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Ce matin 7h tapante je suis passé chez mon tourneur-fraiseur préféré, il va me faire les fameuses entretoises pour que le tableau de bord supporte les compteurs.
Compteur et compte-tours font 85 mm de diamètre pour au moins 102 mm pour les emplacements sur le TdB.
Donc il va me tailler ça dans du plastique noir. Epaisseur 6 mm afin que les contours de manos à fleur des formes du TdB inno. Ca devrait être pas mal à la fin

On attend avec impatience les photos d'un tel montage , miam !!!!!!

Bein moi, j'attend les pièces pour vous montrer le montage, en attendant j'ai ça, c'est petit je sais, mais j'ai rien d'autre en ce moment



Le réservoir en position central arrière à quelques centimètres du fond du coffre. Côté tôle de banquette arrière, il y a 2 pattes en métal qui vont servir de fixation pour l'arceau.

Le remplissage du coffre se fera à fleur de la malle, me reste à trouver un clapet ainti-retour pour éviter que l'essence ne se vide sur la route à chaque accel

La suite plus tard

excellent,

par contre ne colle pas un affichage digital dessus pour savoir si tu as le plein, sinon la police va haluciner dès qu'il vont ouvrir ton coffre et faire évacuer à 30km à la ronde

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Mikael

Bon, le volant est sur le bon chemin. Je l'ai récupéré hier. J'ai fais quelque peu évider les branches pour qu'il soit plus léger à l'oeil et à la prise en main.



Je fais le cerclage bois dans la journée ou lundi, question de temps, et il part chez "monsieur cuir" pour son habillage noir avec coutures bleue



Le moyeu est en 3 parties même si il a l'air en une pièce c'est beau

Mikael

trop bien fait bravo a toi

steph-mini60 a écrit:

trop bien fait bravo a toi

Euh c'est pas moi qui ai fait le volant, mais mon tourneur-fraiseur. Mais je lui passerai le mot

Peut-être une suite dans pas longtemps

je suis sur le montage de mon train arrière. Je viens de comprendre qu'une paire de roulements de roue, ne veut pas dire "roulements pour les 2 roues" j'aurais sû, j'aurais commandé 2 boîtes

bon, me voici motivé en ce samedi dernier, j'étale mes pièces pour le montage de berceau. En fin d'aprem c'est fini.



Bon, je commence doucement, et je garde cette allure d'ailleurs. J'ai mis les berceaux (ancien et nouveau) en face à face pour ne pas me tromper au démontage/remontage.

Je décide de passer tout en métrique. Je retarode tout au fur et à mesure que je monte mes flasques, roulements, tambours...
1 coup de visserie inox partout, pour être tranquille

Au final, 1 demi train est monté, et j'y ai passé tout l'après-midi, sans glander. Punaise c'est long ce truc. Mais comme j'y connais pas grand chose, je prend mon temps.





1 photo avec la jante. Du milieu du berceau à l'extérieur de la jante je frole les 80 cm, elle va être large cette mini, j'ai bien fait de faire élargir mes sportpack

Bon, le kit hi-lo me parait un peu léger, je vais faire modifier les barres quelque peu afin que les réglagles soient encore plus facile, puis le diamètre sera revu à la hausse

je sais je suis un peu secoué

je vous montre le tableau de bord.

Les rondelles en plastique calent les manos en hauteur et en largeur comme pour le compteurs et compte-tours



Reste à faire faire les cerclages en métal pour le contours des enceintes

çà a l'air trés bien fait !!!
un peu loin le berceau pour voir en fait

C'est pour pas que l'on voit les défauts

Beau boulot,continus ainsi,tu aura une très belle Mini,c'est sur.

