Ma Triumph Spitfire 1500 FH

Voila celle qui partage le garage avec ma 1100 special.Ca reste anglais, mais sans le toit et un peu plus pres du sol:



Achetée pour mes 17 ans (moi drogué aux anciennes...mais non) apres plusieurs mois de recherche. Moteur 1500 cm3, boite 4 plus OD su 3&4 ce qui permet d'avoir une boite 6 sur une mamie de + de 30 ans. Moi je dis les anglais ils sont trop fort.

magnifique !!
le reve de ma femme, un cab', de préference une triumph !

bah tient, tant qu'a faire ! lol

faudra venir avec un jour !!!!

ericpointcom a écrit:

magnifique !!
le reve de ma femme, un cab', de préference une triumph !

bah tient, tant qu'a faire ! lol

C'est la meme chose que la mini mais plus oldies. La mecanique est tout aussi facile, la carrosserie présente le gros avantage d'etre posée sur un chassis. Et bon pour ce qui est des pieces c la meme chose que pour la mini avec encore plus de fournisseurs.

En revanche attention: l'essayer c'est l'adopter....

j'adore

Ta voiture est très sympa chez nous c'est MG, mais c'est vraiment bien pour commencer dans les anciennes !!
Bonne continuation

Super sympa!!!!!!! C'est ce que je regardais avant de prendre une mini. Masi ce n'est que partie remise

Merci a tous. C'est vrai que la spit est une voiture facile a entretenir est qui a un super geule.

Sur la mienne j'ai monté une ligne full inox avec 2 silencieux ar, une paire de KN (et oui je suis abonné au double SU) et un paire de bacquet cobra classic.

Si cela vous tente on peux se retrouver un dimanche à bailly pour la concentration gazoline qui a lieu le troisieme dimanche matin de chaque mois. Pour ce qui aime les vieille titine..

Bruce que dire c'est beau et sobre tout ca

Mikael

Merci Mika

tu l'a possède depuis 16 ans?

Chapeau bas monsieur...

Merci miniman pour les coms. Je suis tmber dedans tres jeunes.

Ta mini est l'exacte réplique de la mienne quand j'avais 18 ans, sauf que j'avais des jantes mayfair en 10 (qui seront sur me 1100 en restauration) et des extensions d'aile constructeur.

Tres jolie jouet, j'ai hate de la voir.

Oups j'avais zappé ta Triumph .

Très jolie .

Dès que j'ai de la place , j'me laisserai bien tenté . Miam !!!

Aaaaah.......les p'tites anglaises.....

wouaahou!! vraiment trés belle,la classe tout simplement!

ps:gauthier,sa peut etre mal interpreté ta phrase!

Merci, merci,

Le gros avantage de la spit c'est que cela coute pas cher à l'achat, pas grand chose à l'entretien et que le plaisir de rouler avec est indéfinissable.

Mais non je suis pas amoureux de ma voiture...

ton rassemblement que tu parlais plus haut.
c est pas celui qui est dans le 78 . il y a des lotus, catheram et des minis de temps en temps ?

miniwomen a écrit:

ton rassemblement que tu parlais plus haut.
c est pas celui qui est dans le 78 . il y a des lotus, catheram et des minis de temps en temps ?

C'est du rassemblement gazoline dont je parle qui a lieu a Bailly (78), celui dont tu parles est celui de thoiry qui a lieu le 4eme dimanche de chaque mois sur le parking du chateau de thoiry.

Le club lotus se rassemblant a neuphle le chateau, il passe tres souvent.

maintenant que tu dit "thoiry"c est bien celui que je te parlais

Splendide ta Triumph, c'est aussi dans mes rêves dans acquérir une un jour, en cabriolet

A quand des photos de l'intérieur ? J'adore le tableau de bord de la spitfire, tout en finesse...

Lubnani a écrit:

Splendide ta Triumph, c'est aussi dans mes rêves dans acquérir une un jour, en cabriolet

A quand des photos de l'intérieur ? J'adore le tableau de bord de la spitfire, tout en finesse...

Merci pour les compliments, ca fait toujours plaisir, voici quelques photos de mon intérieur:

Voila les bacquets qui ont remplacé les sieges d'origine, un jour peut etre je les refairais:





Et voila la photo du TdB (ca c'est le projet pour la partie centrale):

Le tableau de bord j'adore Par contre les baquets je n'ai jamais été fan, c'est vrai que niveau confort ça doit être le top mais niveau look...rien ne vaut les formes de la sellerie d'origine Par contre sacré veinard avec l'été qui approche....

en fait les bacquet, c'est surtout que je me suis pas senti de lrefaire ceux d'origine, donc j'ai fait au plus simple. J'ai toujours les vieux au garage, un jour je vais sauter le pas, et la remettre en config d'origine.

tes bacquets, ce sont les mamba ?

si oui, je vois enfin à quoi il ressemble !

Ok ok je vois mieux maintenant. En tout cas si un jour tu désires refaire tes sièges d'origine n'hésites pas à me contacter ce serait avec plaisir que de faire la sellerie d'une Triumph. Pour info mes réalisations MINI sont visibles sur mon site http://austinnmini.skyrock.com

Aminicalement
& prend soin de ta Triumph!
Bruno

Alex, mes bacquets sont des Cobra classic avec appui tete, mais il ressemble tres fortement aux mamba.

Merci Lubnani de ta proposition, j'en prend bonne note pour le jour ou je saute le pas.