besoin de conseil pour un moteur

comme je le dis dans le titre, j'aurais besoin de vous pour un moteur !

je l'ai trouvé là : http://www.leboncoin.fr/vi/20003661.htm?ca=3_s

j'ai envoyé un mail a la personne voici sa reponse :

Citation :

BONJOUR
je vends le moteur complet sauf les carbus ( 2 hs2 de mini cooper s ) et
l'alternateur.
Ce moteur ne servait que quelques dizaines de minutes par an car il était monté
sur une MINI PROTO pour faire des slaloms ( gymkhana ) .Ce moteur est a
remettre en route mais fonctionnait très bien avant arret du véhicule.
Niveau kilométrage, j'ai du faire 30 km en 15 ans et en avait environ 100000 km
lorsque je l'avais acheter sur une épave d'INNOCENTI DETOMASO en 1991.

Voila
Si besoin , je vends aussi la rampe de carbu cooper s , les freins avants
complet de METRO SPORT 4 pistons avec disques ventilés.

Cordialement

DAVID

vous en pensez quoi ?

C'est juste de la balle !!

En plus si tu veux le double carbu , t'as juste un moteur qui avoine fort .

Même comme base ça déchire .

Quelques infos : http://innocenti-de-france.bbgraf.com/l-atelier-f6/moteur-120-de-tomaso-t838.htm?highlight=tomaso

merci pour les infos, je me sent un peu plus rassuré !

je lui ai demandé des photos ! egalement le prix pour le reste .... tant qu'a faire !


je vous tiens au jus !

Pour le reste tu as raison s'il te fais une prix c'est too much .

Alors qu'en est il de ce fameux moteur ? Tu te laisse tenter ou non ???

un moteur qui tourne pas et qui fait juste des slaloms hummmmmmmmm

un moteur qui tourne j'amais et qui est super sollicité d'un coup c'ets moyen

en revanche la provenance est nikel

Mikael

Mais si c'est juste pour faire des slalom y a du y avoir un entretien "régulier"...

salut

je vient de lire ce post, et il est des coïncidences.......

j habite a 10 bornes du gars qui vend ce moteur, j ai fait des gymkhanas, et j ai mis a la casse une inno de tomaso en 91!!
si il faut, c est le moteur de ma voiture, et j ai du courrir avec le gars en question.

pour ce qui est des interrogations, je veut pas te faire peur, mais en gymkhana, on reste en premiere, et pied au plancher de plus ce moteur a un pont tres court (3.96) j ai moi meme un metro sport dans mon inno de course, et bien qu il ai un pont en 3.44, j arrivais vite a l affolement de soupapes!
si c est bien mon anciens moteur, il marchait encore tres bien, mais bouffait autant d huile que d essence!

si tu a l occasion, demande lui si il se souvient de la coulleur de la de tomaso.

par contre ces moteurs là sont de tres bonnes bases, il suffirait de pas grand chose pour le remettre a neuf!

Merci Mac pour les infos ! c'est vraiment sympa !

mais j'ai plus de nouvel du gars en question ....
et puis je crois que je ne ferais pas avec...

vais voir d'autres choses, je ne suis pas pressé !

Merci encore

c'est ce que je te disais un moteur de slalom prends chere de chez chere



Mikael

si il n y avait que les moteurs!
j ai explose un cardan lors d un deux roue memorable, une boite, et un couple conique (sattelites exploses, et trou dans le carter!)
tout souffre en gymkhana!

sinon, pour ce moteur d inno, j ai cherche un peu qui pourrait habiter dans ce coin, et il me semble que je connais l auto
si c est celle a laquelle je pense, c etait un avion de chasse, et elle avait la particularite d avoir une direction assistee d escort cosworth! le gars avait decoupe carrement la caisse pour la faire passer!

mac a écrit:

si il n y avait que les moteurs!
j ai explose un cardan lors d un deux roue memorable, une boite, et un couple conique (sattelites exploses, et trou dans le carter!)
tout souffre en gymkhana!

sinon, pour ce moteur d inno, j ai cherche un peu qui pourrait habiter dans ce coin, et il me semble que je connais l auto
si c est celle a laquelle je pense, c etait un avion de chasse, et elle avait la particularite d avoir une direction assistee d escort cosworth! le gars avait decoupe carrement la caisse pour la faire passer!

Mac, tu pourras expliquer au moin pour ceux qui ne connaissent pas, ce qu'est le "gymkhana" ? Car en tant que pratiquant tu pourras certainement nous expliquer !!!

Merci !!!

les grandes ligne sont:
de la maniabilite auto
un parcours de cones ou des pneus avec des penalitees (1cone touche ou renverse=2sec, cone d arrive touche ou renverse=5sec)
celui qui fait le meilleur temps gagne!
la prepa des autos est libre, on trouve de tout!! de la mini bien sur +ou- d origine, 4l pick up moteur central 2l renault, fiat 500 moteur central de gs, 4cv moteur 5 alpine ou 2l peugeot, simca 1000 v6 prv, fiat 850 1600 renault f3 etc etc

une video sera plus explicite
là c est moi, avec le proto mini moteur 750 zxr kawa de mon pote, c est la fois ou j avais explose le couple conique, j ai pu terminer la course!!
(on peut, si on a un pepin s ajouter sur une autre auto! c est la chose sympa en gymkhana!!)

http://fr.youtube.com/watch?v=Dm00XDhGC5I

il y a des parcours plus ou moins rapides!! des fois c est un peu chaud!!

excellente la vidéo ! Merci

D'accord, pour moi c'est un peu plus clair...

up
je croit que c'est le moteur que mon pote a acheté il étais grippé par la rouille mais bientot il va de nouveau tourné
un peut plus de cylindré et de puissance
A+++seb