goujon rampe culbuteur

bonjour
Après remplacement de mon joint de culasse et serrage à 6,8kg
J'ai voulu serrer les 4 goujons de la rampe de culbuteur
Un des 4 étant désseré, je le retire et constate la présence de copeaux de fer autour du filetage
Je décide par précaution d'en mettre un neuf.

Je le mets en place et le serre puis je visse l'écrou et tente un serrage à la clé dynamométrique (3,2 kg)
Mauvaise surprise ca tourne dans le vide
J'ai ressaye plusieurs fois en me disant que mon goujon ne descendait pas suffisamment (y compris en serrant à la pince étau) rien n'y fait !

Je pense que mon filetage du bloc est hs
Que faire ?

J'envisage de redemonter la culasse pour essayer de remettre le goujon en place auquel cas mon joint de culasse est il à mettre à la poubelle ?
Mettre du frein filet sur le goujon peut il résoudre mon problème
J'ai un peu la trouille de me lancer dans la pose d'un helicoil ?

Merci par avance de vos conseils


Denis

merci de passer par la case présentation comme cela est demandé lors de l'inscription

Bonjour,
Voilà qui est fait
Bien cordialement

merci
Tu n'as pas d'autre choix que de refaire le filetage sinon, çà ne tiendra pas

et pour le joint de culasse, à partir du moment où tu l'as serré, tu es bon pour en changer

J'avais foiré un filetage sur la culasse de mon XT 600.
Je l'avais refait avec ça https://www.manomano.fr/autre-outil-de-filetage-et-de-taraudage/kits-de-reparation-de-filetage-1061810?referer_id=681994&utm_source=hellopro

tu refait un filetage au diamètre au dessus et ya des adaptateurs à placer sur le goujon.
J'avais trouvé cette astuce sur un forum DS.

Pour moi ça avait pris 5 min et la réparation avait l'air de tenir. J'avais gardé cette moto un an et je faisait un trajet quotidien.

Oui on appel un hélicoil
Je l'avais refais sur un bloc et ça tient très bien !

ça fait 10 jours. T'as tenté cette solution ?