additif ou pas additif ?

Bonjour
Je sais que cette discussion a deja eu lieu sur le forum, mais je voudrais votre avis. J'ai fais refaire le moteur de ma 1000 dans le cadre d'une restauration totale (du sol au plafond). Donc rodage de 1000 bornes, mais le mecano preconise l'ajout d'additif avec du 98. Mais les avis sont partagés et donc pas facile de se faire une opinion. Qu'en pensez vous les proprio de mini 1000 ? La mienne est de 1982. La culasse a été surfacee, le bloc contrôlé dans un bain, les pistons et les bielles sont neufs et le vilo a été équilibré. Tout est neuf.
Serge

Bonjour, l'ami.

Si ton moteur date de 1982, au départ il roulait au super plombé.

Donc, même refait à neuf, il y a 2 possibilités :

-soit il a été refait à l'identique (donc sans changer les sièges de soupapes), auquel cas tu dois mettre de l'additif.

-soit le mécano qui l'a refait a réusiné puis remplacé les sièges de soupapes par des sièges prévus pour résister au sans plomb.

On peut supposer que s'il avait choisi cette seconde option, il te l'aurait dit.

S'il te dit de mettre de l'additif, c'est sans doute qu'il a suivi la première option...

Merci, je vais poser la question au mecano, a qui je fais entièrement confiance.
Serge

Le problème qui se pose c'est les avis différents et souvent contraires. C'est rarement des avis techniques. Merci de ton conseil sur la base d'une connaissance technique.

Bonne année à toi, et à ta culasse

Bonne route.