[Carrosserie face avant] Aide après accident

Bonsoir,

j'ai récemment eu un accident sur la n118 avec mon austin mini 1.3 i de 1992 (seulement 13 000 km ...) et j'ai des dégats sur la face avant. Malheureusement, le prix des garagistes est très élevé et je ne suis absolument pas capable d'effectuer les réparations nécessaires. Donc si un membre habitant pas trop loin du 91 pouvait m'aider, ca serait fantastique.

Je vous mets des photos pour avoir une idée des réparations à faire :






Merci infiniment

demande a Mickey

il connait parfaitement le sujet

perso pas sur qu'il faille la changer ca doit se ressortir

Mikael

elle est neuve la!
regarde mon poste je suis a battre!

https://minisaddict.superforum.fr/parking-a-mini-f20/mickey-s-minis-t1153.htm

mika

Effectivement mickey c'est le meme genre de dégats que tu as eu.

Tu connaitrais pas quelqu'un qui pourrait m'aider parce que je suis désespéré... Mes parents pensent à la revendre en l'état...

ok je te la reprends 500 euros



faut pas c'est pas la fin du monde, il te manque un ptit coup de main c'est tout

Mikael

ya une facade a changer et de la peinture a faire
pas de quoi la revendre! moi je suis loin pour te le faire sinon sa aurai été sans soucis!

mika

Vous avez surement raison mais dans un garage près de chez moi ca doit monter dans les 1500 - 2000 euros. Je sais pas combien vaut ma voiture mais bon...

largement plus en faite

Mikael

Mini-rider a écrit:

largement plus en faite l

Tu dirais combien ?

Et à quel prix tu estimerais ma mini neuve ?

bas je pense qu'une injection propre ca coute entre 4000 et 5000 euros

apres j'ai pas vu la mini donc je peux pas trop te dire ca peut etre plus comme moins

Mikael

Ok, c'est a peu près ce que j'imaginais

franchement une facade et une calandre c'est pas cher!aprés il faut viré l'ancienne ce qui est asser simple car c'est juste pointer!puis aprés repointer la nouvelle!ce qui va te couter le plus cher c'est la peinture!sauf si en attendan tu met un coup de bombe (la calndre est tout le reste cache pas mal) et plus tard tu la fait repeindre!

mika

+1 avec eux... Je pense pas qu'il y ait bcp de travail...

mike tu n'oserais pas acheter une injection ??

Je te comprends Pharaoni, ca doit pas être facile de prendre une décision, surtout avec tes parents ..

Si tu ne te sents pas capable de le faire, essayes de trouver un carossier "sympa" ... MiniRayman en connait un sur le 95, mais ca fait un peu loin pour toi.

Moi la mienne ( copper injection de 93 ) je l'ai payé 3700 euros ( il y a deux ans ), et elle est relativement en bon état.

Gael si j'achete un injection c'est pour meme

pour ta cooper elle est en bonne etat mais elle avance pas, c'est doit etre un 1000 i oui

Mikael

Bon mauvaise nouvelle : mes parents ont décidé que meme si on la répare, on la revend après pour une voiture plus sécurisante

Dans ce cas la, qu'est ce qu'il vaut mieux faire ? La revendre en l'état ou la réparer et la revendre ?

pas cool les parents

je sais pas quoi te dire sur ce coup la
enfin plus securisante ca veux rien dire non plus

Mikael

Pas cool oui parce que j'adore cette bagnole mais d'un autre coté je peux comprendre qu'il ne veulent plus d'une voiture pour laquelle il faut débourser une fortune pour le moindre petit accident.

Un membre du forum m'a proposé de venir avec un carrossier samedi matin donc j'aurais déjé une idée du prix hors garage pour savoir si ca vaut le coup de réparer ou pas..

la je trouve le resonnement de tes parent debille!en reparation ya pas moin cher que la mini! les pieces coutent rien et apres tu peut te tué méme dans la toute derniere des haut de gamme de cher audi avec tout les air bag possible!!!

mika

Sur le point du cout des réparations tu as raison mais d'un autre coté une mini ca prend cher dès qu'il y a un accident. Regarde ma mini, j'ai eu un choc à 20 km/h et voila les dégats... Apres tu vas me dire que une autre voiture aurait eu des dégats mais pas autant je pense.
Je suis globalement d'accord avec toi mais c'est mes parents qui paye les réparations, l'assurance (chère puisque c'est une 6cv) et l'essense donc j'ai pas le dernier mot dans l'affaire.

moi c'est le contraire je trouve que la mini encaisse beaucoup mieu les choc que les voiture de maintenant avec les facade en plastique et les phares qui coute 600€ pieces!

