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Est ce que je peux faire tourner la BM ?

chouchou a écrit:

Est ce que je peux faire tourner la BM ?

Alex, envoi un MP à calex_fr il te répondra certainement.

Je suis d'accord avec clément. On peut s'amuser en toute sécurité (et méme sans arceau). Mais pour ça il y a des précautions a prendre sinon la mini peut étre pénible a mené tambour battant.
Je vous fait part de mon expérience (avec un mille d'origine):

La mini est du genre sous-vireuse (tire tout droit) par nature donc pour pouvoir s'amuser il faut la rendre sur-vireuse (part du cul) et ainsi se prendre pour un pilote avec des glisses a faire palir des clio V6 (si si c'est vrais). il faut privilégier l'adhérence sur le train av donc y mettre les pneus (et les amortisseurs) qui sont en meilleur état (si il faut les retourné sur la jante, penser qu'ils vont vite s'user sur les bord extérieur et a l'ar aussi).
Le plus simple c'est de mettre des vieux yoko en 165/60 a l'avant (des vieux au témoins d'usure qui partait a la poubelle m'ont durés 2h avant que la bande de roulement se décolle) et des 145/70 lisse a l'arrière. Sinon avec 4 en 145 jouer sur la hauteur de caisse en sur élevant l'ar par rapport a l'av (ou en abaissant l'av par rapport a l'ar). Si vous n'avez pas de kit hi lo avec un peut de chance l'avant serrat affaisser naturellement.

Sinon mettre des petites calle élargisseur de voie a l 'av (j'ai pas encore essayer) mais surtout ne pas en mettre qu'a l'ar (ça j'ai essayer et c'est dangeureux).

Bon une fois lancé dans l'entrée e la courbe ,la voiture en appuie, mettre le petit coup de frein qui fait pivoter la mini et l'acompagner d'un contre braquage (proportionnel au décalage du cul de la mini) et sortir de la courbe en reprenant un braquage normal (dans le sens du virage) progressif au fur et a mesure que l'auto se remet en ligne. Pour l'accélérateur c'est a vous de voir (on peut tout faire pied au planché)








Ne soyer pas trop gourmand car sinon on peut manger le vibreur a l'intérieur du virage. heureusement que les roues était dans le bon sens (c'est a dire contre braqué) sinon j'arrachais tout le demis train.


Et penser que les vieux pneus en 145 ne tiennent pas longtemps une fois bien chaud. trops de glisse et hop plus de direction.




[img]

Les photos sont très sympa.

C'est un pro qui les fait avec un objectif d'au moins 30 Cm.

C'est sur le circuit d'ales (pole mécanique)
25 euro la session d'une demie heure
75 euro la matinée (3 heures , 6 sessions)
90 euro l'aprés midi (4 heures, 8 sessions)
130 euros la journée

Des angles digne d'une BM !!!!

super les tofs.

Bon je reviens vers vous concernant de future sortie circuit.

Il est vrai que cette année j'ai pu en effectuer une seule avec Nilsou d'ailleurs mais j'aimerai bien m'en refaire quelques une.

Je me suis renseigné auprès du circuit de Clastres pour le moment qui organise régulièrement des open autos voici leur réponse.

Pour les open autos, le tarif est de 80 € la journée de 09h00 à 18h00 avec une coupure le midi. Le matin, vous pouvez arriver à partir de 08h00, un petit café chaud vous attend. Pour l'équipement, rien de particulier hormis évidemment le casque intégral.

Pour rouler avec un groupe d'anciennes, si vous êtes 5 minimum, je peux vous réserver une session. Si vous êtes plus, tant mieux pour l'attrait et le spectacle. Si vous êtes moins, ce sera difficile

Ce qui me fait penser qu'il pourraît être sympa si j'arrive à regrouper assez de personne pour une journée open de créer un session spéciale mini.
Il faudrait à la grosse pour que ce soit sympa 8 voitures sur piste pour avoir notre propre session.

Des volontaires ...

ces bon ça comme tarif pour la journée ci je peu je serais partent je mets une réserve

a voir pour la date en fonction de l'avancement de la titine et de la prépa ....

