- dakeyras a écrit:
- ok merci les gars
mais comment on purge?
Pour l'embrayage: Il faut être deux ou seul et intelligent
(moi suis toujours seul!!
)
Tu appuis sur la pédale à fond, tu ouvre la vis creuse (vis de purge) et tu referme (elle se trouve sur le recepteur d'embrayage sur la cloche d'embrayage,à gauche du moteur, vers le fond). Tu recommence et tu arrete quand il n'y a plus que du liquide qui coule.... et quand la pédale est dure....
Pour les freins, c'est pareil mais faut faire toutes les roues en partant de la plus loin jusqu'a la plus près: AR gauche => AR droit => AV gauche => AV droit
Par contre j'en un doute quand à ton circuit de freinage (il y a eu trois systèmes différents (doubles circuits, en X, parallèle).
Par contre je te conseil de changer tout le liquide car celui ci doit se changer tout les ans car il s'use!
Mais en même temps, c'est normal d'avoir des pédales dures!