plus de feux arriere et warning fixe

Bonjour j'ai exactement le même problème,plus de phare arriere et les warning sont fixe plus clignotant , je vais donc gratter et mettre du nettoyant contact je voulais savoir j'ai une mini 1100 de 1981 compteur ovale avez vous le tableau schéma des 4 fusibles et savoir leur ampérage et leur correspondance merci gils69@live.fr

Bonsoir.

Voici à nouveau le résumé des 4 fusibles (je l'ai déjà écrit dans plusieurs posts...) :

En partant du haut de la boîte et en descendant, tu devrais avoir dans l'ordre :

-1° : Fusible de 35A (feux de stop, feux de recul, indicateurs de direction, lunette arrière chauffante)

-2° : Fusible de 25A (avertisseur sonore, appel de phare, circuit défaillance freinage)

-3° : Fusible de 25A (moteur de ventilateur de chauffage, essuie-glaces, moteur de lave-glace, groupe d'instruments)

-4° : Fusible de 15A (feux de position avant et arrière, éclairages de panneau)

Je reviens ici pour apporter une précision sur les 2 fusibles "en ligne" qui se promènent derrière le boîtier de filtre à air, et dont l'un des deux protège le circuit des warnings et du plafonnier.

Ne pas se contenter ici d'une simple inspection visuelle, car même si le fusible n'est pas cassé ou coupé, il peut être tout simplement oxydé à ses extrémités (donc le courant ne peut plus passer).

Cela m'est arrivé tout récemment, donc autant vous en faire profiter (il suffit de passer un peu de papier de verre à chaque extrémité de ce genre de fusibles avec des pointes de part et d'autre et un corps en plastique). Et c'est reparti ensuite.

je me suis toujours demandé à quoi ils servaient d'ailleurs, donc y en a un pour le plafonnier + warning et l'autre est-ce que tu saurais?

Oui..l autre protège l anti brouillard arrière !
J ai ecrit le résumé complet des fusibles dans un autre Post, de mémoire.
Tu devrais te procurer une notice d utilisation d origine, cela aide à savoir tout cela.