restau d olivier 93600

bonjour a tous donc voici mon debut de restau donc c est une 1000 de 83 en piteux etats donc a remplacer en toleries les 2 plancher avants les le bas de caisse interieur et exterieur les seuil de porte la face avant et j en passe je vous joint quelques photos je detaillerais plus tard

Bon démarrage de restau Olivier ! Bon courage !

excellent olivier,

Bonne restauration

ps: pense a passer dan sla section avatar dans la section membre pour en avoir un

voila j ai retrouver la photo a son arrivée merci oxeo

Mikael

Bon début! continue!

peut vous dire il y a du travaille de fait j'ai vue et c'est impressionant

des news j ai enfin choisi la couleur ce sera donc un yellow bronze j espere que ce sera beau une fois applique place a la photo

hier refection du fond de coffre souder du 1mm bout a bout j ai lutter pour pas percer la tole et changement des 2 toles interieur en haut des ailes arriere completement pourri merci mini nalien car ces pieces sont introuvable en neuf donc depointage sur epave et ressoudage sur la mienne
pendant ce temp mes pieces se derouillent d elle meme dans un bain de soude avec alimentation pc

c'est du bon boulot

Super boulot, bonne continuation

Oui, c'est bien vrai : tu soudes bien !!

Dépêche toi de finir, pour m'aider ensuite à fignoler la mienne

lol merci a tous ca fait chaud au coeur
pour les soudures ben ji vais tranquille je m habitue au poste un petit mig a 90 euros sur ebay mais c est vrai ca va assez bien comparer a l arc
mais le prix des bobines fil fourree est pas donner
chacun fait avec ses moyens et moi ca me convient
bonne journee a tous

Rassures moi tu savais souder avant ?

re ben au mig j avais jamais trop souder vu que j en avais pas lol
donc a l arc oui je me debrouille bien et vu que le principe est le meme
ca va le plus chiant et de trouver le bon compromis entre l intensité et la vitesse de deroulement
j ai essayer chez un carossier un mig pro a gaz ben c est super bien mieux mais a 2000 euros heureusement mais au moins je me plaint pas je suis assez bien equiper j ai acheter la cagoule automatique c est un plus incontestable car au moins tu a tes 2 mains pour pointer c est le pied

Super ! Continue comme ça !

beau boulo bonne continuation

c cool ca avance ta couleur est belle en bronze
je vois qu on a le même lieu d achat ebay mais le mien moins cher que toi
mais je ne l utilise pas si bien

C'est quoi votre mig à 90€ car je vais en acheter un mais c'est plutôt 290€

tu va sur ebay et tu en cherche un d occaz

moi le mein avec file fouré c 180e chez casto et bien réglé s marche pas trop mal

sinon beau boulot mais juste dommage que tu ne garde pas la couleur d'origine car on en vois plus beaucoup

sinon pour le model de ta mini sa doit étre une mayfair en 10" parce que j'ai la même ; année, couleur par contre elle doit avoir des jante alu.


a+



PS ; ma mini

pour le modele je sais pas ar l interieur est mi simili mi tissu pied de poule noir et blanc j ai le compteur cental pas de jantes alu
mais j en connais peu sur l historique d e la voiture et pour la couleur ce sera plus fun et en plus le orange est un brillant direct donc pas de vernis et comme je compte faire les interieur moi meme ce sera plus facile

et les photos dans tout ca

en tout cas ca avance bien tout ca

Mikael

slt je mettrais les photos au fur et a mesure de mon avancé
ca avance mais plutot le week end because taf

petite avancé et grande deception j ai deposer les train avant et arriere
et la damned le train arriere est pourri de chez pourri
si ca se passe bien ce week nettoyage du dessous et pose appret e poxy

c'etait a prévoir vu l'état de la caisse ...

La fce avant tu l'as soudé par l'interieur ?? par points ?
Ou tu vas faire disparaitre la jonction de soudure sous les phares ?

Effectivement, ton berceau arrière est bien corrodé, mais j'ai vu pire : celui qui était sur ma Mayfair !!! Il était entièrement recouvert de rouille, partout, perforante par endroits.

Le tien, on arrive à voir des endroits non rouillés (presque)

A ta place, j'essayerais d'en acheter un neuf, ou un d'occas propre.

Tu repartirais sur une base saine, au moins !

pour la face avant je l ai souder par l interieur (bouchonnage) un peu galere et devant je mettrais un joint carosserie lisser

apres decapage du dessous et traitement destructeur de rouille restom
j ai appliquer une couche d appret epoxy puis fait les joint aux soudures et pour finir une legere couche de antigravillonant appliquer au pistolet a peinture pour que ce soit fin

beau boulot! bonne continuation à toi, c'est très prometteur!!!