XXL Project 09 "Bientot le remontage"

en tout cas il est meilleur en conception qu'en coup de balai....
Vous l'auriez vue hier ballayer. Il vallait mieux le voir oeuvrer avec une disqueuse..

c'est ptit et facile

tout ptit meme mais hier c'etait reposage et grand rangement car c'est bientot la fin donc faut de la plqce pour attaqué la prochaine

Mikael

Mini-rider a écrit:

c'est ptit et facile

tout ptit meme mais hier c'etait reposage et grand rangement car c'est bientot la fin donc faut de la plqce pour attaqué la prochaine

Mikael

la mienne???? ça y est tu vas me refaire mon berceau???

bas j'ai deux a faire avant a commencer par la cooper que je reserve pour Mme puis mon break

apres peut etre, heu j'aurai mon nouveau projet a faire avant



Mikael

demain reprise des hostilité apres des jours de repos bien merité



Mikael

c'est quoi le programme ?

bas il me reste

- a modifie la boite a air
- monter le frein a main
- monter l'echappement
- mettre le reservoir et le tester
- fabriquer les interieurs arriere
- fabriquer des supports de hp invisible

c'est a peu pret tout je crois

si manquera la peinture et le remontage

Mikael

Je suis admiratif devant ton boulo!....

bas on fait ce que l'on peut mais a force de faire des essais j'ai vraiment hate de rouler avec

car sur la route c'est XXLLLLLLLLLLLLLLLLL

Mikael

Sa sent la fin tout sa micka allez encore un peut de courage pour finir tout sa ! en tout cas un grand bravo a toi faut être fou pour faire des chose pareil mais qu'est ce que c'est beau a voir

Mini-rider a écrit:

bas il me reste

- a modifie la boite a air
- monter le frein a main
- monter l'echappement
- mettre le reservoir et le tester
- fabriquer les interieurs arriere
- fabriquer des supports de hp invisible

c'est a peu pret tout je crois

si manquera la peinture et le remontage

Mikael

bon ben la boite a air sa c'est fait méme si j'en ai chier un peu et le cablee de frein a main c'est en cour! ben c'est bientot la fin finalement mon pti canard!

mika

bas oui c'est tout a fait ca masi comment tu sais, tu etais la ????



c'est clair costaud c'est boite a aire

donc

- a modifie la boite a air
- monter le frein a main (preque fini)
- monter l'echappement
- mettre le reservoir et le tester
- fabriquer les interieurs arriere
- fabriquer des supports de hp invisible

voila en image





donc demain finition des cables puis demontage et petit coup de peinture puis remontage et enfin test ( peut etre sur la route, bas oui faut voir si ca derape)

Mikael

J'aime bien le texte en tout petit

bas quoi faut tester, non ????????

Mikael

moi aussi je vais tester! mais c'est pas peu etre sur la route c'est sur!

mika

bon ca c'est fait

les frein a main est fini et il marche nikel apres un test en roulant c'est OK







et mon reservoir fini avec la conso instantanée SVP



mais qui sais ce delinquant qui siphone les reservoirs ?????





bon bas bientot ca va etre les interieures

Mikael

Mini-rider a écrit:

mais qui sais ce delinquant qui siphone les reservoirs ?????




Mikael

par terre c'est de la bave ou du vomis

MDR !!!!!!!!

Bien vu AK

bas en faite le tuyaux etait court et le reservoir plein et quand il a aspiré comme un bourin tout a fini dans ca tronche hummmmmmmmmm

donc il a tout recraché par terre

Mikael

ps: de toute facon il avale jamais

Mini-rider a écrit:

bas en faite le tuyaux etait court et le reservoir plein et quand il a aspiré comme un bourin tout a fini dans ca tronche hummmmmmmmmm

donc il a tout recraché par terre

Mikael

ps: de toute facon il avale jamais

Ah bon comment tu sais ça toi? Très louche cette histoire

Ludo

c'est secret

le mystere Mini-rider

Mikael

ho la prise de tete pour siphonner, vous avez pas l'habitue les noobs

une extrémité du toyo dans le jerricane, l'autre dans le réservoir, on souffle dans le réservoir par là où on met le toyo-pistolet pour créer une surpression dans le réservoir, le toyo va servir d'évacuation de la surpression et c'est l'essence qui s'en écoule. Un fois le toyo qui coule dans le jerricane, c'est le principe des vases communicants et voilà

à qui?
A max bien sur

max94 a écrit:

ho la prise de tete pour siphonner, vous avez pas l'habitue les noobs

une extrémité du toyo dans le jerricane, l'autre dans le réservoir, on souffle dans le réservoir par là où on met le toyo-pistolet pour créer une surpression dans le réservoir, le toyo va servir d'évacuation de la surpression et c'est l'essence qui s'en écoule. Un fois le toyo qui coule dans le jerricane, c'est le principe des vases communicants et voilà

à qui?
A max bien sur

Je savais qu'il siffonait le Kangoo de la poste !

Max je crois que tu aurais du te taire sur ce coup pas

1erement car meme si meme tu souffles a 3 bars avec ta ptite bouche, ca creera aucune surpression car tu as la mise a l'air en haut du reservoir, tu sais le ptit tuyaux qui sert aussi de trop plein, donc pour creer une surperssion il faut que ce soit fermé pour accumuler la pression

2ement meme avec tes gros poumons de facteur tu arriverais pas a souffler suffisament fort pour faire remonter l'essence

c'etait bien essayer en tout cas max

on dis merci a qui, hein ????????????

Mikael

Ps: je suis comme saint thomas si tu veux me faire la demonstration vendredi je suis la pour voir ca

Re ps: Max tapette

Bon, la je suis au taf, je te fais la demo vendredi sans problème et si ça marche (je n'en doute pas puis que c'est la méthode faites sur la Mini de Seb, la Pica et la SPi de Puiu) je repart avec ton essence par contre, fais le plein avant, je suis en dèche de thune vu que je dois nourir la mini et remplacer l'embayage de ma supercar d'utilitaite avec ma médiocre paie de facteur

je penserai a le faire alors



Mikael

Blaise Plascal...

Mikael

Quand est-ce qu'elle part au maquillage la dame ?

c 'est moi le pro du sifanage! je le fait tout les jour au boulot!

mika