Sympa ce sujet

Si j'ai les sous, je me fais un mini spécialement pour la piste l'an prochain ou sinon se serra une saison avec luty (s'il le veut bien)

Il peut y avoir une dérogation pour que je vienne avec mon Scenic vous mettre une bonne fessée?

max94 a écrit:

Sympa ce sujet

Si j'ai les sous, je me fais un mini spécialement pour la piste l'an prochain ou sinon se serra une saison avec luty (s'il le veut bien)

Il peut y avoir une dérogation pour que je vienne avec mon Scenic vous mettre une bonne fessée?

ci tu viens avec ton scenic moi je viens avec mas sans permis (moteur de 500Tmax) je vais tousse vous maitre la pilule les mec

MiniRayman a écrit:

max94 a écrit:

Sympa ce sujet

Si j'ai les sous, je me fais un mini spécialement pour la piste l'an prochain ou sinon se serra une saison avec luty (s'il le veut bien)

Il peut y avoir une dérogation pour que je vienne avec mon Scenic vous mettre une bonne fessée?

ci tu viens avec ton Scenic moi je viens avec mas sans permis (moteur de 500Tmax) je vais tousse vous maitre la pilule les mec

vas y fais peter la voiturette
nan, nan, sans dec, c'est pas un simple Scenic qu'on trouve sur tout les coin de rue, c'est un Scenic de piste

MiniRayman a écrit:

max94 a écrit:

Sympa ce sujet

Si j'ai les sous, je me fais un mini spécialement pour la piste l'an prochain ou sinon se serra une saison avec luty (s'il le veut bien)

Il peut y avoir une dérogation pour que je vienne avec mon Scenic vous mettre une bonne fessée?

ci tu viens avec ton scenic moi je viens avec mas sans permis (moteur de 500Tmax) je vais tousse vous maitre la pilule les mec

et bien moi je viens avec mon vélo allégé, 27 vitesses, pneu slick, rabaisser -60, kit NOS et je vous mets tous la paté !

Donc pour le moment quelques intéressés mais sans mini pour la piste.

Donc on va déjà voir ça pas avant 2010 à mon avis.

moi je suis interessé, mais le fait d'amener ma mini sur circuit me fait un peu peur
normalement le 10 octobre je fais un stage pilotage, je regarde comment ça se passe et si vraiment je le sent d'amener Chouppette, je lui fait une petite modif, et on test nos deux After Eight

love2mini a écrit:

Je lui fait une petite modif, et on test nos deux After Eight

Pas de problème bien aux contraires il me faut justement une autre mini pour tester mes modifs moi aussi....

ci je viens ces avec ma bleu est pitétre avec mas sans permis ci elle démarre (pas fini de branché le moteur)

SALUT LES PISTARDS

moi aussi je suis interresse par la piste.
mais avant il faut que je finisse la maison.
car j ais une caisse reservee speciale pour la
piste a monter.
est ce que il y a des personnes qui ont prepare
leur mini pour la piste dans le 91 qui pourrais
me donner des tuyaux.

merci d avance
maximini

Comme tu le dis Clément, si c'est pour se faire une "mini cup addict" je pense qu'il faut mieux organiser ça pour 2010, ça laisse plus de temps pour qu'un maximum de personnes puisent se faire une Mini piste ou mini prépa route/piste et ainsi etre plus à s'éclater, se qui n'empêche pas de se faire des sorties entre temps (moi avec mon Scenic)

pour ma part je fait du circuit ce dimanche a folembret avec ma cooper annee 92 d'origine pour me marre . j'y suis déja aller 4 fois et je me suis bien amuser. j' ai meme mis un sujetg sur le forom.
Je confirme donc que j'y vais . Le rendez-vous est poser .salut

titou a écrit:

pour ma part je fait du circuit ce dimanche a folembret avec ma cooper annee 92 d'origine pour me marre . j'y suis déja aller 4 fois et je me suis bien amuser. j' ai meme mis un sujetg sur le forom.
Je confirme donc que j'y vais . Le rendez-vous est poser .salut

Alors un petit CR de cette sortie à Folembray

bah pourquoi pas max mais il faut que l on en discute et surtout que l on discute $ car si tu veux on fait une voiture ensemble j ai deja une tres grosse partie

on en discute demain soir

C'est à voir, je pense plus au moulin de demain ou un B16a

j'adore le bouille de la Mini mais avec un moteur bien hard à conduire, c'est encore plus fun

Qu'est devenu ce projet ?