[VDS] [75] Vide cartons / Photos ajoutées !

Salut,

Besoin de faire de la place chez moi, ça fait hurler ma compagne de "vivre dans un garage".

Photos à venir sur le forum. Dispo par mail immédiatement.

Ma Mini est de 1994. 1275 basse compression. Si ça peut vous intéresser pour des questions de compatibilité.

Quand le prix est de 1€, on peut remplacer l'euro par une clope ou un café à Foch.
Si vous prenez plusieurs trucs, on ajustera le prix total.

J'ai changé pas mal de truc pour mettre du neuf à la place et faire le kéké quand j'ouvre le capot. Ça sert à rien mais ça me fait plaisir. Du coup elles marchent très bien mais j'ai dû les remplacer par des trucs en chrome ou des conneries qui brillent ou colorées.
Il y'a des pièces moches mais qui fonctionnent. Je les ai changées par principe quand j'ai démonté des trucs mais si c'est à vendre c'est que le fonctionnement était irréprochable au démontage.
Ça peut vous servir si vous tombez en rade un dimanche et que les magasins sont fermés, si vous voulez restaurer l'objet sans avoir à immobiliser votre Mini le temps de le remettre en état ou pour tester si vous pensez que le votre est défectueux avant d'en racheter un neuf.

- Support noir d'éclairage de plaque. Quelques marques sur la peinture. 5€
- Soufflet de levier de vitesse d'origine. 2€
- [RESERVE] Bouclier de Delco, coupé. 1€
- Kit de gicleur de lave glace noir (la paire - bouchons de trous supplémentaires inclus) 5€
- Sonde de radiateur d'origine. Elle est moche mais elle fonctionne parfaitement. 2€
- Bouchon de radiateur. Moche mais fait le job. 15lb/110kpa. 2€
- Un calorstat 75 degrés. 2€
- [RESERVE] Une patte de radiateur (entre le radia et le bloc moteur). Moche mais fait le job. 2€ (pour repeindre si vous le souhaitez)
- Une pompe à eau avec un joint neuf (joint encore dans son sachet) Moche mais marche parfaitement. 5€
- Une patte métallique, me semble que ça à un rapport avec le bloc deux compteurs. 1€
- Un cache en plastique pour bloc deux compteurs. TBE. 5€
- Quatre amortisseurs d'origine. Avant/arrière. 10€
- Deux trompettes. 5€
- Un rétroviseur intérieur d'origine en plastique noir. Avec visserie. 5€
- Deux rétroviseurs extérieurs en plastique noir. Manque un cache de vis. L'autre cache est pas en super état. Origine. 2€
- Un cache de moteur d'essuie glaces. 1€
- Un embout de levier de vitesse d'origine. 5€
- Durite inférieure de refroidissement, noire, étanche : 5€
- [RESERVE] Durite radia-calorstat, noire, étanche : 5€
- Durite r'de refroidissement, je sais plus laquelle : 1€
Les Durites sont étanches, je les ai juste changées pour des rouges pour me la péter quand j'ouvre la capot. Ça sert à rien mais je suis content. J'ai encore les colliers aussi. Je les ai changés pour des colliers neufs qui brillent.

Uniquement en remis en main propre, j'habite dans Paris, côté ouest.
Possible évidemment à Foch.
J'ai pas envie de me faire chier à faire des colis qui vous coûteront plus cher en frais d'envoi qu'en pièce et qui me rapporteront un ou deux euros. On peut en discuter si vous prenez plein de trucs. Et on fera une réduction sur le prix total évidemment.

Bonne route à tous !

Minicalement,

Romain

(réservé)


(durite radia-calorstat réservée)

(patte radia-culasse réservée)






(Moulton vendus)

50€ pour le lot complet de tout ce qui est en photo

- Fond de coffre 2€ (Rouleau de ski noir d'origine. Évite un petit peu au coffre de faire caisse de résonance au dessus du pot)
- Bouchon de réservoir de liquide de frein. Cosses coupées. 1€ (peut servir si vous avez perdu le votre pour je ne sais quelle raison) 
- Cache aérateur (la paire) 3€
- Aiguille de carbu d'origine : HIF38 pour 1275 basse compression. 1€
- Deux cônes arrières Moulton. Me semblent en pas trop mauvais état. Comme j'avais tout démonté je les ai changés mais c'est trop con de les jeter alors qu'ils sont pas trop moches. 
- Deux rallonges de siège. 5€
- Deux patins en caoutchouc noir pour pédales d'embrayage et frein. 2€

prix des cônes ?

c'est quelques pièces peuvent m'intéresser .

Je serais interessé par ces trois pieces

Durite radia-calorstat, noire, étanche : 5€
Une patte de radiateur (entre le radia et le bloc moteur)
Puis ce cache allumage

Bonjour je suis intéressé par tes moulton je voulais savoir si ils sont toujours disponible merci

P51 a écrit:

- Fond de coffre 2€ (Rouleau de ski noir d'origine. Évite un petit peu au coffre de faire caisse de résonance au dessus du pot)
- Bouchon de réservoir de liquide de frein. Cosses coupées. 1€ (peut servir si vous avez perdu le votre pour je ne sais quelle raison) 
- Cache aérateur (la paire) 3€
- Aiguille de carbu d'origine : HIF38 pour 1275 basse compression. 1€
- Deux cônes arrières Moulton. Me semblent en pas trop mauvais état. Comme j'avais tout démonté je les ai changés mais c'est trop con de les jeter alors qu'ils sont pas trop moches. 
- Deux rallonges de siège. 5€
- Deux patins en caoutchouc noir pour pédales d'embrayage et frein. 2€

prix des cônes ?

c'est quelques pièces peuvent m'intéresser .

Ce lot + les cônes ont bien été vendus à P51

Citation :

Durite radia-calorstat, noire, étanche : 5€
Une patte de radiateur (entre le radia et le bloc moteur)
Puis ce cache allumage

Réservé pour Lanciahf

Salut, tes retros extérieurs chromé et le pommeau sont toujours à vendre ???

Salut,

Il n'y a qu'un seul rétro chromé, il est toujours dispo.
Le pommeau aussi est toujours dispo

Salut,
toujours dispo le rétro?
Cordialement,
Olivier.