Ludo

Mince je suis démasqué

Après mesure du matin, la mini malgré des élargisseurs Sportpack bodybuldés de 1,5 cm de chaque côté à l'arrière, les pneus devraient dépassés d'1 ou 2 cm. J'aurai peut-être dû opter pour des miliglia

copiteur le miglia c'est deposé

Mikael

y aurait il une competition de la mini la plus large ?


et on mets au courant personne


beau boulot en tout cas continue comme ca

maustini c'est pas le cas, enfin je pense



enfin twenty si elle ressorte de 1 cm c'est normal avec des sport pack c'est ce que j'ai sur le speeder

aller courage ptit gars

Mikael

Mes Sportpack ont déjà été élargies de 1 cm et demi à l'arrière. On les a remoulées en carbone histoire de coordonner avec le toit

On s'amuse comme on peut

Ma voiture étant en carrosserie, je n'ai plus grand chose à vous montrer et donc à faire

Oh là là, je vais m'ennuyer au mois d'août, je vais être obligé de penser à 1 autre projet

Dans le journée, je vous mettrai une photo du volant avec son cerclage bois avant de partir au cuir.
Puis après faudra regarder le projet XXL car ici, il ne va pas y avoir beaucoup de photos

je te laisserai le relais en Septembre alors

Mikael

Tiendez les gens, le volant avant de partir à l'habillage cuir



Prise en main excellente, je suis super content, avec le cuir noir, ça devrait être top. Encore ce n'est que le volant



Punaise cet été tout le monde me prend mon matos pour se foutre en vacances aussi tôt.
- Les baquets vont être recouverts d'alcantara, je les récupére quand septembre ;
- Le volant par chez un autre sellier (chacun sa spécialité), même tarif septembre ;
- Le toit et les sportpack revisités carbone viennent se greffer sur la mini en septembre ;
- La peinture intérieure de la mini.... Attention quizz qui va trouver la réponse !?

Décembre ?

environ Flavien environ a trois mois pret

Mikael

J'etais sceptique en voyant la largeur du bord du volant sans le bois ( ca me parraissait vraiment large ). maintenant avec le bois en plus ca fait super sympa



il va déchirer ton volant

J'espère réellement qu'il n'y aura pas que le volant qui va déchirer ou alors j'aurai grave merdé quelque part

Cet après-midi rectification du kit Hi-lo pour + de facilités de réglages. Et si j'ai le temps, je regarderai cette histoire de roulements qui me prend la tête. Les cuvettes ne rentrent pas, dois-je forcer pour les mettre ?

mon dernier accessoire reçu ce matin, le compteur carbon en km/h, une belle perf pour autometer qui commercialise bien peu de choses en métrique, et quelle galère à trouver

Enfin, la famille des manos est complète, va pouvoir s'amuser sur le TdB maintenant. Les cerclages d'enceintes sont à l'usinage, yesssssss

Mon prochain job, est de trouver une solution pour intégrer une jauge au réservoir. Je vais voir pour intégrer une réserve à la cuve.

Pas encore de photos, mais en lieu de la prépa carrosserie, le bac à batterie a disparu au profit d'un moteur de silencieux d'achappement. Oui, je sais c'est mal, mais j'ai opté pour un silencieux motorisé. Donc histoire de bien tout caler avant de blaxoner le dessous de la voiture, on fait des petites découpes, un peu de soudage, de modifs... par-ci par-là.

En pièces j'attend mes put... de fixations de berceau avant, afin que l'on puisse enfin monter le flip-front. Les roulettes avant, je n'ai que les arrières, les roulements de roues arrière gauche pour finir de monter le berceau.

Faut que je regarde dans la garage afin de trouver des roulettes de 10 ou 12 en attendant la fin des travaux de carrosserie. C'est ainsi plus facile de la mettre sur le pont.

Puis septembre, la fameuse date de livraison des élèments carbone


Bon les photos, dès que j'en ai

euh c'est quoi un silencieux motorisé ???

+1 un silencieux motorisé j'ai jamais entendu parler , ça ressemble a quoi et surtout ça sert a quoi ???