Je prend l'eau

Salut ,
J'ai un soucis...
Je prend l'eau!
je restaure une Racing Green, et la moquette était humide (ça sentait les vestiaires dedans...)
En enlevant la moquette j'ai trouvé de grandes plaques de rouille à gauche à l'avant et l'arriére .
Le plancher est meme perforé sur plusieurs centimétres à l'avant....

Jy connais pas grand chose en carrosserie....
Keski fo faire... coupé et resouder?
Remettre des planchers neufs?

tu peux faire les deux même si il est mieux de changer complètement les planchers
par contre, il faudrait surtout trouver d'où vient l'eau

cela peut être une fuite au niveau de ton chauffage par contre, pour l'arrière... faut chercher

L'eau vient des aérateurs quand on met le chauffage et qu'il pleut... (chaud oui, mais humide )
Et il y a un pti bouchon en tole, dans le plancher qui était décollé.
J'ai fait tout sécher et j'ai bouché au scotch au fur et a mesure des découvertes, pour voir les nouvelles fuites...
Donc chauffage et bouchon...

Mais le scotch ça fait pas terrible!!!

J'ai eu le même phénomène : la personne à qui j'avais acheté ma Sealine l'avait passée aux rouleaux la veille ; j'avais de l'eau dans le coffre, dans le bac à batterie et dans l'habitacle.

Possibilités :

- fermeture trop lâche du coffre,
- perforations dans le plancher,
- fermeture pas assez serrée de l'une ou l'autre des portières,
- ventouse de pied de levier de vitesses percée,
- joints de pare-brise ou de lunette ar.
- caoutchoucs de passage des pédales.

La mienne aussi prenait l'eau quand je l'ai eu.
joint de pare brise naze, l'eau coulait derrière la planche de bord jusqu'aux planchers.

Si tu répare, que ce soit des rustines ou des planchers complets, fais gaffe avant de découper y'a des durites qui passent dessous.

J'en connais un qui s'est fait avoir comme un con...

Merci pour les conseilles...
J'ai trouvé plusieurs trous dans le plancher. Je decoupe les planchers D av et arr, puis je soude de l'adaptable. Mais avant promis je vire mes durites... surtout l'essence
Et il faut que je change mon joint de pare brise... mais chai pas faire .
Et puis il fo que je comprenne pourquoi de l'eau sort du radiateur!!

Je change aussi mon bas de caisse D et le bas de caisse arriére.
Pouhhh.

Finalement si j'avais peind le scotch............. sympa la mini piscine

Kris a écrit:

Et il faut que je change mon joint de pare brise... mais chai pas faire .
Et puis il fo que je comprenne pourquoi de l'eau sort du radiateur!!

si tu as l'option bris de glace...... tu auras pas besoin de te prendre la tête a le changer.... on le fera pour toi et cela sera gratuit......

Tester et approuvé....

Le pare-brise retiré ... c'est le début d'un cabriolet, façon Jeep !!!

Le joint de pare brise c'est franchement pas compliqué, même si on ne l'a jamais fait. Par contre faut être deux pour ne pas trop galérer.