Ba si je dis pas de betises, le plastique absorbe mieux les chocs que la tole

c'est pas le plastic qui absorbe, c'est plutôt la conception qui fait que sur une mini, çà a plutôt tendance à casser qu'à plier...

si tes parents veulent te payer une clio, laisses les faire et garde la mini pour te faire plaisir !!!

y en a qui font çà

vichento a écrit:

c'est pas le plastic qui absorbe, c'est plutôt la conception qui fait que sur une mini, çà a plutôt tendance à casser qu'à plier...

si tes parents veulent te payer une clio, laisses les faire et garde la mini pour te faire plaisir !!!

y en a qui font çà

+1 ou attends quelques années pour t'en racheter une quand tu ne seras plus chez tes parents ...

Je pense que ca sera plutot la 2eme solution

Pharaoni a écrit:

Je pense que ca sera plutot la 2eme solution

à 19 ans, tu vas avoir du mal à gagner ....

Oui la mini est vraiment peu coûteuse comparé à d'autres marques !!!
Mon bo père a eu un pète en mercedes à 15km/h peut être... Il est rentré dans une clio et du coup qques griffes sur le PC arr de la clio et plus de 4500€ de réparations sur l'allemande !

Tout dépend du budget que tes parents vont mettre mais clairement pour avoir une voiture qui tienne mieux la route que la mini, ils vont devoir aligner quelques roros en plus ! Ensuite, le gros point négatif de la mini est sans doute son freinage mais niveau sécurité je ne pense pas qu'elle soit moins sûre qu'une clio ou autre merde du style !

Enfin c'est à eux de voir... De plus, pour l'assurance, je suis à 23€/mois en tout risque et en assurance normale (ni km, ni collection) et c'est une cooper ! Après, c'est vrai que ça consomme certainement plus qu'un mazout ! Mais au final, ça coûte rien en entretien et tu trouveras toujours quelqu'un pour te donner un coup de main à réparer, à régler ou autre !

Je sais que la décision ne t'appartient pas mais en tout cas, tu peux peut être réussir à en tirer quelques arguments et essayer de convaincre tes parents.

Et encore un +1 avec tout le monde, j'ai un V50 2;0l de 2006, j'ai tappé une 407 dans le coin gauche du pare choc, j'ai un capot une calandre et peut être un pare choc. Le carrossier veut pas d'en occuper, la main d'oeuvre est à 70€ ht de l'heure chez volvo et j'ose même pas imaginer le prix du capot. j'ai tapé à moins de 15 km/h

pour ma part ça fait 3 semaines que la volvo à pas rouler, je roule plus en mini qu'avec la volvo et à Toulouse on a beaucoup de rocade. Donc à 110 sa gueule.

en toute sincérité, la mini te coutera moins cher qu'une autre caisse; parce que tu peux faire un tas de truc toi même et c'est quand même super robuste si tu fais pas les trucs comme un sagouin;

Après c'est vrai aussi que les dégâts sont plus impressionnant que sur une autre caisse.

Ce que tu peux faire aussi c'est allé chez ton assureur et leur demander un devis pour une clio 1,0l de 1995 et tu compare. La tôle et le plastique va se péter pareil.

Il n'y a pas 5 véhicules chez toi? Parce que tu peux passer en contrat "flotte", c'est à dire que le meilleur Bonus est lissé sur tous les conducteurs, je suis passé de 40% de malus (d'ou mon pseudo ) à 30 ou 35% de bonus en une nuit. j'ai 50% de bonus aujourd'hui et la mini me coute 139€ / ans au tiers. et je crois 230€ tout risque. Une prime d'assurance est aussi calculé en fonction du taux de vol, donc demande à comparer. A l'époque de ma zx les fiesta coutait plus cher en assurance que les zx, à cause du vol.

Question bête mais tu es rentré dans quelqu'un? Il avait une boule d'attelage? Parce que si oui il est en tord, c'est interdit de rouler avec, car ça massacre tout en cas d'accident et les assurance ne veulent pas payer à cause d'un mec qui à installé un bélier à l'arrière de sa voiture. Donc le possesseur de la boule est en tord.

cmoa59 : effectivement je vais essayer de les convaincre. Mais le problème c'est que ils voient pas la voiture pareil que moi : ils l'ont essayé et trouve qu'elle freine pas bien (d'ailleurs qu'est ce qu'on peut faire pour ca ?), qu'on voit rien, qu'il y a pas d'airbag et qu'il y a tout le temps des problèmes dessus (avant l'accident j'avais plus de klaxon et de compteur de vitesse).

Je pense qu'il y a moyen de les convaincre mais en cas de nouvelles réparations à effectuer, la facture sera pour moi...

Pour l'assurance je suis a 45 euros par mois...

malus : je suis effectivement rentré dans quelqu'un mais il n'avait pas de boule d'attelage...

Pour l'assurance faut que je me renseigne effectivement parce que on a 6 voitures a la maison (j'ai 3 frères ).