire réparer ma jante avant gauche...

hé pour tes bras moi j ai une adresse pas cher moi il n pas cher car je lui ai lâcher un gros billet qd même

J'en connais un à qui tu as fais du charme encore !!!!!

LOL

Thank you ! Je veux bien l'adresse oui car il ne me reste plus que ça à faire pour le moment. Donc plus vite fait plus vite content !

Enfin si après, j'ai un clignotants qui à mystérieusement arrêté de marcher alors qu l'ampoule est bonne donc sûrement un problème de connectique...

Mes warning ne marche plus, j'ai une longue portée qui est embué, et mon klaxon qui à décidé de s'arrêter également...Sachant que l'électricité voiture et moi on n'est pas copain je vais me marrer...

Sacrée mini jamais le temps de s'ennuyer...