c'est bon ou trés mauvais???

voila les photos de l'arriere de la mini, dites moi si sa vous aprait normal, et si non, le degrés de gravité et les pieces a changer...






voila , la j ai l'impression qu'il y a un probleme, regardez, il manque une vis...



merci beaucoup

je sais pas mais en tout cas le joint est pire que le miens...

Alors oui ton caoutchouc (et surtout ton amorto) est a changé!

Pour ce qui est de la vis manquante sur le tambour. En fait non il n'en manque pas! C'est normal, c'est pour pouvoir l'inverser, même si je ne vois aps trop l'interêt.
Donc pas de soucis!

en effet, faut changer....mais c'est quand même pas une urgence vitale...au pire, le comportement sera pas des plus fiable mais pas de risque de perdre le bras...

par contre, çà doit bouger grave....

ok donc en resumé, il faut changer :
l'amortisseur et le joint en cahoutchouc.

merci les gars...

oki mais par contre quelqu'un peut m'expliquer comment je change l'amortisseur???
a la limiet un scan ou quelque chose comme ca me erai plaisir....

slt dakeyras pour changer tes amortos coter droite tu a juste a lever ta mini coter droite tu desseres l ecrou a l interieur du coffre ,attention qu en tu vas devisser l ecrou a se que l amortisseur ne tombe pas avec le bras et ensuite tu devisse l ecrou du bas et c est bon tu peux remet ton amortisseur neuf (normalement il es complet avec les joints) et pour le coté gauche c est un peu plus ch**nt tu dois demonter ton réservoir pour y accéder alors je te conseils de vider ton reservoir et d enlever ta batteri pour ne pas faire de betise mais sinon c est la meme chose de l autre coter pour le demonter

voila

merci beaucoup
dans ce cas je vais me lancer dans l'achat d'amortisseur, et je vais les monter...