demande infos moteur 1000 métro

slt
j'aimerai savoir si l'un de vous avais des infos sur un moteur 1000
j'ai chercher sur le corp et j'ai pas trouvé pour le num moteur que j'ai.
donc c'est un:
99ha66p 1170146
provenant d'une métro je pense (quand on voit les fixations)
je voudrais surtout savoir si il est comme un 1000 de base de mini, ou si il a une particularité

d'avance merci

Ju

Je déterre ce post juste pour savoir si certains pourrait donner des infos sur ce moteur.

merci Clément
c'est vrai le moteur reste au fond du box...
j'aimerai bien savoir si il vaut le coup

Source Vehicle : Metro
Engine type & CC : A+ 998 cc Transverse mounted

Engine features :
Lucas 16AC alternator with -ve Earth
1st Alternative compression ratio
1985
Requirements Mechanical petrol pump

Gearbox features :
Std. Ratio Rod Change gearbox with Pot Joints
3.105:1 Final Drive

Voili Voila !

Alex

C'est un 998 cm3 haute compression de 10,3 de rvdonc il posséde des pistons plats.
J'en ai un dans la Métro et aprés 180 000 kms,les compressions sont toujours à 13 kg/cm2...

Super merci à tous les 2.

Par contre il fonctionne au Sans Plomb ou pas.

le numéro exacte est : 99HA66P 112455

ceci dit, si quelqu'un a un lien parce que c'est tendu pour identifier un moteur !!!
j'ai trouvé que çà :
http://www.miniresource.com/engine.php

Dur dur les liens sont rarement complet.

En voici toutefois un:

http://davidbmini.free.fr/univers/Liens/techniques/lien/nummoteur/miniMetro.htm

Clément 91 a écrit:

Par contre il fonctionne au Sans Plomb ou pas.

mais tu lis pas tes MP
il prend le sans plomb.... au moins le 95....

ok merci beaucoup !!!!
donc celui là jle garde !!!
ça peu toujours servir un pti 1000!!

http://www.guess-works.com/Gearbox/Technical/engine.htm


le lien qu'il faut toujours avoir avec soi !!!!

Je confirme.

donc clément, le bloc que je vend est un métro

vichento a écrit:

Mais tu lis pas tes MP

Mais si je les lits.

nickel le lien !!

Clément 91 a écrit:

Super merci à tous les 2.

Par contre il fonctionne au Sans Plomb ou pas.

Pour info, tous les véhicules qui sont sortis après les années 50 ont des guides de soupapes adaptés pour le sans plomb ..

.. donc la réponse c'est OUI !!

Il me semble que c'est plutôt les siéges de soupapes qui souffrent de l'emploi du sp mais d'aprés plusieurs miniacs,ils mettraient beaucoup de temps pour se détruire donc l'emploi de l'additif censé remplacer le plomb serait inutile
.