Mais non, les amis, j'avais acheté l'Aronde en très bon état.
Mais il y avait du cacao dans le réservoir, et les freins qui fuyaient.
Le hic, c'était que le point de réglage du frein à main était irrémédiablement soudé par la rouille ! J'ai du mettre des chaînes et des tendeurs pour tirer, l'un à la rencontre de l'autre, les 2 parties du câble de commande de frein à main. La bagnole juste soulevée par une chandelle, d'un côté !
j'ai remplacé les flexibles, les segments, les coupelles, dont celles du maître cylindre une fois déposé (4 arrivées filetées et des boulons dans un sabot peu accessibles !!!) les capuchons et la tétine de bocal.
J'ai aussi démonté et nettoyé le carbu.
Mais, je n'ai pas changé les bouchons de valves ni le miroir de courtoisie sur le pare-soleil côté ... passagère !
aMinicalement vôtre