(Info) Levier Quick Shift

Hello,

Quelqu'un a déjà monté ceci sur sa mini ? "Un Levier Quick Shift"

Est ce qu'il a des problèmes pour "la marche arrière" ?

Merci d'avance pour les réponses.

Seb

Personnellement, j'ai le KAD installé, et ce fut une révélation pour moi, du pur bonheur, pour la marche arrière encore plus simple puisqu'au lieu de tirer vers le haut le levier de vitesse, on remonte une baque au niveau du pommeau avec l'index et le majeur.

Après on aime ou pas, moi j'ai adoré, mais il y en a d'autre qui préfère un débattement plus long du levier de vitesse.

Merci pour la réponse Ryoichi

je pense vraiment en mettre la conduite doit être vraiment sympa.
Et surtout que je suis grand, donc peut être plus le genoux qui touche le levier en passant la 1er ?

effectivement, moi même mesurant 1m88, j'avoue que j'ai gagné en confort et en vitesse de passage de vitesse, le débattement est nettement plus court (je suis aussi passé en pre verto, une course assez courte sur l'embrayage, du coup je me fais bien plaisir au feu vert )

C'est quoi le "pre verto" ?

Un embrayage renforcé ?

De ce que j'avais entendu oui, c'est l'ancien système d'embrayage avant le verto, qui supporte plus de couple, surtout quand on fait de la préparation.

Et surtout quand j'ai fait la bascule on trouvait plus facilement de volant moteur allégé en pré verto qu'en verto.

Du coup, à la fois j'avais plus solide, et surtout je pouvais changer le comportement et la réactivité du moulin en allégeant le volant moteur, du coup je grimpais plus vite dans les tours, mais en montée, il faut par contre plus lâcher de gaz pour maintenir l'allure car ce que je gagnais en inertie montante, je le perdais en inertie descendante...

Ok, merci pour ces infos Ryoichi