excentrique cassé

alors, je pose cette question pour un ami qui est timide...

hier, il a forcé comme un âne sur le carré d'excentrique grippé à l'arrière du flasque de tambour arrière...
ce qui devait arriver, arriva...le carré s'est cassé mais rien n'a tourné...il reste donc le reste de l'excentrique dans le flasque...et plus de carré...

alors, question, comment enlever le morceau et le changer par çà : http://www.datch.fr/kit-excentrique-tambour-arr-p-1761.html

est ce que c'est possible déjà ou faut il changer tout le flasque ??

merci de vos réponses...

(t'inquiètes pas mike, ils sont sympa les gens ici...ils vont répondre......oups)

Hello

Première solution :
Tu le changes parce que c'est plus simple quitte à tout démonter .

Deuxième :
Si tu n'as pas la pièce de suite , tu sort l'excentrique ( dégripant et une bonne paire de pinces ) par l'intérieur et tu lui fais une fente pour pouvoir le tourner plus tard avec un tournevis .

C'est à mon sens les deux solutions les plus envisageablent .

bah on a essayé...

mais l'a pas bougé l'excentrique...et le carré est cassé donc pour la première solution...c'est mort...

pour la deuxième solution, on va essayer çà mais j'ai des doutes...
il a pas bougé par l'arrière, je vois pas pourquoi il serait plus docile par l'avant...
et puis faut racheter du dégrippant parce que la bombe y est passée...

de toute façon, va falloir le changer mais faudrait arriver à virer le vieux...

Salut les filles,

Pour moi le seul moyen de le démonter c'est de le sortir par l'intérieur (super galère vu la place) et de remettre le nouveau.

Ou alors vous percer la partie gripper pour le faire sortir et vous remettez le nouveau à la place.

Dans tout les cas il faut démonter tout le système en laissant juste le cylindre de roue et le flasque (comme ça pas de purge à faire).

Par contre si vous voulez bosser plus facilement il faut sortir le flasque et bien sur le cylindre de roue, et là c'est purge et réglage complet.

J'espère que ça va vous aider.

Essaye aussi le chalumeau pour le dilater un peu, et pendant que tu chauffe tu lui tape sur le tête pour le décoller.

Perso j'ai changé mes deux flasque car mes excentriques étaient grippés soudés, j'ai pas eu le choix.

er voilà la réponse que je voulais pas entendre...changer les flasques...

je crois qu'on va essayer le chalumeau d'abord...

faut chauffer autour ou percer pour y visser un tourne-à-gauche!

Au pire ton ami me file sa cooper et on en parle plus...

flomini a écrit:

Au pire ton ami me file sa cooper et on en parle plus...

Comment tu sais que c'est une cooper, on en a parler nulle part dans ce topic. :albino:
Il y aurait eu des fuites dans d'autres topics du forum ?

MAIS C'EST UN SCANDALEU !

en plus il y a une nouveau badge tout neuf . a ce qui parait....

arlekin a écrit:

en plus il y a une nouveau badge tout neuf . a ce qui parait....

Et des feux qui s'allument....

Ouppsssss^^

hihihi

bah maintenant, y a du frein à main.....à droite....
parce que à gauche, l'excentrique bouge plus...

Bande de charlot je viens de voir ce post

de toute facon ca fait un an que j'ai pas de frein a main donc ca me gene pas de rester un an de plus sans, elle est meme pas au CT sans

mais je vais le percer et le virer ce WE en en remettre un autre tout beau

Mikael

Une solution que l'on a testé .

Tu chauffes autour à 2 cm .
Puis tu pulvérises du spray pour les vérues ( sorte d'azote liquide vendu en pharmacie ) UNIQUEMENT sur l'excentrique ( au besoin fais un pochoir ) .
Ensuite une giclée de dégripant et tu essayes de tourner .

C'est le principe à l'inverse du montage des bouggies ( roues de trains ).

Nous ça a fonctionné .

j'ai bien pris note

je vais essayer ca aussi avant de percer

Mikael

Surtout chauffes bien mais "pas au rouge" sinon tu vas tout déformer .

Minicoyotte a écrit:

Une solution que l'on a testé .

Tu chauffes autour à 2 cm .
Puis tu pulvérises du spray pour les vérues ( sorte d'azote liquide vendu en pharmacie ) UNIQUEMENT sur l'excentrique ( au besoin fais un pochoir ) .
Ensuite une giclée de dégripant et tu essayes de tourner .

C'est le principe à l'inverse du montage des bouggies ( roues de trains ).

Nous ça a fonctionné .

ou alors tu verse de l'azote liquide.... J'en avais à mon boulot domage! "Oui oui monsieur , j'ai beosin d'azote liquide pour ma mini...."

Cent Comme en terre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ca sens le jeu de mot high level

Mikael