achat mini clubman 1100 ??

Bonjour, je vais voir ma première mini demain. Je compte l'acheté, c'est une mini type clubman. Moteur 1100
Je cherche donc pas mal d'infos pour cet eventuel achat, mais aussi si je l'achete d'autres infos technique

Je sais verifier une voiture standar. Malgré tous chaque voiture a ces points fort et point faible a controler. je suppose que sur une mini des année 70 il y a quand meme de la rouille a controler, donc dessous de caisse , passage de roue etc mais y a t-il des points precis ? ayant restauré une bmw 2002 de 73, je sais que les tourelles d' amortisseurs arrière sur ce modèle est tres problèmatique pour la rouille par exemple . Pour le moteur, ayant eu pas mal d'autre voitures a mon actif c'est pareil.... certaines ont des maladies connuent comme la daihatsu charade gtti qui a un vilo tres faiblard et des fixations moteur qui ne tienne pas.... sur un mini tous roule nickel ou y a vraiment des points a revoir et a controler lors de l'achat ?

Le moteur 1100 est il fiable ? Les pièces se trouvent aisément ou c'est un parcourt du combatant a chaque fois ?

Je vous remercie d'avance, et vous souhaite une bonne journée

Bonjour, rapidement, voici ce que tu dois vérifier en priorité :

l'état des bas de caisse (très pénibles à refaire, car il faut les dépointer, puis traiter la rouille, etc etc, avant d'en resouder).

En outre, le berceau arrière est très sujet à corrosion, donc sans doute à refaire ou à changer, et c'est très chronophage.

Soulève les tapis de sol, car il est fréquent de découvrir des trous...sans parler des points de levage de cric d'origine.

Voir s'il n'y a pas trop de jeu au niveau des bras arrière, car c'est long à refaire, et pas facile (histoire d'alésage d'une bague en bronze, même si les kits de réfection se trouvent sans souci)

Sinon, selon le rapport de CT, vérifier le jeu au niveau des rotules de suspension etc etc

Les pièces de moteur, tu les trouveras sans trop de mal sur les sites de pièces pour MINI, il n'y a pas trop de soucis a priori.

je l'ai achetée y a du job mais ca fais un moment que je chercher

Bravo, tu as bien fait de l'acheter !

Elle est vraiment sympa, même si tu dis qu'il y a du boulot à faire !!

Ah oui y a du job a faire mais bon rien d'insurmontable a mon avis, la rouille n'est pas performante.

par contre j'ai besoin de fournisseur de pièces neuve, en france j'ai vu mnparts.fr mais je trouve pas grand chose pour ma carrosserie. je recherche joint de fenetre arrière, joint de portière si c'est pas les memes que celle de la mini standar, ainsi que joints de parebrise si c'est pas le meme que la mini standar .

Niveau moteur c'est le meme que la 1100 normal ? niveau chassis frein amorto etc c'est pareil que la mini standar ? merci

Pour les pièces de carrosserie et joints, tu peux t'adresser aux spécialistes MINI en France, comme Britishcar Centre, ou Datch, ou The Little Car Shop...entre autres.

Exemple de lien pour les joints :

https://www.datch.fr/fr/joints-break-pickup-c-45_4519_451923_45191214.html

Si tu es dans le coin de la région parisienne, n'hésite pas à venir faire un tour au day's addict les 17 et 18 juin. Tu pourras rencontrer d'autres passionnés, the little car shop sera là. Tu peux même commander et te faire livrer sur le rassemblement.

merci pour les liens. Oui ca peut etre simpa de venir faire un tour au day's addict, si la voiture est prete d'ici la .