disque embrayage

bonjour, mon disque d'embrayage est mort,

est il necessaire de sortir le moteur pour le changer... ???

merci

non
il te suffit de lever un peu le bloc en ayant au préalable virée le support coté embrayage

ensuite, tu peut virer la cloche si tu as de petite mains
attention de pas percer ton radiateur en levant le bloc

Comme l'as dit Vincent tu n'es pas du tout obligé mais ça te simplifiera la vie quand même.

Heu vu le taff que c'est de tout sortir et de tout rentrer, je suis pas sur...et puis bloc dans la voiture ca prend moin de place !

Effectivement, ça peut se faire mais tu vas galérer, il y a pas trop d'accès. Va falloir dévisser le gros écrou et aussi tout bien centrer au remontage.. Je sais même plus s'il faut enlever le volant moteur.. (va être temps que mon bloc revienne de l'alésage..)

Je sais pas si ça irait pas plus vite en sortant le moteur

moi je serais toi, le moteur serai deja dehors! surtout que généralement quand tu arrache le disque d'embrayage il vien avec violence (tu risque d'abimé ta mini)

Avec violence...c'est que t'es sensible !

Tu met un drap en boule devant et ca va amortir si il sort trop fort !

alors, il te suffit de virer l'emetteur d'embrayage, juste le déboulonner de la plaque et le pousser sur le coté

ensuite, le "gros écrous", c'est la butée et c'est solidaire de la cloche donc faut pas y toucher... sauf la régler une fois que ton embrayage est changé

le plus chiant, c'est de sortir la gaine d'air qui est clipsée dans l'aile... et bien clipsée même !!!

aprés, tu lève la voiture, le mieux est de la mettre sur chandelle par le berceau comme çà tu peux accéder dessous... l'idéal serait même un pont ou une fosse

ensuite, tu vire les deux écrous du support moteur et tu lève le bloc par le carter en le protégeant parce que c'est fragile quand même... juste quelques centimètres...

aprés, il faut virer la douzaine d'écrous qui tiennent la cloche sur le bloc... celle du bas sont trés chiantes d'accés quand tu est allongé par terre avec la mini sur le ventre !!!

et aprés, il faut sortir l'embrayage avec le volant moteur... et là, courage si il est bien fixé... y a pas trop de place pour virer l'écrou et surtout l'arrache embrayage... enfin, la grande rallonge qui en temps normal est trés pratique !!!

fais gaffe de pas perdre la goupille en tête de vilo... dans la rta, il y a une manip à faire je crois

et hop, remontage du dusque sur le volant moteur et c'est tout bon

Les doigts dans le c*l !

moi heureusement que j'étais pas en fasse quand il est sorti , car je serai mort

ben faut le tenir !!! surtout que quand il vole de 2 mètres, c'est le meilleur moyen pour péter des dents ou le voiler... bon ok, j'exagère... faudra se lever tôt pour le voiler

la seul difficulté est de caler le bloc pour pas qu'il tourne en même temps que le volant moteur quand tu sort l'embrayage

et aussi la place

Bloquer le démareur...

chouchou a écrit:

Bloquer le démareur...

oui, çà je sais... mais pas pratique de bloquer le moteur à moitié dans la caisse, avec un seul silentbloc accroché et à moitié sur un cric... et tout çà sans casser le collecteur ou percer le radiateur qui vient taper dans l'aile...

bon courage !!!

Bonsoir,


Je suis novice en méca et je viens de changer mon disque d'embrayage (en deux jours certes...) sans sortir le moteur, bon c'est super galere mais faisable....

Bloquer le volant avec un gors tournevis qu'on doit tenir en meme temps (demareur demonté, le pied sur la calendre....sportif!) et beaucoup de force, j'en ai ch**er comme un ane mais c'est finalement venu! Mise en place de l'arrache qui va bien (sans oublier la grosse rondelle noire au bout de l'axe central...Merci MiniRayman...) et hop c'est dehors!

Repose apres changement du disque... et la probleme, trouver le sens de la rondelles avec les encoches.... bon une fois que c'est fait faut resserer si possible avec un pote champion du monde de muscu (moi j'avais pas ca sous la main alors galere (en gardan bien la rondelles avec les fameuses enciches dans le bon sens....) et hop c'est reglé!

Bon OK ca j'ai reussi, maintenant faudrait que je regle le debatement de la pedale (je dois avoir moins de 10cm...)! Comment ca se regle, j'ai pas reussi....


Ceci dit, ele roule et les vitesses passent sans patiner (cooOOoool =) )

Merci à vous.

Jerome

moi je te le fais en 1h et demi sans sortir le moteur suffit juste d'avoir le matos
Des bonne clées plates,un cric hydrolique,un arrache embrayage,un gros tournevis plat pour bloquer le volant moteur,et la douille avec le manche pour desserer le boulon centrale de l'embrayage et du courage

le truc c que j'espère que tu a bien séré l'écrous centrale ?

parce que moi il mes arriver qu'il se dévisse est la impossible de passer les vitesse, la chansse j'étais entrin de passer le CT et il y avais un garage a coté qui ma préter des outil et je l'ai fais sous la pluis

donc miniswap60 je l'ai fais en 2h environ :

dans mon garage
sous la pluis
dans l'huille (vichento a fais la vidange de la mini mais le boucon a bouché le bidon donc 4.5l d'huile a coté)
chez mon pot aurélien a 3h du mat
et pour finir (pour le momen) a Birmingham en angletaire sur du gazon mou

mais félicitation Jérôme tu voie ces pas trop compliquer

je confirme et sous le cagnard

Ne tkt pas je suis mecano a la base des embrayage je t'en fais sur n'importe quel voiture et je touche du bois j'ai jamais eu de soucis et a la vitesse ou tourne mon moteur si mon embrayage se dessere je risque de decouper le carter

Salut à tous,

Non c'est pas super compliqué le tout c'est de faire tout dans l'ordre et avoir les bons conseils et oui j'ai bien tout resséré, le prochain qui va changer l'embrayage dessus il va vraiment en ch**er (diantre, ca risque d'etre moi...argh!) .

La faut juste que je regle la butée, la course de la pédale est minuscule...et je sais pas comment faire mais bon ca doit pas etre sorcier =)

Elle est pas encore prete pour la route mais ca avance qd meme, manque de temps.

faut une purge de ton recepteur d'embrayage et sa redevient bon

salut,

je vais reessayer de purger... la derniere fois que je l'ai fait ct assez concluant je vois ca un de ces soirs.