Montage de l'AEPL sur Raven

Je suis en vacances donc j'en profite pour me repencher sur la demoiselle.

Je me suis donc lancé dans le montage d'un AEPL. C'est un allumage cartographique crée par un passionné d'anciennes.
Il remplace le calage et les masselotes mais je garde tout de même la correction de charge (pour l'instant).
Le principe est simple: le boitier contient une mémoire, le PIC, que où l'on programme la courbe d'allumage souhaitée.
Je ferais par la suite des test avec le banc de puissance POWERDYN pour affiner les réglages du moteur.

1ere étape :

Fabrication de l'AEPL et du programmateur de PIC:

Voila le résultat, l'AEPL:


Le programmeur:


Powerdyn:

2eme étape:

-Blocage des masselottes: j'ai fais sauter les ressorts et ai bloqué les masselottes avec du fil de fer. (je pense que je vais redémonter et les souder et en profiter pour virer la dépression... je me tate!)

-Pièces neuves: rupteur, tête du distributeur, doigt comptétion (+ large), faisceau silicone et bobine valéo compétition.


-création du faisceau électrique de l'AEPL:



Voila pour aujourd'hui, la suite demain!

trop cool !!!
Raven 2... le retour !!!

bon courage pour régler ce truc... encore des mois d'essais sans voir raven à foch...

Cool, bon courage

vichento a écrit:

trop cool !!!
Raven 2... le retour !!!

bon courage pour régler ce truc... encore des mois d'essais sans voir raven à foch...

j'attends de voir ca

Mikael

ben moi j'aimerai bien la voir moi raven!
flo tu me la montre quand?

mickael

chouettos !!!!!!!!!!!!!!

ton progarmateur tu la u ou ? et a quel prix ?

MiniRayman a écrit:

ton progarmateur tu la u ou ? et a quel prix ?

Je l'ai acheté chez Perlor Radio (Paris) mais c'est un velleman donc ça se trouve partout, par contre c'est en kit . Je l'ai eu dans les 30€ il me semble.

Mickey: Fallait me suivre hier!! Sinon t'attend la prochaine sortie si je n'ai pas d'autres couilles ou tu passes, si tu as besoin de pièces, outillage etc...

content que tu te repenche sur Raven,
Bon courage à toi ,
Vivement que tu t'en sortes et que tu te fasess de svirées avec

Voila l'AEPL monté, je voulais à la base le monté sur la joue d'aile droite mais c'est galère pour y acceder donc le boitier se trouve au chaud à l'intérieur!




Demain pose du reste du faisceau, de l'allumeur et programmation, espérons que ça va marcher!!!

flomini a écrit:

Voila l'AEPL monté, je voulais à la base le monté sur la joue d'aile droite mais c'est galère pour y acceder donc le boitier se trouve au chaud à l'intérieur!




Demain pose du reste du faisceau, de l'allumeur et programmation, espérons que ça va marcher!!!

bon courage !!!

Courage flo, tu tiens le bon bout

flomini a écrit:

Demain pose du reste du faisceau, de l'allumeur et programmation, espérons que ça va marcher!!!

j'espere aussi car vu le temps apsser dessu ca serait dommage de pas la voire rouler

c'est la derniere ligne droite

Mikael

Super, tu tiens le bon bout, continue comme ça

mais si ça continu il va finir par nous mettre un moteur MPI

MiniRayman a écrit:

mais si ça continu il va finir par nous mettre un moteur MPI

Déconnes pas...ça me plairait bien.. un 1380, culasse freeflow avec 4 boitiers papillon, des sondes partout et une gestion sybèle....

Mais bon le serie A, n'est pas ce qu'on peut appeller un moteur moderne donc je ferais ça sur un autre moteur que j'adore particulièrement: le bloc Cléon de chez Renault.. de la R8 à la clio/twingo en passant par les Alpines..etc....
Ce sera mon prochain délire....

flomini a écrit:

Ce sera mon prochain délire....

fait rouler Raven et la Porsche avant peu être....

nianiania

content que tu t occupe de nouveau de mademoiselle...o fait sur ton blog ....y a plus tellement d evolution sur la grande soeur???? mais ke fait la police?

A+

Franck

Voila l'installation est finie, je suis en pleine programmation

spiderman950 a écrit:

content que tu t occupe de nouveau de mademoiselle...o fait sur ton blog ....y a plus tellement d evolution sur la grande soeur???? mais ke fait la police?

A+

Franck

Oui oui les deux vont être remis à jour sous peu!!!

bientot Raven a foch!!!!!!!

News du jour: la courbe est programmée et prête à être importé dans le PIC MAIS le logiciel merde et le reconnais pas le programmeur..... ça me saoule je l'avais déjà changer parce que ça déconnait!!!
Bref demain retour chez Perlor!

arf la loose !!!!

oui ca c'est la loose

Mikael

je dirais même plus... c'est la loose çà....

sinon tu a le moteur énergie des Clio 1.2 (injection
mono-poin) 60cv c celui que j'ai dans ma Clio et vue se que je lui mai dans la
tronche (passage des vitesse au rupteur en 1,2,3,4 en 4 rupteur a 165km/h) c solide
pas de souci méca en 4ans 30 000km

MiniRayman a écrit:

sinon tu a le moteur énergie des Clio 1.2 (injection
mono-poin) 60cv c celui que j'ai dans ma Clio et vue se que je lui mai dans la
tronche (passage des vitesse au rupteur en 1,2,3,4 en 4 rupteur a 165km/h) c solide
pas de souci méca en 4ans 30 000km

Tit con!!!!

Je pense que le problème sera réglé d'ici ce soir, cet aprem je vais aller voir mon électronicien préféré pour qu'il me trouve une solution.

Si il ne trouve rien je lui rend son matos il me rend mes 65€ et au revoir!

yes et tu remets un alumage "normal"

Mikael