coil spring

voila une petite annonce de ebay pour ceux qui serai interésser car j'en entend beaucoup parler par dany et calcifer!
http://cgi.ebay.fr/vds-4-coil-spring-de-rouge-austin-mini-cooper_W0QQitemZ230254204090QQcmdZViewItem?hash=item230254204090&_trkparms=72%3A606%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14

mickael

c'est pas tres cher, mais c'est la version rouge, donc plutot pour une voiture tailler pour la piste. les ressort vont etre trop rigide, et avec toutes les bosses que l'on as sur les routes, c'est les berceau qui vont souffrir.
Mais bon celui qui veut tester, jsuis preneur des informations apres

Merci Mickey,

t'es sympa d'avoir noté cela, mais :
1) les "rouge" sont trop durs, ainsi que le dit Calcifer,
2) ils sont proposés la peau du c... !!! : chez Minispares £ 169 TVA incluse (pas le port), mais ils sont neufs et garantis.

Ebay c'est pas si bon que cela : les mecs essayent de revendre sans trop y perdre et, au final, c'est relativement cher.

aMinicalement,
et bonjour à Mrs Mini !

le monsieur vend aussi des bleu pour 200e sur le bon coin tout neuf!

http://www.leboncoin.fr/vi/15953059.htm?ca=12_s

mickael

Là c'est à voir.

ouais mais yen a que deux c'est chiant a gerer ca :p

je voie que mes piece on fait couller de l'encre

j'ai vendu les rouge 330 euro

et les bleu 130 euro

j'ai revue mon prix a la baisse car effectivement chez minispares ils sont moins chere que chez datch

mais c'est vendu maintenant et franchement c'est le top c'est ressort et les rouge donne une impression plus confortable qu'avec les cone d'origine !

a+

Petit cachotier !!!

Quelles sont tes impressions sur les coil springs "rouge" ?

pour en avoir testé ( pas ceux que j'ai vendu )
les rouge sont très confortable pour une conduite sur les routes de france et garde la reaction d'origine de la mini sans avoir l'impression d'arracher le berceau a chaque trou ! par contre avec les bleus meme avec des amortos reglable ( spax en l'occurence ) elle prennais trop d'appuis a mon gout dans une courbe et donc le decrochement du cul n'etait plus aussi progressif qu'avant !

voila mais il sont tous les deux très confortable après ca depend si vous joué un peut avec votre mini dans les rond point ou dans les virage de votre regions !

OK LobWizard, et merci.

dany arrête de réfléchir sur ta suspension et prend ces coil spring non de dieu

Mon petit Flavien qui peste !
Je vais acheter ceux de chez minitastic. Il me reste à choisir :
durs avec amortos doux,
ou
doux avec amortos durs !

Ah ! là là ! Quel dilemme !

Mais tu prends coil spring bleu avec gaz shock réglables plus le hilow et c'est bon tu es reparti pour 80000km

Je prends l'équivalent de ce que tu listes (coil springs soft + kit high-low) chez minitastic.

si tu aime les sensations de tennue de route et de glisse progressive de la mini en courbe je te conseil les rouges avec amortos reglable court !

pour info chez minispares a l'epoque il y avaient trois game les bleu , les rouge et les vert mais il seblerais qui n'ai gardé que deux model (les plus vendu certainement )

et attention au contrefacon chinoise de certain revendeur qui sont vraiment pas jolie mais le prix et plus jolie

Ceux de chez minitastic sont mieux conçus, mieux usinés et se dispensent d'assiette en alu (fragiles) à l'avant. C'est japonais, pas chinois, et revendu à Gloucester - GB. Ils ne fabriquent que pour la Mini classique.

Les sensations de glisse en courbe ... sur autoroute (mouillée) à 140 avec une Mini, ou même à 150 avec une Rover 620, je préfèrerais pas ... sans arceau, sans assistance extérieure avec extincteur ; et avec femme et enfant à bord !

Ne pas me tasser les disques intervertébraux, voilà qui serait bien !


Mais merci d'évoquer tous les avantages et inconvénients.

aMinicalement,
Dany

J'ai la solution dany et en plus y a des velcros

Mes disques sont intacts et je tiens à les garder tels quels !

Heu ... Flavien, tu n'aurais pas plutôt des pubs pour des gaines, des porte-jarretelles, des bas, des strings, des boxers ...

Hé, mais j'y pense, dans les Mini, les sièges baquets ... sont un peu au pilote ce que le baby-relax est au bébé !! Quant à la grosse tétine accrochée au rétroviseur ... je ne vois pas ... !!!!!

ok dans se cas les bleu avec des pompe a velo ca serra nikel

mais attention chez minitastic les coupelles sont evndu a part ( donc en plus )

sdanys a écrit:

Mes disques sont intacts et je tiens à les garder tels quels !

Heu ... Flavien, tu n'aurais pas plutôt des pubs pour des gaines, des porte-jarretelles, des bas, des strings, des boxers ...

Ba j'ai çà pour toi, mais le modèle est pas livré avec:

J'aime les livres ! J'aime les livres ! leurs reliures ...
sa stature, sa cambrure ...

Merci Flavien !
Pour ton réglage de train avant : www.sfrautomobiles.fr 158 rue Cardinet, 75017 Paris


Lobwizard,
c'est vrai, les petites coupelles qui reçoivent le "pilon" de sortie de trompette ou du kit high-low sont à acheter à part ; de même que les "pilons" (rotules, si on préfère), mais, celles d'origine sont certainement encore bonnes.

aMinicalement,