Pour pas t'embêter, tu démontes toutes les périphéries du bloc, c'est à dire tous les raccords d'eau provenant de l'habitacle, mais aussi les cables du genre starter, accélérateur ...
Si tu sors le bloc par en bas, il te faudra démonter le berceau avec. Tu peux très bien laisser le bloc tel quel sur le berceau et défaire tout d'un coup. Fais attention au durite de freins, câble batterie, échappement.
Bref c'est sympa par le bas mais çà demande d'être méticuleux pour pas tout péter d'un coup. Donc faut défaire un peu en haut et un peu en bas.
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Avec la castrol, tu t'envoles, avec la motul, on t enc... !!!
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